TOYOTA CEMRY V6 3L. РАЗВАЛЬЦОВАНЫЙ ДВИЖОК, 2 Л ПРЯМОГО ВПРЫСКА АЗОТА. ПРЯМАЯ ПОДАЧА ТОПЛИВА В КАЖДЫЙ ЦЕЛИНДР. 250 ЛОШАДОК. 3 ПЕРЕДАЧА 175 КМ.Ч А ИХ ТАМ 8 СТУПЕНЕЙ.
Очень я смотрю много сказочников)))) на пежо 406 -230 км гыгы))) ил форестер до100 за 5,9 ... а еще " меня на моем2141 москвиче ни кто на иномарках не рвал" ну не смешно ли????
Да фиг его знает. У тебя должно быть такое зверское сцепление с дорогой, чтобы рвануть за такое время! Конечно, совсем забыл, Мощь не влияет на разгон, ее просто так здоровую делают, чтобы люди на бенз разорялись. Ты это время сам замерял или в книжечке вычитал?
зайди на дром.ру там про супру много есть
но все же ваз......
Проверено на опыте!!!!
Лучше бы что нибудь умное написал!
про остальное, солидарен
Модификация Количество дверей Мощность
(л.с.) Максимальная скорость
(км/ч) Время разгона (0-100 км/ч)
(c) Объем топливного бака
(л) Начало выпуска Оконч. выпуска
2.0 X (125 Hp) 5 125 180 (168) 11.4 60 2002 2008
2.0 XT (177 Hp) 5 177 202 (195) 8.3 60 2002 2008
2.5 i 16V Turbo 5 (211 Hp) 5 226 6.3 ДО СТА!!! 60 2005 2008
Или на полигоне Субару не до конца давили??)))
набери в поиске и глянь ТТХ. ты забыл 2.5 (230 коней). вот она до 100 стреляет за 6 сек!
как это происходит? передаточные числа в коробке и ГП так подобраны.
кто тому же дело не в мощи, а в моменте и в его распределении по диапазону рабочих оборотов.