2 Танюшик .ιllιlι.ιl. Левицкая, честно скажу, еще за всю свою жизнь не видел, чтобы байк на желтом сигнале уходил в правый разворот с левого ряда. Поэтому, поверив Вам на слово, что такое было, могу сказать одно - в любом правиле есть исключения. Это единичный случай. Я один раз видел, как на МКАДе машина подлетела вертикально, ударившись на скорости о разделительный барьер. Это не значит, что такое часто случается. По поводу рядности спорить не собираюсь - я езжу на байке, Вы нет. Спор о вкусе устриц с человеком их не пробовавшим мне честно говоря втягость. Скажу лишь, что ошибаетесь. Рядность байкеры меняют редко. Не чаще, чем автомобилисты. Теперь по поводу скорости. Насколько помню рекорд скорости был установлен на МКАДе - 323км/ч. Ночью. На полупустом МКАДе. Причем было это в конце 90-х. С тех пор сильно прибавилось авто и выросли штрафы. И почему скорость всего 300? Почему не 400? 0_О)))))) Опять же про статистику аварий вроде писал уже. Или у Вас кто чаще гибнет, тот и виноват? Тогда самые быстрые и виноватые - пешеходы.
Александр, я верю, что 70% аварий байкеров не по их вине, но не думаю, что им легче стало от этого. 300 км/ч достоверно. мальчик решил повыеб... перед девочкой, он в спец.костюме, она - без. влетел в стоящую машину, девочка еще 3 дня жила, а он скончался на месте. и на этой улице аварии за аварией, потому что километров 10 ровная дорога, правда, с ямками. ) понятно, что это один случай и не все так печально заканчивается. но штрафов для мотоциклистов не существует, это и придает им самоуверенности. ) и процентов 50 мотоциклов привезено и эксплуатируется нелегально.
в Киеве и машины на штраф-площадки забирают, и колеса блокируют, и камеры стоят. а у нас как станет "красавица", как ей нравится, так и стоит. )
Впервые слышу, что штрафов для байкеров не существует. Тогда это у Вас пробел в законодательстве. Но что-то мне подсказывает, что Вы ошибаетесь. Про аварии могу сказать - есть места, где аварии в силу "удобства" происходят часто. На той же улице наверняка бьются и автомобили. И пешеходов наверняка сбивают.((( По поводу не легче - согласен. Но для того, чтобы уменьшить количество ДТП надо проводить предупредительные меры. А не только карательные.
Александр, законодательно они существуют, но практически - нет! да, улица не из романтичных, и к сожалению, мест таких много в городе, где аварии происходят регулярно. но предупредительных мер проводить некому, разве что учиться самим на ошибках других и быть осторожными. )
Танюшик, а что, у вас "бизнес-класс" ездит строго по правилам и ничего не нарушает, никому не мешает??? Или все-таки ВСЕ ездят как хотят, а не только указаные категории?
Мария, специально думая для Вас сегодня сфоткала, как десятина через 2 сплошные выехала на встречную, чтобы объехать пробку. ни одна иномарка себе этого не позволила!!! завтра выложу в альбом группы. при чем тут "бизнес-класс" мне непонятно, но иномарки ездят правильнее, может потому, что машину жалко? у жигули часто не работают стопы и повороты, а иногда вообще непонятно едет он или стоит. то, что каждый третий шестерик идет в крайне-левом потому, что хочет почувствовать себя супер-каром, а не потому, что ему нужно поворачивать налево - так это сплошь и рядом! а когда 8-полосное движение в одну сторону и без разметки - это берегись автомобиля ВАЗ! )
Тань, у тебя какая-то фобия по поводу вазов... по поводу жалости к иномаркам, я так не думаю, сколько я знаю людей на иномарках, у все на них каско, и что их жалеть ??? мне кажется больше берегут свои машины как раз владельцы вазов, т.к. позволить себе иномарку не могут => денег не очень много имеют => нет лишниъ денег на ремонт машины => бережливость авто
Валер, вазофобия действительно есть. потому что каждый день, вот не поверишь, каждый день рядом со мной кто-то чудит на вазе!!!! ну каждый день! надо мной уже молодой человек смеется, что только это говно липнет ко мне! по поводу каско, у нас страхование не так распространено и не все готовы заплатить 7-10% от стоимости машины за страховку. даже не говоря о каска, ГПО страхуют процентов 30. а ее стоимость максимум будет 800 грн. для новичков совсем без стажа для любой машины.
по поводу вазов и иномарок- машина это вещь и надо юзать ее по полной, как и все вещи. у меня пример был- я телефон в чехолчике носил, берег его, потом потерял- и нафиг я парился с этим чехлом- так и машину...
а по поводу вазов, может ты просто на нрих особое внимание обращать стала. у нас не лучше, и чудят не только вазы про каско, Тань, я не поверю, что человек купил машины за 50-80 тыс. евро и у него не будет 5-7 тыс. на каско...
