мой дружища пока экономный тыщ 2 в месяц!!!!!!!!!!!!!!

У мну СОБОЛ'ade 99 г.в. пробег 130 тыс. км. Купил 3 месяца назад за 40 т.р. Поменял амортизаторы, фильтры и шкворень. Это около 8 т.р. Проехал 5 тыщ. Ниче не сломалось. Расход около 12 литров. от 5 т.р на бенз в месяц.

Ребята , появилась классная тема. Безразборный нанотюнинг двигателя .
Все кто опробовал уже не парятся с техобслуживанием и с бензином.
Почем у вы до сих пор этим не пользуетесь?

Тока на соляру около 200 $ в месяц

БЕНЗИН-6000,ИНОГДА ЧУТЬ БОЛЬШЕ. А ТАК-МАСЛО ПОМЕНЯТЬ,РЕЗИНУ ПЕРЕОБУТЬ И НАЛОГ ЗАПЛАТИТЬ-ЭТО МЕЛОЧИ,Т.К. РЕДКО.

про ТО не согласна - оно же очень периодичная - у нас скажем каждые 15 тысяч пробега - примерно раз в два месяца. сейчас вот за него заплатили (сразу под стол не падайте) 28500, те практически по 14 тр в месяц получается. и я не очень понимаю, как можно сказать, что его можно делать, а можно и нет - с гарантии же слетишь!
а вот у WRX STI плановое То и весьма недешевое кажые 5 тысяч, это вообще с ума сойдешь... для любителей сказать, что их можно не проходить, сразу оговорюсь, что почти у всех на 6-7 тысячах приходится менять двигатель, так уж лучше по гарантии!

А это не дешевле получится, за свои деньги менять движок, если ежемесячно отстегиваешь по 14 рублей за ТО. Нафиг такая гарантия!

неа, у нас вон одно только лобовое 36000 стоит....
боюсь предположить сколько же двигатель. кстати это я про стишку говорила про движок - у нас-то простая атмосферка.... на стишке ТО других несколько денег стоит... кстати, может некоторые и не проезжают 15000 за 2 месяца, тогда все дешевле в пересчете на месяцы.

понятия не имею
и иметь не хочу))))

Я как правило раз в 3 месяца делаю полный осмотр на сервисе, что нужно меняю, что нужно смазывают, обходится такая 3 часовая работа 7 тыс. руб.

4000 тыс в месяц на саляру

Не знаю как у вас ребята, а я начиная с начало этого года вложил в свой авто-ль около 3000 тыс. руб и катаюсь без проблем.

Золотце мое...а новый аккумулятор,а резина зимняя новая???Мне дальше перечислять??? 8)

А это любовь моя затраты не имеющие отношения к машине. новая резина ради твоей безопастности.

Переименуйте в конце концов тему! На ТО Ниссана тратится раз в полгода около 100-150$, а вот бензин кушает приличные суммы, хотя и расход всего 7 литров А-95 на 100 км.

За год и 18 тыс. пробега на Ниссан Примера 1.8 2001г.в, купленного с пробегом 84 т.к. потрачено приблизительно:
Моторное масло ~1500 рублей
Масляные фильтры ~400 рублей
Тормозные колодки ~4000 рублей
Воздушный фильтр ~600 рублей
Kомплект зимней резины на дисках ~18000 рублей
К-т брызговиков ~1200 рублей
Защита картера ~1500 рублей
тонировка ~ 1200рублей
Прочие мелочи ~5000 рублей
Бензин ~36500 рублей

Итого: 69900 рублей или 3.89 руб/км.
По моему не так много для подержанной иномарки

Ауди А6 2,5 ТД - 600 р на салярку в неделю!))))))
Обслуга внушительная!

Игорь и вы таки уиверждаете, что у вас бензин кушает приличные суммы?).. мне бы ваши затраты, эти 36 тыров на один месяц всего хватает, максимум полтора..)

Ну так и проехали всего 18 тысяч.:) Я если беру на ночь покататься то сразу заправляюсь на 500 рублей и то не хватает.:)

а я перед тем как ехать домой заправляю полный бак, иногда тоже не хватает до следующего вечера.. и так каждый день..)

Мне целого бака хватит из СПб в москву точно сгонять!по трассе 5 л/100 км при спокойной езде!)

ТО каждые 15.000 км - 5-15.000р.
на бензин, если ездить только до работы и обратно (30 мин.) 4-5.000, а если гонять с утра и до вечера, так бак в день уходить может...:)))
бака приблизительно хватает на 600 км.

Честно сказать, не трачу ничего кроме денег на бензин...ну и жидкость в бак омывателя раз в 3 месяца...А все остальное - макс. 2 раза в год, при прохождении ТЭО, перед зимой и после...т.е. перед летом.

Помимо То два раза в год по 10000руб. Каско, осаго в год 120 тыс плюс бензин в месяц тыс 3. А машины то две правда вторая не такая дорогая в обслуживании, но все равно ест деньги и бензин((((

перебрал всю подвеску на опеле первый раз за три года 20000р вместе с работой