ПОДНИМИТЬСЯ ЛИ МОЩНОСТЬ, ЕСЛИ....

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ПОДНИМИТЬСЯ ЛИ МОЩНОСТЬ  ЕСЛИА КАК ТЫ ДУМАЕШЬ ЕСЛИ ВЗЯТЬ СТОКОВУЮ МАШИНУ И В ВОЗДУХАНЕ СБОКУ (ГДЕ ВОЗДУХ БУДЕТ ФИЛЬТРОВТЬСЯ) СДЕЛАТЬ СВЕРЛОМ ДЫРКИ , ПОВЛИЯЕТ ЛИ ЭТО НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ В ПЛАНЕ ОТДАЧИ???? ВЕДЬ МЫ ЗНАЕШЬ, ЧЕМ БОЛЬШЕ КИСЛОРОДА ТЕМ БОЛЬШЕ "ВЗРЫВОВ В ЦИЛИНДРАХ" (((( КАК ТО РАЗ У ДРУГА НА 99-КЕ РЕШИЛИ ПОМЕНЯТЬ ФИЛЬТР КОГДА ОТКРЫЛИ, АХНУЛИ! ОН ВЕСЬ СКОРЧИЛСЯ , СКУКОЖИЛСЯ. ДВИГАТЕЛЮ НЕ ХВАТАЛО ВОЗДУХА И ВИДИМО ИЗ-ЗА ЭТОГО С ФИЛЬТРОМ ТАКОЕ ПРОИЗОШЛО))))) ОН ЛЮБИТЕЛЬ ПОДНИМАТЬ ОБОРОТЫ ДО 6000 А ТО И БОЛЬШЕ...

88 комментариев
avatar
Алексей Давлятшин
+150 кобыл??? за счет воздухозаборника??? ты ни в чем не ошибся?
avatar
Шутко, Роман, шутко.

Впрочем, если гофра = +150 ишаков, я останусь доволен. Серьезно.
avatar
я бы тоже от такой гофры остался более чем доволен))))
avatar
Скажите, если на впускной коллектор врезать форсунки и под давлением подавать по средствам электро бензо насоса, на больших оборотах, или вообще самотеком чтоб лилось о коллектор, будет ли машина захлебыватся, и будет ли эффект от этого какой то? И сделать с помощью компрессора путем ременной передачи принудительный впуск кислорода, так же в коллектор! На караютаторе
avatar
В телевизоре над радиатором есть отверстие специально для холодного впуска ;)
avatar
2 Павел Фадеев
Компрессор на карб поставить реально. Древние мускулы именно так и делали. Единственное комперссор проигрывает турбине в мощиности.
Про отверстие в "телевизоре". Там есть реально отверстие под холодный впуск. Раньше даже были спец. патрубок который туда подходил. Но потом, на сколько я понял, все упростили и оставили обрубышь у кастрюли.
avatar
Что есть телевизор?
avatar
телевизор это то к чему крепятся радиатор, фары...
avatar
телевизор-это коробка в которой новости показывают))) а еще им рыбу ловят))))
avatar
Телевизор знаю - то к чему крепятся фары, радиатор, растяжки.

Впускной коллектор знаю - то, куда уходит бензовоздушная смесь из кастрюли и карба.

Но расположены то они с разных сторон от двигателя!! O_o

как найти отверстие для холодного впуска? пригодится ведь зимой..
avatar
Зачем мне холодный пуск, нужно принудительный впуск воздуха на счет компрессора ясно! А вот на счет прямого впуска бензина через форсунки или самотеком, под давлением на больших оборотах во впускной коллектор! Тут я не переварил!
avatar
Для этих целей есть вторая камера. А если хочеш форсунки, ставь инжектор!
avatar
2 Дмитрий Шперук
Где там такое отерстие??
avatar
пошел посмотрел отверстие. Если смотреть на морду машины то оно слева. такое овальное. Правильно??? Интересно если заюзать его будет ли толк...
avatar
Толк, скорее всего нет... Максимум, двиг себя будет более комфортней чувствовать летом...
avatar
Сделал себе такую тему на 99, на самом деле машинка побыстрее стала высокие обороты набирать! И такое ощущение что машину тянут! движок без напрягов работает!
avatar
Какую тему! По точнее пожалуйста!
avatar
Протянул Шланг Диаметром 5 см от отверстия в телевизоре до воздухана!
И заглушил подачу горячего воздуха из коллектора, соответственно фильтр поставил с большей пропускной способностью воздуха! и пока норм!
avatar
Зае..сь! Надо смастерить себе что то похожее! Может попробовать компрессор от холодильника путем ременной передачи! принудительный впуск сделать! Правда он слабоват немного тоже нормальное давление создает, я им колеса подкачиваю!
avatar
Производительность компрессора от холодильника скорее всего не та.... Все это напоминает тайфун...
avatar
Хм, а от чего лучше, если же не от холодильника? Может просто кислородный балон решит проблему в место компрессора?
avatar
Лучше всего компрессор сециально для этого ;)
avatar
Да ,кислородный балон рашит все твои проблемы с автомобилем,температура сгорания будет что надо(я уж не говорю про маслоопасность кислорода).И потом если рассматривать химию,то наилучшим окислителем является Фтор
avatar
Тогда как сделать не затрачивая практически ни чего! Не нужно чтоб это был гоночный авто, просто нужно чтоб в определеных ситуациях ускорялся когда нужно, побыстрее!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.