но про 14-ю то вы знаете.. для меня это вообще открытием было..)

12-я это рестайлинговая 99-я?.. тогда тоже знаю..)

нет, 99 это 15. 14 это бывшая 9, 13 была 8, 12 ни на что не похожа, хэчбек в форме бочонка.

аа.. ну 12-я, это 10-я без жопы.. это знаю..)

а 11-я есть?.. нет вроде...

11 это универсал

ааа.. это универсал..)

сам уже подсмотрел..)

как это ни на что не похожа 12-я....похожа... на беременную антилопу..не зря так и называют))

ну вот, теперь узнал, что 8-ка это 13-я, а 9-ка, это 14-я.. один фиг не знаю как различить, в старой они реинкарнации, или в новой..)

вобщем пускай они называются как угодно, лишь бы ездить на них не заставляли..)

ну про антилопу и тем более про беременную слышу впервые )) а отличаются в основном оптекаемыми формами, накладками по периметру, да заменой металлических бамперов на пластик...а в остальном по мелочи-европанель и так далее..а по начинке клапанов прибавилось, и то не везде..

класс спасибо я тоже постараюсь теперь запомнить кто есть кто а то после 99 не различаю они мне как дальтонику все одно)))даже стыдно иногда

что за замена металлических бамперов?.. когда такие были?..)

похвальные знания для девушки(Елене)

На всех старых стоят, а на новых пластмасса.

европанель).. гы.. там монетку в евро подкладывают чтоль?..)

))) это о торпеде было

металлических бамперов нет со времен копейки, двойки и тройки, четверка уже с пластиковым.. не говоря уж о восьмерке-девятке...

Могу поспорить...на 5 у меня был железный, а на 8 и 9 настолько жесткий и крепкий, что пластиком его трудно назвать, при хорошем ударе остается цел. а вот на 14 чуть прислониться кто и в осколки сразу...

ну если честно то у меня была 8 с коротким крылом и пластмассовым бампером??

понятно, что о торпедо.. чего там евровского-то?..)

можем и поспорить..)

последним автомобилем жигули с металлическим бампером был 2103.. 04-05 уже с пластиковым и металлическими накладками...

вру, шестерка еще с металлическим...