Алексей, спасибо...))) так я и так один из самых дисциплинированных водителей, но наша "доблестная" милиция сама себя уважать перестанет, если не нароет за что права забрать, когда им надо... у них же план, они мне так прямо и сказали!!!
Это не секрет, когда они за обгон трамвая взяли с меня штуку(предварительно поторговавшись), тогда они сказали что у них план (пять времянок за день) и пожелали удачи на дороге.
И теперь практически через день вижу их как они останавливают по пять-шесть машин за раз. И толпа людей возле гражданской машины.....прям как в советские времена, когда люди колбасу покупали.
Правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике признала целесообразным установить таможенную ставку, применяемую при импорте в Россию легковых автомобилей со сроком эксплуатации от 1 до 3 лет, на уровне 30% при одновременном пропорциональном увеличении евросоставляющей.
Аналогичные размеры ставок предложено ввести на легковые автомобили со сроком эксплуатации от 3 до 5 лет.
Об этом проинформировала пресс-служба правительства РФ по итогам заседания комиссии, проведенного сегодня первым вице-премьером РФ Виктором Зубковым, сообщает ИА "Прайм-ТАСС".
В отношении автобусов со сроком эксплуатации не более 5 лет новые ставки пошлин составят 0% на автобусы с экологическим классом не ниже Евро-4 и 25% на автобусы класса ниже Евро-4.
Комиссия также признала возможным установить беспошлинный режим ввоза в отношении новых седельных тягачей экологического класса Евро-4 и выше.
Как отмечается в сообщении, предлагаемые меры направлены на оптимизацию ставок ввозных таможенных пошлин на легковые и грузовые автомобили, а также автобусы иностранного производства с учетом конъюнктуры, складывающейся на мировом и отечественном автомобильном рынке.
Комиссия рекомендовала повысить ставки ввозных таможенных пошлин в отношении транспортных средств иностранного производства, срок эксплуатации которых превышает 5 лет.
Абсолютный размер ставки в зависимости от объема двигателя составит: - на легковые автомобили - от 2,5 до 5,7 евро за 1 куб см; - на грузовые автомобили - от 2,0 до 4,4 евро за 1 куб см; - на автобусы - 3 евро за 1 куб см
Даже форд сорокового года даст фору новым отечественным машинам.... ИМХО по любому лучше немецкое ломье чем новый жигули....тем более что за те деньги которые просят за жигу можно купить приличную машину....
Игорь Twilight Тазин Toyota Chaser, Camry Gracia, Toyota Altezza, Honda Accord и еще много подобного, все 2000-2005 года, без пробега по России, в идеальном состоянии=)))))макс цена - 300т рублей за те, которые поновее))) скажешь не норм?
Игорь, во первых Serega Komadey не уточнял, для женщины машина или для мужчины. Для девушки вообще я думаю не составит проблемы выбрать тысяч за 300 машину. А для мужчины тоже самое, просто год будет постарше, например 2000 - 2003. В общем-то Денис уже ответил на этот вопрос. А ты не согласен что 5-ти летняя иномарка лучше новой лады? Я например предпочла бы ездить на 8-ми летней Субару чем на ТАЗу.
Денис [V.I.P] Svetlakov, во первых в Центральной России они на порядок дороже, а во вторых я противник праворульных авто, какими бы они не были хорошими. Юлия Lantanaa, поездив на Примере 2001 года я понял что авто должно быть не старше четырех лет))) Единственной альтернативой Приоре я вижу лишь Логан или Акцент (кому что нравится). Остальное - лотерея. Но это мое ИМХО))))
лучше иномарку поддержанную, ВАЗ, а уж темболее БМВ или Мерседес вообше и в 15 лет чуствуют сябе превосходно, была Калина спихнул, подкопил купил БМВ 528 шикарно)
Игорь Twilight Тазин "...Единственная альтернатива Приоре....," Звучит то как угрожающе !!!! Прям или Приора или все, конец !!!!
