Крупные дилера и наши производители...делают миллиардные откаты в кремль,. а вторичный рынок им мешает...так что просто устраняют конкурентов))) Все прекрасно помнят как в 90ых чуть не закрылся АвтоВАЗ...когда хлынул поток бу из Германии....подняли таможню и снова народ сел на родные жигули...Сейчас история повторяется..
Многие хотят избежать установки доп. оборудования на дилере..понимая что машина за воротами салона сразу потеряет в цене....а если машина в кредит..то дилер разведет по полной программе...тк на продаже голых авто много не заработаешь( цены фиксирует завод производитель согласно данного региона) Вот и остается сигналки по 30тр толкать и коврики по 4тыс рублей.
Ну вот как всегда. Мы как раз на весну запланировали покупку авто. Несколько лет назат нам уже повезло. Копили деньги на квартиру 1ком. при покупке наскребли на 2-х ком.. В итоге купили 3-х ком. Это я к тому,что как только мы купили, цены поднялись в три раза. Надеюсь что в этот раз тоже повезет.
По поводу копеечных опций....доп. оборудование составляет основной источник дохода дилерского салона,..цены на авто контролирует завод производитель и дилер не может делать накрутку более 5%. И не для того годами добивались получения дилерского контракта чтобы раздавать всем автомобили по ценам завода...все зарабатывают деньги. А по поводу цен установленных производителями....разговор лучше вообще прекратить...там целые маркетинговые отделы работают над этим....рассуждать что дорого мы можем только в виду своей некомпетентности в этом вопросе.
Интересно было бы посмотреть на индийский автомобиль "Тата". В Индии он стоит 2000 долларов, так что при всех накрутках больше 10000 "зеленых" стоить за границей не должен. Я сомневаюсь, что индийцы создали что-то супер-пуперное, но для такого водилы, как я, и тачка, развивающая скорость не более 120 км/ч, сошла бы вполне.
Елена, тата показывали на последнем автосалоне. и совсем не хвалили. и заявленная цена этой машинки 5тыс евро. попробуйте погуглить. p.s. ока тоже 2тыс стОит, но стОит ли она того?
цены у нас на авто,что в арктике за потепление до +50))))) в сша маслкар можно за 10штук купить,а у нас за 50))))и то если оттуда пригнать +таможня итд)))) рх8 у нас 30косарей,у них за 12можно в идеале найти!!! сивики,эвики,субика даже тюненые можно до 20штук найти,хотя у нас от 20 ))))) причем это не е-бэй,а канадские примерно ценники тк у них тачки чуть дороже чем в других штатах сша)))
Антон Долгов, я в Израиле живу, здесь автомобили весьма дорогая игрушка, ну чуть дешевле, чем в России. Какая там "Ока"? Всякие "Мазды" с "Тойотами" ездят, а подержанную брать неохота, меня обязательно надуют, я плохой покупатель, а то еще и краденую тачку с перебитыми номерами могут подсунуть - это ваще...
Сейчас просто для сравнения зашла на сайт http://autoscout24.ru (продажа б/у автомобилей) и на аналогичный сайт только уже Германии http://автоскаут.de. Там дешевле, но опять же сравнить стоит побольше марок авто, т.е. на одни марки цены более или менее схожие, на другие различия ощутимые.
Одобрено
что за таурег ???
:)
:)
:)
кто хочет новую машину, тот на вторичный рынок не пойдет
другое дело, что наши тазики не покупают потому что вторичные иномарки лучше в миллион раз
:)
и заявленная цена этой машинки 5тыс евро. попробуйте погуглить.
p.s. ока тоже 2тыс стОит, но стОит ли она того?
в сша маслкар можно за 10штук купить,а у нас за 50))))и то если оттуда пригнать +таможня итд))))
рх8 у нас 30косарей,у них за 12можно в идеале найти!!!
сивики,эвики,субика даже тюненые можно до 20штук найти,хотя у нас от 20 ))))) причем это не е-бэй,а канадские примерно ценники тк у них тачки чуть дороже чем в других штатах сша)))