Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-13

Покупай и не думай! Я сам езжу на 8ке инжекторной 2 года, до этого был гольф4 из германии 4года ездил, есть вопросы пиши в личку

лучше обе

лучше иномарку

запчасти не доргие на ино,все привыкли говорить что дорого-дорого,а на самом то деле сейчас уже не 90 года,и на машину к примеру германку достать запчасти можно,оригинал да,дорого,а вот запчасти не оригинал,но не уступающие оригиналу по качеству,обойдутся дешевле, а если самый дешевый не оригинал брать,качество запчастей будет как у ваза,цены такие же или ниже чем на ваз точно,но и менять конечно их придется с такой частотой как на русской машине,+ еще заказывать запчасти если нет в наличии от 2 дней до недели в среднем,много случаев знаю,что у людей ауди и бэхи которым уже 15-20 лет,ездят,и меняют только подвеску и масло,некоторые чуть более,но опять же не часто ремонт выходит как на наших,вроде по чуть чуть по чуть чуть дешего,копейки,а за год набирается ремонта на не хилую сумму,эх ва(((,некоторые ино гниют,но гниют так как 3 летняя приора а бэха так сгниет только через 15 лет,про комфорт вообще молчу иномарочный,а ломаються у того кто дрова берет убитые в хлам,15 летнюю иномарку брать лучше с умом,иначе она высосет все бабосы которые есть,что хочу сказать,если есть деньги,и ваши родители или кто там не запрещают брать иномарку,то берите,только на диагностику загоняйте,а если вам мозг предки вынесли насчет того что лучше взять новую гранту или приору за 400 тыщ,и никаких ремонтов,никаких техосмотров три года,и выгодно,и заморочек никаких,сожалею,жоповозка форевер. сейчас все направляеться на то чтобы вы все сели на автопром наш,такие схемы творят,что бы и налоги нам за русскуую не платить,а за многолетнюю б/у невъебенный налог,и все в этом роде,все делаеться для этого,сам ездию на 10,но мечтаю о иномарочке,пусть последний грош отдам за нее,но это то что не собирали кривыми руками на заводе,не алкаши которые выпьют и сразу на конвеер с утра ладу собирать,наслышен. как там слоган у калины, "реальная машина,для реальной жизни"!,хахахах.,я бы ауди 100-80 предпочел бы ,вместо новой приоры))))))))

лучше б/у, вот статья как правильно выбрать автомобиль и на что нужно смотреть http://drivertip.blogspot.com/p/blog-page.html

Канешно капсулу заграничную

без вариантов лучше иномарка ))

смотря что считать русской машиной это раз. а во вторых гранта за свои деньги очень достойный вариант. а нести популистскую уйню про автоваз - удел слабоумных.

Ниву бери для Села то что надо!

Хорошая машина - новая машина. если брать подержанную иномарку, лучше брать у знакомых! или с правдивой информацией о судьбе машины, часто иномарки продают таксисты, а часто они стоят в гараже и возят хозяйку на фитнес или детей в школу. есть разница? я год с правами так мне конечно лучше подержанная иномарка (с хорошей биографией) чем новая отечественная машина. новую как то жалко)

Новую русскую.

Копить на новую иномарку !

А приора не превосходит?

иномарку

превосходит ,если толька в цене)) 100% лучше иномарка если и потребует вложений то толька один раз и надолго( кроме конечно замены масла и смены сезонной резины)

Ответьте ка Александр,КАКУЮ подержанную иномарку с левым рулем в хорошем состоянии можно купить за 350-370 т.р???????????????????????

Смотря какой класс выбирать...корейский автопром свежих годов малого класса для девушки думаю подойдет!? ну а если конечно выбирать представительский класс тогда не спорю в цельности кузова и чистоте истории авто.

Кроме Нексии,Матиза и Гетса ничего более не возможно купить нормального! А бэушные Киа Рио и прочие им подобные....не думаю что они чем то лучше..

Юрий, Лансер 9

)))))))))))

Сколька людей столька мнений пока сами не опробуете на своем опыте не пойметея покаталься на всех пока что очтался в наилучшем мнении к японцам

ну как сказать не дорогие запчасти на ино... например рулевая рейка на немца стоит около 90 т.р, а на приору и тд не более 4т.р. тоже самое касается и всякой мелочи.. я за новую приору, хотя калина лучше!

Юлия, вы цену на рулевую на Бентли озвучили?:)))))) на Мерс около 15 стоит:)))))

Лена, почему же бентли, новая рулевая рейка на лансер 9 стоит 50 т.р, на разборке б/у знакомые покупали за 25 т.р, но это все б/у. Ну а про мерседес совсем другаю история)

Генри Форд сказал: "Лучший Автомобиль, - новый автомобиль"...