У меня первой машиной была шестерка, ездил не я на ней а она на мне. Потом взял Субару Импрезу, тогда ей было десять лет. По сравнению даже с новой десяткой она была лучше и ломалась реже (у отца как раз была десятка). эта машина выдерживала любые издевательства в плане езды. Потом взял Toyota ist, тоже японец. Ей уже было 5 лет. За три года эксплуатации (120000 км пробега) менял только расходники и те стоили копейки. сейчас взял Nissan Skyline? 2001г. V6. Машинка уже другого уровня. Взял за 320000р. (цена нового ВАЗика). по комфорту, мощности не сравнишь ни с одной отечественной машиной. На трассе чувствую себя комфортно. накатал 20000км. пока менял только расходники (фильтра, свечи и др.) ушло уже около 5000р. Но это стоит таких денег.
Обыкновенный стереотип мышления ))) У моего знакомого 15-ка наша, так первые 3 года он только масло менял, да колеса с зимних на летние. .Причем бамбил на ней денно и нощно. И за город периодически ездил по ухабам. Первые проблемы были с коробкой передач, по истечении 3-х лет. Накатано было 175000 км. Ну и ГРМ по сроку менял. Как называется - расходники))))))))
Дорогие форумчане, у меня возник вопрос, чем вы (некоторые из вас) руководствуетесь, покупая подержаную машину?... мне просто кажется, что люди, которые покупают бу, хотят казаться богаче и респектабельней чем они есть на самом деле...Вопрос о том, что если у человека просто не хватает денег на новую, которую хочется, то зачем брать на сумму Х, максимум из того, что ты можешь себе позволить бу, когда можно вполне довольствоваться новой но классом ниже? Очень много людей, говорящих, что разбираются в авто или "покупающие со знатоками" в итоге попадали, потому как продающие тоже не лыком шиты, для кого-то это бизнес, их основной заработок и он найдет как вам ....... втюхать. Мне кажется, что риск попасть на битую, утопленника, просто убитую машину, гораздо существеннее, чем например нежелание обладать новой машиной в сравнении с подержанной иномаркой более высокого класса, например.
Специально для некоторых личностей приведу другое сравнение - новая машина, это как новый самолет... вы же не захотите лететь на 30 летней тушке, которая ТО уже 10 лет не проходила и которую беспосадочно практически эксплуатируют? Так почему же тогда вы считаете, что НОВЫЙ ваз хуже старой хонды.....
вам надо цифры, пожалуйста, русские машины, как вы изволите выражаться, не идут через одну с браком, теперь по цифрам, КАЛИНА (говорят что говно) брали с нуля, пробег за пол года 20 тысяч, меняли только расходники, и по гарантии ЭУР, и таких примеров могу привести множество, по вашему это 5000 руб на 5000 км ?
Ирина! Отвечаю на ваш вопрос ( примечаю,что именно на ваш ,что б не кто не подумал на свой)))) Я купил б\у машину не для понта ,а для работы и за два года она себя окупила .....И купил ее как мне позволяли финансовые возможности.......
я просто мучаюсь этим вопросом
Ехала на ауди б/у ручка от коробки передач в руке осталась)))) Прикольно было, как раз на повороте))))
Лана ۩۞۩_سفيتلانا_۩۞۩ Rion, а ауди б/у зто случайно не ТТ была???
Александр Горынцев
Ваш высокий интеллектуальный уровень просто поражает!!!
российская машина требует замены более чем на 5000 руб. и до 5000 км.