ТагАзы, Олеся, это Таганрог.......)))))) ТагАз относительно недавно начал делать Ссанг нги, неплохие отзывы были, особенно по моторам, там стоят движки от мерседеса. Хотя это все старые модели, Road Partner, это бывший Ссанг нг Муссо, которые делать начали кажись в 95 году, точно не помню, Тайгер чуть посвежее модель, год эдак 98ой Раньше ТагАЗ только производил Акценты, позже Сонаты, потом Санта эФЕ, потом Элантру прошлого поколения. Одно скажу, за Акцент в базовой комплектации с китайскими комплектующими просят много около 300 т.р. Соната хороший выбор, большая машина, с неплохим дизайном за умеренные деньги, Санта эФЕ тож не плохой, внедорожник, с неплохой проходимостью. В таких комплектациях как у Санты эФЕ, кроме китайских внедорожников, конкурентов практически не найти. Элантра не плохой тоже автомобиль, но даже когда он производился в корее, он был аутсайдером по сравнению с фордом фокусом и ниссаном альмерой, а сейчас просят за нее очень много, например лачетти-близкий конкурент и то дешевле. Начальная цена 450т.р.!!!!! Чуть больше стоит новый митсубиси лансер! Вот так! Из всего этого мне нравится только Соната, ну и чуточку Тайгер в полной комплектации с мерседесовским мотором 3,2 литра.....

Игорь Twilight Тазин, ты читаешь мои сообщения? Человек 30-40 км в день на ней ездит, и то, по прямой дороге без пробок!!!! Ему нет удовольствия переплачивать за мотор! Вот для тебя большой мотор это понты! кому динамику будешь показывать? девочкам или пацанам на светофорах? Уж лучше красивое небитое и не царапанное авто будет, чем какой нибудь корч, с пласиковыми окнами, капотом, без фар, без бамперов, но с мощным мотором и банкой ремус! в городе должны быть ухоженные машины на красивых колесах, в которых есть стиль, чтобы люди ими любовались! А не тем, как ты будешь буксовать на светофорах.

точно верняк -авто должно быть всегда чистое колеса натерты- а на девочек можно впечатление и произвести просто чистым авто и правильной ездой!!!!!!!а на хламе деревне только ездят и проговаривают оо у меня мощный движок -а внешне чермет!!!!

перечитал еще раз пост #7698. И это теперь называется "красивое небитое и не царапанное авто"? Это стопроцентная помойка. Но Ауди. И вот это как раз понты.
Я не буксую на светофорах, не соревнуюсь со "стритрейсерами" на светофорах - мне нужно чтобы авто не тухло на обгонах и хорошо вело себя на дороге. Если это считается теперь понтами то извиняйте.

Вести на себя на дороге может и два литра! не утрируй! Я что-то в той ауди про внешность написал? Игорь, советую второй раз прочитать! Та ауди внешне в отличном состоянии! Цвета слоновой кости.
Сколько литров должен быть двигатель? Тогда Фольцваген Тигуан ваще лоховская машина с 1,4 двигателем, да?

Иван Crazy Driver Псюрников
из твоих пиздежей видно..что ты ноль.....
отдыхай под своим русским дерьмом...свободен.....

взять черную приору хэтч воткнуть катки на 15,затонировать, ксенон, решетка радиатора такая тюнинная, резонатор Remus! музон что качало-и движок подшаманить вал от субарика воткнуть, сдвижная шестерня ход клапанов увеличить -он так подрывать что мамиму маму всех отдыхать будут!!а если кто нить смеятся будет выйти и накидать ему пару раз в кабину чтоб не ржали москвичи!дагестан круче всех Ростов- на - Дону рулез кавказ тюнинг!!!!!

Внимательнее читайте. Я имею ввиду ИМЕННО А6 - для нее 2 литра маловато. Объем двигателя и мощность должны соответствовать классу машины. Например Опелю Корса двигатель 1.2 очень подходит, а тот же Ниссан Примера с двигателем 1.6 - бюджетная глупость. Про НОВЫЕ авто мы не говорим - сейчас с литра объема снимают больше мощности чем 10 лет назад.

Ув. Сергей, я езжу на honde civic- 19 лет машине, преждние хозяива следили хорошо, но не смотря на это дно немного гнилое, но я уверяю, что и по трассе и в обслуживании,она на много лучше советск. авто. Конечно, новое-оно всегда новое, а вот что будет с машиной через 5-лет?....

