Евгений, у Вас была НОВАЯ (а не ушатанная) Отечественная машина?

в семье одна из машинок это ваз 04 95г, вторые хозяева с 97г, пробег на тот момент был 30 штук, сейчас 250 штук... за все это время ниразу нигде не встала... капиталки не было, менялись расходники и подвеска через каждые 60 штук... все... работает и заводится до сих пор в любой мороз...
по кузову да есть небольшие недочеты... но они не брасаются в глаза... менты проверяли несколько раз по каким то базам номера, думали ей года 2-3..
просто она облита 6 раз акриловой краской, (обливали лет шесть назад когда пороги меняли)
забыл добавить, машинка реэкспорт..))

Зачем на классике подвеску каждые 60 т км менять?????
ОНа там по 100т ходит спокойно

О, да!! Реэкспорт рулит! У меня была шетрка реэкспортированная 77года рождения... Тот еще зверь! Кузов весь сгнил нафиг, а движок был как новый. В гору всех переднеприводных Вазов обходил =))

часто ездит там где не должна... это лес и грунтовка )))
стоит удовольствие около10 штук.. зато даже думать о ней не надо.. короче идет как расходник ))
забыл добавить стоит 2ой карбюратор...

а по поводу б.у, на 2 гольф новый карбюратор стоит штуку зеленых, так же как двиг в сборе на ваз )))

у меня была 4-ех годовалая 2107,не убитая,брал у знакомых пробег 40 т.км. я отъездил до 80 т.км. кап.ремонт делал,згнила вся на 5 году жизни.......иномарка опель ,брал 7 лет было,робег был 70 т.км. отъездил 50 т. заменил задний глушак и ремень мотора.......сейчас рено брал 5 лет было,27 т.км. я отьездил 22т. не чего не делал.....

в целом могу сказать так, если есть есть 200-300 штук и не хочется иметь гемор, то лучше новый ваз... хотя если вы мало ездиете, то можно и б.у

хотя из б.у. для меня существует всего неск. машин...
это немцы (vw и audi) годов 90-93...
когда слез с ваза на них, думал не на что не променяю... было так же мнение, что оч надежные авто... но все же возраст их дает о себе знать ((

Моей машине 20 лет, и новую нашу машину я не хочу,

Вот видите Евгений Грушин не было у вас нового ВАЗа, откуда вам знать ломаются они или нет. )
ВАЗ 2115 0 - 85 000км. Плановые работы + термостат (гарантия)

По поводу Ино.
У коллеги был Гольф 4 2002гв (события 2007г)
Он такой довольный был, пока свеча под Киевом не вылетела сорвав резьбу ))) (Человек из Питера)

Друг купил СААБ 9000 97гв. 2.3 турбо 200лс АКПП, Кожа.
Машина супер. Купил за 220 т рублей.
Провел диагностику.
Все работает и вот прошло 10т км
Замена Турбины, поменял (дорого+ 1 сервис в городе по СААБам)
Прошло 5 т км.
Кап ремонт двигателя, замена Всез 3х радиаторов - поменял
Прошло 5 т км -
Кап ремонт АКПП
2 ткм - замена радиатора АКПП
Еще 3 т км
Замена Сайлентблоков передней и задней подвески
Замена Глушителя, тормозных дисков.
И того за 25 т км - 2 ТО около 8000рублей.
Зимняя резина Р16 - БУ 10 000рубл.
И ремонтов на 160 000 рублей. + 8 000 + 10 000 = 178 000 руб.

Сейчас: перестал работать подогрев сидений, сломался подогрев зеркал, не работает кондиционер (поломалась муфта включения) и вытек хладоген, не работает привод пассажирского сиденья, не работает привод правого зеркала, не открывается задняя дверь, и завыл подшипник ступицы. И разбил ПТФ которая стоит 9000рублей =(((

Такой сааб купил просто. У меня сааб 9000, 90 года, за полтора года вложении мало, я доволен, я лучше буду ездить на саабе старом чем на современном ширпотребе

Турбо и АКПП у тебя?

Механическая коробка. турбины нету

у меня была сотка 44 кузова 86 года... за 3 года експлуатацыы поменял только подшыпник... мотор наездил миллион километров без вскрытияю пломбы родные стоят... ржавчина была только на крыльях ито там где царапаная была... кузов - идеал...

щас у меня сотка С4 кузова. 2.8 движок. только купил. 92 годик. максимальная комлектацыя кроме кожы... климат и все такое..

что могу сказать... прийдетса вложыть в нее баксов 500. но будет ляля. при том что мне до границы с евросоюзом 4 км. таких машын валом на разборках... с мелкими косяками катаюсь уже месяца полтора, пока слава богу ничего не отказало ниразу. електроника работает на ура.

и вообще не советую брать турбо моторы страше 5-6 лет... ресурс у них итак не большой, и это при правельной експлуатацыы... А автомат на саабах не надежный... и вообще ручка лучше всех)

у друга была апупенная машина бмв 7, 99г (E38)..
в коже, автомат и бла бла бла ...
все было круто... и в один прекрасный момент двиг сдох... рем стоит немеряно и продал его за сто деревяшек (( помимо этого было еще куча недочетов...

Без турбины и на Велюре - это не Сааб........ИМХО

не знаю... Ауди например недорога в ремонте. по личному опыту сужу... щас накинетесь и скажете что на ВАЗ дешевле немного... только пока моя авдюха сломаетса, ваш ваз уже будете капримонтить раза 3

знакомый сотку года 2000 продал из-за какой то поломки в топливной системе на 50 штук...

сотки 2000 года небывает. ее выпускали до 96... потом пошла рестайлинговая сотка - А6 с 96 по 97, и далее А6 С5 кузова (черепаха)...

Да топлевная система на сотку на разборках вообще дешевая.. за 300 баксов можно взять все в сборе. за 1000 баксов мотор + топливная...

11134
Ксения "Продаю 3 ком. кв. в Лен. о Гончарова

если не уметь выбирать, то можно и ведро купить за миллион..первая машина 2109(пробег 160 тыс)- одно унижение быть ее владельцем..
потом вольво 740(600 тыс км)-продавал со слезами..была куча иномарок и ниразу не разочаровался...а как говариться не умеешь срать, не мучай жопу

и я о том же... сотка вообще вечная считаетса... ходовая не с алюминия а со стали... при том что салон не в сравнении даже с новими корейцами и даже япами некоторыми!!!!!!!!!

а если вспомнить 124 мерс... дык вообще танк.. у знакомого уже 6 лет и ниразу ходовую не делал. только масло, фильтры, расходники обычные ну и колодки 2 раза менял.... а все остальное ни разу... и говорю... 6 лет езды каждый день почти

сотку года 2000 )))))))

не сказала, что 2000 года, а что где то этого +-, еще пример мазду знакомый взял 2000 г, автрмат полетел. А 9ка убитая это все же машины...

по 20 км наверно! я по 500 км в среднем в день наматывала сразу после поккупки в течении полгода! и ни разу не возникло проблем и всегда была уверенна в том, что сейчас колесо не отвалится в отличиии от 20ти летней ино