плюсы - экономичность (стоимость установки окупается при том условии , что машина много ездит , т.е совершает большие пробеги ) , увеличивает ресурс двигателя
минусы - отсутствие динамики , т.е машина не едет . Если авто попало в ДТП , и удар пришелся в место где установлена газовая установка - возможен взрыв
сам работал на газовой заправке и для себя заметил что газовое оборудование ставят в основном на газели,либо семерки шестерки.....очень много таксистов,и людей которые постоянно за рулем ездят на газу. но лично я на свою машину газ бы не поставил.....баллон места много занимает,да и очень часто бывает что у тех машин которые долго ездят на газу,при переключении на бензин машина начинает троить.....да и качество газа не везде хорошее.....
у меня знакомый пытался перейти на газ, но не на каждой заправке есть, а гонять по заправкам в поисках газа ему не надоело. ну в итоге перешел обратно (сам в минске живет, там пока с этим туго).
Да места там полно. На моей девятке редуктор возле карба и от него две трубки в карб. Многие установщики не производят регулировку оборудования. Ставят в заводской настройке. Я сам отрегулировал и стало получше тянуть. расход газа будет больше чем бензина литра на 2. Экономия есть но не такая уж и высокая. движок действительно работает мягче и тише.Я примерно считал окупаемость оборудования через 15000 км. еще надо эксплуатировать правильно, чтоб ГБО не накрылась.
да какие могут быть плюсы? только минусы! -износ движка большой -динамика мертвая -экономия не большая -установка очень дорогая -при аварии может сдитанировать! .....если люди "жлобы",пускай на велосипедах или скутерах ездят! они еще экономнее!!!
люди ДВС ему нужно актановое число . вот что происходит с двс когда он на газу ! в момент впрыска в целиндр или как другие называют гильзой ! туда поступает холодный газ а гильза или цилиндр горячий ! в основном этот фактор приводит к задиранию гильзы или цилиндра ! конечно еще могут кольца за коксоваться (залегают) лично я бы не стал переводить авто на газ ! потому что я люблю свой автомобиль!
ПРИВЕТ ВСЕМ КТО ПРОТИВ МИКРОБЛОГА!!Я ТУТ ПОРЫЛСЯ ПОСОВЕТОВАЛСЯ С ЛЮДЬМИ И НАШЕЛ ПУТЬ ВЕРНУТЬ СТЕНУ!!!ДА !ДА!ЕСЛИ ЧЕСНО Я НЕ СТОЛЬКО ПРОТИВ МИКРОБЛОГА СКОЛЬКО ПРОТИВ ДУРОВА(ЛИЧНЫЕ ПРИЧИНЫ) И ТАК КАК НАРОД ПРОСИТ СТЕНУ Я РЕШИЛ И ВАМ ПОМОЧЬ И ЕМУ ПОДНАСРАТЬ!!НУ И НЕ СТАНУ СКРЫВАТЬ ХОЧУ ПОДЗАРАБОТАТЬ!ЕСЛИ НЕ ВЕРИТЕ ПОСМОТРИТЕ НА МОЮ СТЕНУ!!
ВОБЩЕМ КОМУ ИНТЕРЕСНО КЛАДЕМ МНЕ НА КОШЕЛЕК 50(МНОГО БРАТЬ НЕ БУДУ) ВОТ НОМЕР КОШЕЛЬКА
ID ВКОНТАКТЕ И В ТЕЧЕНИИ ТРЕХ ЧАСОВ СДЕЛАЮ!НУ ЕСЛИ БУДЕТ МНОГО ЗАКАЗОВ ТО ЧУТЬ ПОДОЛЬШЕ НО СДЕЛАЮ!!И ЕЩЕ ЕСЛИ ДУРОВ ИЛИ ЕГО КОМАНДА УВИДИТ ВАШУ СТЕНУ И СПРОСЯТ КАК?ТО МЫ С ВАМИ НЕ ЗНАКОМЫ-НЕ ХОЧУ ЧТОБ МЕНЯ ВЫКИНУЛИ ИЗ СЕТИ!НАДЕЮСЬ МЫ С ВАМИ СРАБОТАЕМСЯ И ЗАТКНЕМ ДУРОВА!!!