а я недавно взял приору хэтч и доволен! кто бы что ни говорил (у меня до этого была 10ка), вообще разные машины! сходство только внешне!!! клевая машинка получилась!

Игорь, ауди 2 литра 115л.с. 11.9 разгон, 190 максималка.....
И твоя корса 1.2 литра 80л.с. 13.9 разгон и 168 максималка....
На какой машине уверенней обгонять? а? Я тебя совсем не могу понять!
Антон, пиздежи только у тебя, раз ты нормально разговаривать не умеешь!

не стоит тут никого осорблять- некрасиво!!!!!

Иван, это я тебя понять не могу. Я же не сравниваю напрямую Корсу и А6. Сколько весит А6? Около 2х тонн, так?

Игорь, я тебе дал данные скоростных характеристик! Почему 11,9 секун на разгоне на ауди хуже 13,9 "подходящих" секунд на опеле?

на какой машине быстрее можно обогнать?

На Приоре с движком 1.6 98 лошадей. Цифры разгона с 0 до 100 и максималка ничего не значат - у меня Примера 1.8, 114л.с., 196км/ч максималка, 11 секунд до сотни... Но обгонять на ней спокойно не получается, если только после 140км/ч - там двиг "живет"

Парни.Что то ваш спор не о том.Сейчас в принципе автомобилю весом около полутора тонн подходит мотор с 2 литров(включительно).
150 сил +-10уже и 10 лет назад снимали и их ой как нимало.Остальное зависит от кпп.А остальное зависит от владельца.Если ветер в головетак ему и трехлитрового мотора мало будет.Как пример приведу опель с 2.5 и бмв с 2 литрами.бмв опель сделает.Не в обиду опелеводам.Но и с другой стороны требовать от мотора большего чем он может тоже не стоит.Для города я думаю вообще самое многое покупать стоит до 3.0.Больше это расходы на горючке.Да и по теме.Новую отечественную нах.20 иномарку нах.Если уж совсем не вмоготу охота ездить лучше подержанную русскую на полгода-год максимум.самые стойкие авто это японцы.Коренные японцы.Но даже их лучше брать не старше15 лет.Потом они тоже превращаються в рухлядь.Марк2 2000 года для жизни-семьи.Бмв3-5 серий от46 до60 кузова для водителя.))))))

Игорь, Иван, спасибо за мнение, правда, характеристики ТагАЗа мне известны, (а, сорри за опечатку: таганский-таганрогский), просто хотелось услышать реальные отзывы людей, думала, кто-то имел уже опыт "общения" с тем же Тайгером, например. Интересно, как он по проходимости, хуже того же УАЗа или нет. Но, похоже, люди не спешат еще его поюзать.)))

Олеся, я немного поюзал Тайгер, да, двигатель 3.2 вещь! Но в салоне ожидал большего....вроде неплохие кожанные сидушки, но панель мне не понравилась совсем....я думаю лучше уазика и нивы(старой) по проходимости лучше нет, так как я видел любительские видео, когда рэндж ровер первого поколения, уазик и нива соревновались по проходимости в горку, в лесу и т.д........нива во всех дисциплинах уделала уазик и рэндж

и при этом Нива 1.8, если я не ошибаюсь

а у нас в городе недавно тоже проводились "соревнования" внедорожников, участвовали УАЗы, Крузеры, ГАЗы, Терраны и др.Нив вроде небыло. Короче УАЗики оказались на первом месте среди всех внедорожников, которые и садились на пузо и капитально застревали в грязи.

Иван Crazy Driver Псюрников но вот что непонятно почему тогда в большинстве случаях. В гонках на внедорожниках в основном используют УАЗ. Я сам недавно заморачивался что для охоты взять УАЗ или Нива.

И что решил брать?

у нас в городе сотворили ваабще супер мегауаз хантер, наш ответ гелеку, весь черный, лаком еще раз вскрыли весь кузов, хроммированный кенгурятник пороги хромированные с синей подсветкой,
посадили как у и номарки теперь легковой дорожный просвет, хромированные колеса дисковые везде тормаза с абс,салон кожа,супер музыка,люк с электроприводом, движок с турбонаддувом около 3.5 литров выжали -интерес намного больше вызывает чем тот же стоковый каен!!!!!

цена вопроса за этот уазик?