Ездил и на том и на другом. У МКПП лучше чувствуешь машину, автомат - для ленивых. Автоматы без возможности ручного переключения - в некоторых ситуациях дико злят своим "интеллектом"! А у автоматов "типтроник" режим ручного переключения работает с запаздыванием на 1-2 сек, так что это не альтернатива механике.Бесступенчатые вариаторы "мультитроник" приятны в эксплуатации, но ненадежны и дорогие в ремонте. В общем, я однозначно за механику. Мне с ней комфортнее. В бонусах - меньший расход топлива, не требует замены масла, да и просто надежнее, особенно в тяжелых условиях. Из автоматов весьма перспективен DSG, но на нем не ездил и ничего не могу сказать.
У каждого свои предпочтения. Если любишь погонять,то лучше конечно палка. А если По городу кататься,еще и по пробкам то автомат. Самый идеальный вариант иметь две машинки с разными коробками. И заходя в гараж выбирать по настроению.
На сегодняшний день езжу на 6- механике и 7 DSG,могу сказать что автомат предпочтительней для обычной езды,коробка хороша в городе,на трассе и в смешанном цикле,ее преимуществом является конечно же наличие спорто режима и типтроника на благо экономии топлива само собой есть 7 передач.Работает она довольно интерессно и в режиме драйв она спешит переключится на высшую передачу и опять таки ради экономии топлива,не скажу что она переключает как вариатор,все таки происхождение у нее от механической коробки передач но и перегрев вариатора ей тоже не опасен так как его нет у нее))) в целом коробка не плохая и очень даже рекомендую,она удовлетворит даже очень ярых поклонников механики если они готовы за нее доплачивать примерно от 2000 долларов.Все кто думают что они на механике могут обыграть эту коробку-вы глубоко заблуждаетесь,она умнее Вас))))
29 апреля 2012 года в г. Когалыме состоится второй этап Ралли Рейда! Ралли рейд является открытым любительским автомобильным соревнованием на время и точность прохождения маршрута. Для участия в соревнованиях необходимо: - от 2 до 4 человек на автомобиле; - навигатор стандарта GPS, поддерживающий функцию ввода координат; - фотоаппарат; - запас топлива на 300 километров; - стартовый взнос 1000 рублей. Ралли рейд проводится в классе «Стандарт», что подразумевает под собой транспортные средства категории «В,С», предназначенные для использования на дорогах общего пользования, оснащенные: аптечкой, исправным огнетушителем, петлями для крепления буксировочного троса, буксировочным тросом. Описание трассы: - дороги общего пользования, без перекрытия; - тип дорожного покрытия: асфальт, грунт, песок; - протяженность маршрута около 200 километров. Заявки на участие в ралли рейде принимаются, посредством электронной почты, на ralli-sprint@ yandex.ru, с 10:00 часов 15.04.2012г. до 20:00 часов 28.04.2012г. Текст заявки должен включать: - Ф.И.О. водителя; - Ф.И.О. штурмана; - марку и модель транспортного средства; - государственный регистрационный номер транспортного средства; - контактную информацию (город, телефон, e-mail). Организаторы ралли рейда: - клуб «Адреналин»; - «Субару Клуб Сургут». Спонсоры ралли рейда: - автомагазин «Престиж» (г. Когалым, просп. Нефтяников 8 ); - компьютерный магазин «BIOS» (г. Когалым, ул. Молодежная 10/3); - МЦ «Метро» (г. Когалым, ул. Северная 1/а).
Механика конечно хорошо, но когда по 1.5-2 часа проводишь в пробках автомат не заменим! да еще и от авто зависит, если ты на нем любишь погонять, то механика, если ты катаешься размеренно - автомат вполне достаточно!
Ручная или авто? Какая лучше/удобнее? Какая у вас?
Из автоматов весьма перспективен DSG, но на нем не ездил и ничего не могу сказать.
Ралли рейд является открытым любительским автомобильным соревнованием на время и точность прохождения маршрута.
Для участия в соревнованиях необходимо:
- от 2 до 4 человек на автомобиле;
- навигатор стандарта GPS, поддерживающий функцию ввода координат;
- фотоаппарат;
- запас топлива на 300 километров;
- стартовый взнос 1000 рублей.
Ралли рейд проводится в классе «Стандарт», что подразумевает под собой транспортные средства категории «В,С», предназначенные для использования на дорогах общего пользования, оснащенные: аптечкой, исправным огнетушителем, петлями для крепления буксировочного троса, буксировочным тросом.
Описание трассы:
- дороги общего пользования, без перекрытия;
- тип дорожного покрытия: асфальт, грунт, песок;
- протяженность маршрута около 200 километров.
Заявки на участие в ралли рейде принимаются, посредством электронной почты, на ralli-sprint@ yandex.ru, с 10:00 часов 15.04.2012г. до 20:00 часов 28.04.2012г. Текст заявки должен включать:
- Ф.И.О. водителя;
- Ф.И.О. штурмана;
- марку и модель транспортного средства;
- государственный регистрационный номер транспортного средства;
- контактную информацию (город, телефон, e-mail).
Организаторы ралли рейда:
- клуб «Адреналин»;
- «Субару Клуб Сургут».
Спонсоры ралли рейда:
- автомагазин «Престиж» (г. Когалым, просп. Нефтяников 8 );
- компьютерный магазин «BIOS» (г. Когалым, ул. Молодежная 10/3);
- МЦ «Метро» (г. Когалым, ул. Северная 1/а).
сколько обойдется ремонт коробки на Lexus IS250 2006г?
или скока буит она стоить при замене?
а еше мне нужен передний правый салин блок... подскажите где достать?
Москва.
Подробности в личку*
Кошки или сиськи? :) => http://vk.com/cats_n_boobs