Почему недоумки? Пенсы, школьники не в счет...остальные либо на последние в кредит, либо нужен был жоповоз, а не машина....

зря вы так все ругаетесь на приору...купил новую за 310тыс..проехал уже 85тыс км и ничего не ломалось...менял лишь колодки,масло,фильтры,свечи и переднюю резину...установил газовое оборудование и мне 1км пути в городе обходится 1.5руб,а по трассе вообще 1км-1рубль

Марат, а на лесапеде вообще бесплатно)))))

Дело не в марке автомобиля и не в стране производства:) у хорошего водителя любая машина без проблем ездить будет. У кого руки из жопы растут..... тому надо на роликовых коньках кататься

Юлия, )))

Лара, вот и я о том же,если не закидывать стелку за 6тыс оборотов,и не дергать ручник на каждом повороте,то машинка нормальная)за такую цену

Лучше штангу, перчатки, можно еще яхту

Лара, блажен тот, кто верует.:)))))

ну не знаю не знаю. Может и есть любители покупать бэушные товары. Я как правило предпочитаю приобретать новые, еще никем не использованные вещи.

Когда у меня стоял такой вопрос, то после долгих взвешиваний за и против выбор пал на новенькую Ладу14-ю. Объясню почему. Тут все зависит от вашего желания. Мне нужны были колеса и крыша. И самое главное - сколько вы готовы платить. Я потратила 270 т.р. на авто + 20 т.р. на КАСКО. Всетаки новая. Немного страшно. И это все! Сейчас 108 тыс. пробег за 4 года. Меняю только расходники. Заводится с пол оборота и в жару и в 30 градусный мороз. Езжу каждый день. Кормлю ее правда, только хорошими жидкостями. Ничего криминального пока не было. Ремень ГРМ поменяла на 70 тыс. км. Моторчик печки на 90 тыс. км. Вот жду, что скоро должно сцепление подойти к замене. Конечно на иномарке можно проездить дольше без замены таких запчастей, но стоимость их больше, да и нормочас дороже. Угонщикам Лада не интересна. КАСКО оплачивать смысла не вижу. Любой ее обвес не дороже 3 тыс. Не напрягаюсь если где-то скол новый или новичек случайно зацепит. По страховым не бегаю. Без понтов, но лучше, чем пешком. Зря ругаете Ладушку. Мне иногда кажется, что у меня джип. Клиренс около 14-16. Паребрик не проблемма. Зимой во дворе трактор пройдет снегом так закидает, что выехать можно только расчистив дорогу лопатой. Лада же, немного раскачается и сама выбирается из этой ловушки. Тогда как мои соседи работают лопатами, отрывают бампера или садятся на брюшко. Считаю, что новая Лада стоит своих денег. А б/у иномарку я бы брала, только у знакомых или с хорошим специалистом.

Лара, я не "любитель бэушных вещей", а любитель качественных товаров. Будет возможность - тогда конечно куплю новый Мерседес\БМВ\Ауди/Лексус....;)

Лена, не спорю, новый мерседес лучше новой Лады;) но речь в теме не о том.

Лара, для некоторых старый Мерседес лучше новой лады.

Лена, я бы сказал для многих)))просто не всем по карману)

Никита, дело не только в деньгах. тут вот любители Лады тоже есть:)

Лена, таких меньшинство)))и это те люди,которым не важен комфорт)

а у любителей ЛАДЫ была иномарка?Обычно с покупкой др. авто лада быстро забываетя.Я пересел на старенький ниссан и понял,что то, чего достиг наш автопром у японцев было 20-25 лет назат.По этому лучше купить иномарку популярной модели в хорошем состаянии с небольшим пробегом, чем новый не качественный автомобиль (а делать надежно и качественно наши не хотят что ли.....)

Александр, Я не спорю. Конечно иномарка лучше. Но в обсуждении стоит вопрос о выборе: новая наша или б/у иномарка. Я рассмотрела и изложила этот вопрос с финансовой точки зрения. И мое мнение, что финансово выгодно содержать нашу только новую. :)

я подругому поступил))))купил новую иномарку и старые жигули 2107, шоб не скучно было)))))))) Да не...шучу конечно)))))7-ка по деревне ездить, а шкода на "дальние" расстояния

Не могу однозначно ответить, иномарка иномарке тоже рознь. Нужно смотеть, какого года, какой комплектации, сколько хозяев сменила, сколько набегала... А наша может несколько лет легко послужить, если за ней следить как следует. Так что если количество финансов ограничено , отечественное авто - это выход.

Иван если за иномаркой следить как следует то отходит еще больше...
Плюс сейчас ширпотреб иномарка и хорошее вложение средств так как потеря в стоимости через пару тройку лет незначительна...так как народ их берет и спрос есть...А вот отечественное ведро довольно быстро теряет в цене...Это касаемо моего региона.

Напишите пож из своего опыта или по своему личному мнению, что купить 12ю или 14ю?? какие плюсы у них и минусы,

"про иномарки не спрашиваю,т.к интересуют эти 2е машинки!!!"
Заранее спасибо!!!

12я.по все параметрам превосходит 14ю

12 конечно же

Не могу не включиться... На днях продала свой серебристый Мерс 2000 года ...конечно,за машиной я следила и за время эксплуатации ( у меня 7 лет) какие-то расходы были ,но все оч. разумно,а у нас дача за 150 км от города,а там дикая грунтовка с ямами 20 км,да и по садоводству дорога.... Перед продажей делала полную диагностику,что бы понимать,что продаю... и была приятно обрадована,услышав,что у меня подвеска в идеальном состоянии,ходовая и двигатель в порядке... О каких жигулях может идти речь??????