И кстати что это за бред, что в Средней полосе японки б/у на порядок дороже ??? Я уже третий раз наверно пишу, у меня друг за 250000 взял отличную японку 2000 года, в Санкт-Петербурге мы живем, вроде не Дальний Восток... =) =) =)
У каждого свое субъективное мнение, и совпадать у всех понятно что оно не может... тем более что и цены в регионах разные, но я придерживаюсь того что я написала выше... ИМХО... никому своего мнения не навязываю.
я просто мучаюсь этим вопросом
10 ноя 2008 в 15:22
Алексей, спасибо...))) так я и так один из самых дисциплинированных водителей, но наша "доблестная" милиция сама себя уважать перестанет, если не нароет за что права забрать, когда им надо... у них же план, они мне так прямо и сказали!!!
Это не секрет, когда они за обгон трамвая взяли с меня штуку(предварительно поторговавшись), тогда они сказали что у них план (пять времянок за день) и пожелали удачи на дороге.
признала целесообразным установить таможенную ставку, применяемую при импорте в Россию легковых автомобилей со сроком эксплуатации от 1 до 3 лет, на уровне 30% при одновременном пропорциональном увеличении евросоставляющей.
Аналогичные размеры ставок предложено ввести на легковые автомобили со сроком эксплуатации от 3 до 5 лет.
Об этом проинформировала пресс-служба правительства РФ по итогам заседания комиссии, проведенного сегодня первым вице-премьером РФ Виктором Зубковым, сообщает ИА "Прайм-ТАСС".
В отношении автобусов со сроком эксплуатации не более 5 лет новые ставки пошлин составят 0% на автобусы с экологическим классом не ниже Евро-4 и 25% на автобусы класса ниже Евро-4.
Комиссия также признала возможным установить беспошлинный режим ввоза в отношении новых седельных тягачей экологического класса Евро-4 и выше.
Как отмечается в сообщении, предлагаемые меры направлены на оптимизацию ставок ввозных таможенных пошлин на легковые и грузовые автомобили, а также автобусы иностранного производства с учетом конъюнктуры, складывающейся на мировом и отечественном автомобильном рынке.
Комиссия рекомендовала повысить ставки ввозных таможенных пошлин в отношении транспортных средств иностранного производства, срок эксплуатации которых превышает 5 лет.
Абсолютный размер ставки в зависимости от объема двигателя составит:
- на легковые автомобили - от 2,5 до 5,7 евро за 1 куб см;
- на грузовые автомобили - от 2,0 до 4,4 евро за 1 куб см;
- на автобусы - 3 евро за 1 куб см
нет будем покупать иномарки отечественной сборки)))
Serega Komadey
это уж точно, что за те деньги которые просят за новые ТАЗы можно нормальную иномарку взять!!!
Toyota Chaser, Camry Gracia, Toyota Altezza, Honda Accord и еще много подобного, все 2000-2005 года, без пробега по России, в идеальном состоянии=)))))макс цена - 300т рублей за те, которые поновее)))
скажешь не норм?
В общем-то Денис уже ответил на этот вопрос.
А ты не согласен что 5-ти летняя иномарка лучше новой лады? Я например предпочла бы ездить на 8-ми летней Субару чем на ТАЗу.
Юлия Lantanaa, поездив на Примере 2001 года я понял что авто должно быть не старше четырех лет))) Единственной альтернативой Приоре я вижу лишь Логан или Акцент (кому что нравится). Остальное - лотерея. Но это мое ИМХО))))
А вообще лучше новую иномарку!!!!
"...Единственная альтернатива Приоре....,"
Звучит то как угрожающе !!!! Прям или Приора или все, конец !!!!
И кстати что это за бред, что в Средней полосе японки б/у на порядок дороже ???
Я уже третий раз наверно пишу, у меня друг за 250000 взял отличную японку 2000 года, в Санкт-Петербурге мы живем, вроде не Дальний Восток... =) =) =)