Специалисты говорят что "срок действия" нового иностранного автомобиля 7 лет, а нашего еще меньше. Так задумано чтоб чаще покупали, а 80-х годов ездил, ездит и будет ездить
У корейцев движок через 100000 мрет это пять лет (примерно), а его капиталка нормально встает по деньгам))
Специалисты говорят что "срок действия" нового иностранного автомобиля 7 лет, а нашего еще меньше. Так задумано чтоб чаще покупали, а 80-х годов ездил, ездит и будет ездить
У корейцев движок через 100000 мрет это пять лет (примерно), а его капиталка нормально встает по деньгам))
#12674 У корейцев движок через 100000 мрет это пять лет (примерно)
это ты от куда такое взял? ... быстрее у туарега будешь делать чем у них.. посмотри пробеги на деу, хендей... по три сотни разменивают как нефиг а пробег в сотню, это от года до трех... но уж не пять лет .. хотя если на машине не ездить, то может и больше пяти))
а где найти движок 80-х годов который до сих пор ездит без переборок???...фигня полная... а по корейцам согласен что дороги в ремонте, но это как и любой агрегат - как нарвешься...
Александр кАшАк Хомко, полностью согласен про деу...у нескольких знакомых нексии разного возраста, и они неубиваемы, а вот с хендай особо не встречался...
передача по телеку идет не помню как называется, там тачки прогоняют ровно 100000 и разбирают до винтика, в одной была киа сид, движку разобрали а он под капиталку вот так вот, но сегодня корешь расказывал что корейцы посмотрели на такую фигню и улучшили свои движки и гарантию на машину 7 лет дают.
Александр Горынцев а найти атмосферник 80-х годов можно в любой американской или немецкой еще может в итальянской машине, делали такие движки миллионниками звать, один лям без капиталки слабо, любой кореец удавится
у деу движок гавно полное может он три сотни и пройдет но только мой 1,3 гольфовский почемуто их 1,6 дергает, а на кольцевой чувак глазам поверить не мог когда я его на 120 с мерседесом полутора тонным на тросу обгонял, при подъеме на вантовый мост, а вы говорите 80-х где взять????
в моем опеле на спидометре 288 000 км менял только маслосъемные колпачки, все остальное как новое! машина денег ваше не требует, кроме расходников, думаю через пол года масло в акпп поменять и думаю на год забуду про сто)))на опеле гоняю 4-й год подвеска около 100 000 ходит, перед трамвайными рельсами не притормаживаю как шел 70 так и иду, ничего не гремит, тачка 96 года!!! десятка после 3-х месяцев моего стиля вождения развалилась в хлам, про девятину ваще молчу((( особая песня стопаки как елка новогодняя
комфорт-вот что надо. где лудче и комфортнее в салоне:в новом Вазе,или старой иномарке(торпеда,сиденья,элект.причандали и т.д)??????????? что лудче и быстрее едит? а если по пробегу и запчастям-то это не проблема,а если у кого проблема-покупайте коней и ослов. Я понимаю,что здесь у половины Вазы,и вы отстаиваете честь своих авто.но это не к чему.
Дмитрий, а почему не к чему? Если человек вполне доволен приобретеным ВАЗом и его огорчают несправделивые нападки на его машину. И зачем тогда тему создавали?
почему несправедливые нападки??????????факт есть факт. я бы не писал,но у меня есть свой пример: у меня были Ваз 2101;21099продал.Купил ауди80 с дв.2,6 94года.БОМБА.потом взял ниссан максима 96г.Большая БОМБА.сейчас имею БМВ е-46 2000г.Ураган. А теперь назовите хоть одну модель Российського производства(даже новые)которая могла бы в чем то(дизайн,мощь,конфорт) быть лудче моделей(перечисленных выше). А цены одинаковы. Так что-СТАРАЯ ИНОМАРКА,НАМНОГО ПРЕВЫШАЕТ(во всем)НОВУЮ РУССКУЮ МАШИНУ.