гпо - гражданско-правовая ответственность. входит в обязательный!! вид страхования. )
дело даже не в том, что нет денег, просто люди не хотят их тратить на страхование. я когда узнавала о страховке себе, спрашивала у всех знакомых, какая страховая компания лучше. и никто из них не страховался по каско. а машины стоимостью от 25 до 90 тыс.дол.. знакомый континенталь приобрел, холит его и лелеет, а страховать не хочет. )
Тань, я надеюсь, ты то хоть понимаешь, что это чушь...
я конечно сужу по себе, но это полная чушь покупать бентли и жадничать страховкой...
а по поводу страховой компании, неплохо бы основываться на анализе состояния компании, а не на слухах, полученных от друзей и знакомых... в противном случае мы и имеем кучу негативных отзывов о задержках и отказах в выплатах
Валер, у нас это по принципу - никто не страхует и я не буду! )) при покупке машины пытаются советовать и говорить, что страховка -= это хорошо! но страхуют далеко не все, тем более на полное каско.
По поводу рядности спорить не собираюсь - я езжу на байке, Вы нет. Спор о вкусе устриц с человеком их не пробовавшим мне честно говоря втягость. Скажу лишь, что ошибаетесь. Рядность байкеры меняют редко. Не чаще, чем автомобилисты.
Теперь по поводу скорости. Насколько помню рекорд скорости был установлен на МКАДе - 323км/ч. Ночью. На полупустом МКАДе. Причем было это в конце 90-х. С тех пор сильно прибавилось авто и выросли штрафы. И почему скорость всего 300? Почему не 400? 0_О))))))
Опять же про статистику аварий вроде писал уже. Или у Вас кто чаще гибнет, тот и виноват? Тогда самые быстрые и виноватые - пешеходы.
300 км/ч достоверно. мальчик решил повыеб... перед девочкой, он в спец.костюме, она - без. влетел в стоящую машину, девочка еще 3 дня жила, а он скончался на месте. и на этой улице аварии за аварией, потому что километров 10 ровная дорога, правда, с ямками. )
понятно, что это один случай и не все так печально заканчивается. но штрафов для мотоциклистов не существует, это и придает им самоуверенности. ) и процентов 50 мотоциклов привезено и эксплуатируется нелегально.
в Киеве и машины на штраф-площадки забирают, и колеса блокируют, и камеры стоят. а у нас как станет "красавица", как ей нравится, так и стоит. )
По поводу не легче - согласен. Но для того, чтобы уменьшить количество ДТП надо проводить предупредительные меры. А не только карательные.
да, улица не из романтичных, и к сожалению, мест таких много в городе, где аварии происходят регулярно. но предупредительных мер проводить некому, разве что учиться самим на ошибках других и быть осторожными. )
при чем тут "бизнес-класс" мне непонятно, но иномарки ездят правильнее, может потому, что машину жалко?
у жигули часто не работают стопы и повороты, а иногда вообще непонятно едет он или стоит. то, что каждый третий шестерик идет в крайне-левом потому, что хочет почувствовать себя супер-каром, а не потому, что ему нужно поворачивать налево - так это сплошь и рядом!
а когда 8-полосное движение в одну сторону и без разметки - это берегись автомобиля ВАЗ! )
по поводу жалости к иномаркам, я так не думаю, сколько я знаю людей на иномарках, у все на них каско, и что их жалеть ???
мне кажется больше берегут свои машины как раз владельцы вазов, т.к. позволить себе иномарку не могут => денег не очень много имеют => нет лишниъ денег на ремонт машины => бережливость авто
:)
по поводу каско, у нас страхование не так распространено и не все готовы заплатить 7-10% от стоимости машины за страховку. даже не говоря о каска, ГПО страхуют процентов 30. а ее стоимость максимум будет 800 грн. для новичков совсем без стажа для любой машины.
а по поводу вазов, может ты просто на нрих особое внимание обращать стала.
у нас не лучше, и чудят не только вазы
про каско, Тань, я не поверю, что человек купил машины за 50-80 тыс. евро и у него не будет 5-7 тыс. на каско...
:)
дело даже не в том, что нет денег, просто люди не хотят их тратить на страхование. я когда узнавала о страховке себе, спрашивала у всех знакомых, какая страховая компания лучше. и никто из них не страховался по каско. а машины стоимостью от 25 до 90 тыс.дол..
знакомый континенталь приобрел, холит его и лелеет, а страховать не хочет. )
я конечно сужу по себе, но это полная чушь покупать бентли и жадничать страховкой...
а по поводу страховой компании, неплохо бы основываться на анализе состояния компании, а не на слухах, полученных от друзей и знакомых... в противном случае мы и имеем кучу негативных отзывов о задержках и отказах в выплатах
:)
при покупке машины пытаются советовать и говорить, что страховка -= это хорошо! но страхуют далеко не все, тем более на полное каско.
1 у вас каско безумно дорогое удовольствие, раз даже бентли без страховки
2 работает русский авось...
:)
хотя для бентли - 7% страховка - не из дешевых получится! )))