Сашок Филиппов Ты газ без редуктора прям в цилиндры льешь? Под копотом все хорошо прогрето и пока газ пройдет по всем каналам он хорошо прогреется. Инжектор может и хуже прогревается, но все равно реального перепада температур не будет.
Когда перешел на газ, почувствовал, что увеличился расход и уменьшилась приемистость!!!
Выход нашел, чему безумно рад!!!
Я использую MPG-CAPS, от Американской экологической компании FFI !!
Это просто невероятная био добавка!!! Это как Фестал, когда переел и перепил))
У меня Прадо 4л. и всегда кушал 14-16 л/100 км, в смешанном режиме, а сейчас после четвертого бака с Таблеткой MPG,(размельченной в порошок), расход упал до 10,5 л/100км.
Машину узнать не могу, так прет, как будто перестали держать за зад, еще круче чем на бензине!! Моя дочь говорит, что из выхлопной трубы пахнет конфетами...
минусы - отсутствие динамики , т.е машина не едет . Если авто попало в ДТП , и удар пришелся в место где установлена газовая установка - возможен взрыв
но лично я на свою машину газ бы не поставил.....баллон места много занимает,да и очень часто бывает что у тех машин которые долго ездят на газу,при переключении на бензин машина начинает троить.....да и качество газа не везде хорошее.....
балоны на всех легковушках ставят как правило в багажники
-износ движка большой
-динамика мертвая
-экономия не большая
-установка очень дорогая
-при аварии может сдитанировать!
.....если люди "жлобы",пускай на велосипедах или скутерах ездят! они еще экономнее!!!
ВОБЩЕМ КОМУ ИНТЕРЕСНО КЛАДЕМ МНЕ НА КОШЕЛЕК 50(МНОГО БРАТЬ НЕ БУДУ)
ВОТ НОМЕР КОШЕЛЬКА
41001722302995
И ВОТ НА ЭТОТ ИМЕЙЛ
bog.s ereja 2011 @http://yandex.ru
ID ВКОНТАКТЕ И В ТЕЧЕНИИ ТРЕХ ЧАСОВ СДЕЛАЮ!НУ ЕСЛИ БУДЕТ МНОГО ЗАКАЗОВ ТО ЧУТЬ ПОДОЛЬШЕ НО СДЕЛАЮ!!И ЕЩЕ ЕСЛИ ДУРОВ ИЛИ ЕГО КОМАНДА УВИДИТ ВАШУ СТЕНУ И СПРОСЯТ КАК?ТО МЫ С ВАМИ НЕ ЗНАКОМЫ-НЕ ХОЧУ ЧТОБ МЕНЯ ВЫКИНУЛИ ИЗ СЕТИ!НАДЕЮСЬ МЫ С ВАМИ СРАБОТАЕМСЯ И ЗАТКНЕМ ДУРОВА!!!
Ты газ без редуктора прям в цилиндры льешь? Под копотом все хорошо прогрето и пока газ пройдет по всем каналам он хорошо прогреется. Инжектор может и хуже прогревается, но все равно реального перепада температур не будет.
Выход нашел, чему безумно рад!!!
Я использую MPG-CAPS, от Американской экологической компании FFI !!
Это просто невероятная био добавка!!! Это как Фестал, когда переел и перепил))
У меня Прадо 4л. и всегда кушал 14-16 л/100 км, в смешанном режиме, а сейчас после четвертого бака с Таблеткой MPG,(размельченной в порошок), расход упал до 10,5 л/100км.
Машину узнать не могу, так прет, как будто перестали держать за зад, еще круче чем на бензине!! Моя дочь говорит, что из выхлопной трубы пахнет конфетами...
СО и СН просто по нолям!!!
Вот посмотрите этот ролик: http://www.bondarets.prav.tv/