Ну вот раньше по постам уже писала, что и среди наших (15-ка и 12-ка) есть нормальной и хорошей сборки машины. А копейку и 9-ку в расчет не беру по причинам, что это все равно, что запорожец и кризисную машину брать в расчет. Все машины с 1990 по 2000 года сборки были собраны по принципу: Если вы думаете, что вы нам платите, то думайте, что мы работаем."
И еще ..Вы хотите сказать, что БМВ 2000 года стоит столько же сколько и наша новая? Не смешите, цены на ПОРЯДОК выше!!
На АвтоВазе, "нормальная" сборка была только в экспортных вариантах...да и та далека от идеала, если на новом авто все зазоры разные...то о каком качестве тут говорить можно...
#12688 по поводу стоимости БМВ могу сказать одно...смотря где живешь... И копей нетрогайте.Машина мировая.Танк натуральный.Это наверно единственная машина автоваза которую я уважаю.
я просто мучаюсь этим вопросом
У корейцев движок через 100000 мрет это пять лет (примерно), а его капиталка нормально встает по деньгам))
вот это правда.
сегодня в 12:53
Специалисты говорят что "срок действия" нового иностранного автомобиля 7 лет, а нашего еще меньше. Так задумано чтоб чаще покупали, а 80-х годов ездил, ездит и будет ездить
У корейцев движок через 100000 мрет это пять лет (примерно), а его капиталка нормально встает по деньгам))
поддерживаю!!!+1000000
У корейцев движок через 100000 мрет это пять лет (примерно)
это ты от куда такое взял? ... быстрее у туарега будешь делать чем у них..
посмотри пробеги на деу, хендей... по три сотни разменивают как нефиг
а пробег в сотню, это от года до трех... но уж не пять лет .. хотя если на машине не ездить, то может и больше пяти))
а по корейцам согласен что дороги в ремонте, но это как и любой агрегат - как нарвешься...
Александр Горынцев а найти атмосферник 80-х годов можно в любой американской или немецкой еще может в итальянской машине, делали такие движки миллионниками звать, один лям без капиталки слабо, любой кореец удавится
и с чего вы взяли что деу кореец))))))
Александр Горынцев
есть такой.сложно поверить,но головку снимали все родное торчит,машина то ли 88 то ли 89 года.
подвеска около 100 000 ходит, перед трамвайными рельсами не притормаживаю как шел 70 так и иду, ничего не гремит, тачка 96 года!!! десятка после 3-х месяцев моего стиля вождения развалилась в хлам, про девятину ваще молчу((( особая песня стопаки как елка новогодняя
где лудче и комфортнее в салоне:в новом Вазе,или старой иномарке(торпеда,сиденья,элект.причандали и т.д)???????????
что лудче и быстрее едит?
а если по пробегу и запчастям-то это не проблема,а если у кого проблема-покупайте коней и ослов.
Я понимаю,что здесь у половины Вазы,и вы отстаиваете честь своих авто.но это не к чему.
я бы не писал,но у меня есть свой пример:
у меня были Ваз 2101;21099продал.Купил ауди80 с дв.2,6 94года.БОМБА.потом взял ниссан максима 96г.Большая БОМБА.сейчас имею БМВ е-46 2000г.Ураган.
А теперь назовите хоть одну модель Российського производства(даже новые)которая могла бы в чем то(дизайн,мощь,конфорт) быть лудче моделей(перечисленных выше).
А цены одинаковы.
Так что-СТАРАЯ ИНОМАРКА,НАМНОГО ПРЕВЫШАЕТ(во всем)НОВУЮ РУССКУЮ МАШИНУ.
И еще ..Вы хотите сказать, что БМВ 2000 года стоит столько же сколько и наша новая? Не смешите, цены на ПОРЯДОК выше!!
по поводу стоимости БМВ могу сказать одно...смотря где живешь...
И копей нетрогайте.Машина мировая.Танк натуральный.Это наверно единственная машина автоваза которую я уважаю.