У мну СОБОЛ'ade 99 г.в. пробег 130 тыс. км. Купил 3 месяца назад за 40 т.р. Поменял амортизаторы, фильтры и шкворень. Это около 8 т.р. Проехал 5 тыщ. Ниче не сломалось. Расход около 12 литров. от 5 т.р на бенз в месяц.
Ребята , появилась классная тема. Безразборный нанотюнинг двигателя . Все кто опробовал уже не парятся с техобслуживанием и с бензином. Почем у вы до сих пор этим не пользуетесь?
про ТО не согласна - оно же очень периодичная - у нас скажем каждые 15 тысяч пробега - примерно раз в два месяца. сейчас вот за него заплатили (сразу под стол не падайте) 28500, те практически по 14 тр в месяц получается. и я не очень понимаю, как можно сказать, что его можно делать, а можно и нет - с гарантии же слетишь! а вот у WRX STI плановое То и весьма недешевое кажые 5 тысяч, это вообще с ума сойдешь... для любителей сказать, что их можно не проходить, сразу оговорюсь, что почти у всех на 6-7 тысячах приходится менять двигатель, так уж лучше по гарантии!
неа, у нас вон одно только лобовое 36000 стоит.... боюсь предположить сколько же двигатель. кстати это я про стишку говорила про движок - у нас-то простая атмосферка.... на стишке ТО других несколько денег стоит... кстати, может некоторые и не проезжают 15000 за 2 месяца, тогда все дешевле в пересчете на месяцы.
Переименуйте в конце концов тему! На ТО Ниссана тратится раз в полгода около 100-150$, а вот бензин кушает приличные суммы, хотя и расход всего 7 литров А-95 на 100 км.
За год и 18 тыс. пробега на Ниссан Примера 1.8 2001г.в, купленного с пробегом 84 т.к. потрачено приблизительно: Моторное масло ~1500 рублей Масляные фильтры ~400 рублей Тормозные колодки ~4000 рублей Воздушный фильтр ~600 рублей Kомплект зимней резины на дисках ~18000 рублей К-т брызговиков ~1200 рублей Защита картера ~1500 рублей тонировка ~ 1200рублей Прочие мелочи ~5000 рублей Бензин ~36500 рублей
Итого: 69900 рублей или 3.89 руб/км. По моему не так много для подержанной иномарки
Игорь и вы таки уиверждаете, что у вас бензин кушает приличные суммы?).. мне бы ваши затраты, эти 36 тыров на один месяц всего хватает, максимум полтора..)
ТО каждые 15.000 км - 5-15.000р. на бензин, если ездить только до работы и обратно (30 мин.) 4-5.000, а если гонять с утра и до вечера, так бак в день уходить может...:))) бака приблизительно хватает на 600 км.
Честно сказать, не трачу ничего кроме денег на бензин...ну и жидкость в бак омывателя раз в 3 месяца...А все остальное - макс. 2 раза в год, при прохождении ТЭО, перед зимой и после...т.е. перед летом.
Помимо То два раза в год по 10000руб. Каско, осаго в год 120 тыс плюс бензин в месяц тыс 3. А машины то две правда вторая не такая дорогая в обслуживании, но все равно ест деньги и бензин((((
Все кто опробовал уже не парятся с техобслуживанием и с бензином.
Почем у вы до сих пор этим не пользуетесь?
а вот у WRX STI плановое То и весьма недешевое кажые 5 тысяч, это вообще с ума сойдешь... для любителей сказать, что их можно не проходить, сразу оговорюсь, что почти у всех на 6-7 тысячах приходится менять двигатель, так уж лучше по гарантии!
боюсь предположить сколько же двигатель. кстати это я про стишку говорила про движок - у нас-то простая атмосферка.... на стишке ТО других несколько денег стоит... кстати, может некоторые и не проезжают 15000 за 2 месяца, тогда все дешевле в пересчете на месяцы.
и иметь не хочу))))
Моторное масло ~1500 рублей
Масляные фильтры ~400 рублей
Тормозные колодки ~4000 рублей
Воздушный фильтр ~600 рублей
Kомплект зимней резины на дисках ~18000 рублей
К-т брызговиков ~1200 рублей
Защита картера ~1500 рублей
тонировка ~ 1200рублей
Прочие мелочи ~5000 рублей
Бензин ~36500 рублей
Итого: 69900 рублей или 3.89 руб/км.
По моему не так много для подержанной иномарки
Обслуга внушительная!
на бензин, если ездить только до работы и обратно (30 мин.) 4-5.000, а если гонять с утра и до вечера, так бак в день уходить может...:)))
бака приблизительно хватает на 600 км.