Первой машиной (если за свои, а не подарок богатого папика)надо брать ВАЗ. Года на три, пока заводская гарантия. За это время вполне можно определиться и какой, допустим, руль хочешь, и какую подвеску по жесткости, да и вообще - чего надо от машины. Покрасоваться в тусовке, доехать из пункта А в пункт Б или побольше адреналина где-нибудь в Карелии. И тогда уже покупать модель "под себя". У меня Лада-12я. Машина свои деньги вполне оправдывает. И уж ничуть не хуже "нашесобранных" Фордов, Логанов и т.д. (была возможность сравнить). Пробег 11000, поломок нет (терморегультор печки по гарантии разве). У знакомого старая Тойота. Машина хороша, ничего не скажешь. Зато проблема с "родными" запчастями.
Вот блин, как же люди любят спорить то :-))) ладно скажу подругому... ВАЗ ГАМНО ПОЛНОЕ!! БУ ИНОМАРКА ТОЖЕ(сморя какая иномарка и за какую цену)!!! И ТОЛЬКО ПОПРОБУЙТЕ сДЕСЬ ПОСПОРИТЬ!! :-)))))))))))))
Сергей, а вот на счет фордов не согласен! Они очень дорогие и не стоят своих денег. Пустай седан с 1,8 двигателем стоит 500 рэ. Мазду 3 в приличной базовой комплектации можно взять.
Не только, были пассаты, гранд витара, шевроле ланосы, лачетти, фокусы,дэу, акценты и т.д. Это те машины на которых я реально ездил и полностью "облазил".
Мазда3 ничем не лучше форда..говорю так как мног раз тестил их... и пришел к выводу...Форд лучше..на 2-3 года точно :-) Выбирал между Мазда3 спорт, Форд фокус, Тойота королла, КИА Сид. В мазде бесят навязываемые комплектухи... а фокус сам собирал..получилось вот что 2.0 литра, БИксенон, Гия и всего за 550к... правда еще надо литье с резиной и музыку...+еще 120 тыщ... Мазда также выходит, но зато на фокусе уже будут классные диски и музыка за 60к... а машины принципе одинаковые, платформа таже.
Не знаю. Я говорю о комплектации комфорт(одна подушка безопасности, ЦЗ, ГУР, 2 стеклоподъемника, бортовой компьютер, АБС, кондей.) Ни музыки, ни дисков, ни эл.зеркал, ни второй подушки. И это за пол лимона? Нет уж, такой барабан за такую цену не возьму.
С одной стороны лучше топовые комплектации покупать(обычно заводские опции дешевле, чем дилерские), а с другой стороны нет(потому что эти опции очень дешевеют при продаже).
Иван ты можешь сам, без книжки, поменять стойки на тазе ? Потрясающее умение ! :) Мне таким заниматься никогда и в голову не приходило, есть рядом у меня отличный недорогой сервис, где все спокойно делают... Сам для себя я делаю только мелочи типа замены масла, фильтров, установки музыки и тд...
Здравствуйте. Помогите материально живу в деревне хочу на жизнь поглядеть а денег нет... адрес для помощи яндекс деньги номер: 41001225456241. это можно сделать перейдя по ссылке: http;//misc,roboxchange,com/External/Yandex/Index,aspx (запятые исправьте на точки) или при помощи платежных терминалов. заранее
Ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха!!!! Вот встала из постели,оделась,взяла кошелек и пошла вносить в терминал денежку,дабы помочь бедному деревенскому пареньку))))
Юра, тебе удобнее иметь иномарку, потому что есть сервис, знаешь где запчасти взять. А мне намного легче содержать нашу, потому-что абсолютно любую запчасть могу достать, есть станция которую годами я знаю, и механиков знаю отличных. А насчет стоек: я не один менял (рук не хватит)))). А комфорт штука растяжимое. Кому-то комфортна ока, кому-то s-класс и не ниже. Сколько людей, столько и мнений. И надежность у наших намного повысилась, если сравнивать старые модели и новые. Да и комплектации стали как у иномарок. И моторы вполне современны (калина 1,4 90л.с. (у корсы также 1,4 90л.с.). Приора 100л.с., акцент 102л.с.
Здравствуйте люди, у меня вопрос немного не по теме, но все-таки: кто что может сказать про skoda fabia new и skoda fabia combi? Интересует все, но особенно недостатки. :) заранее спасибо.
Правда????? Ну-ну! Это кто вам такое сказал? Спросите любого владельца нашей машины, он скажет что закрытыми глазами все поменяет!
Иван,допустим поменять сальники в пассате(не самой,а в автомастерской)займет конечно некоторое время,но надо только открутить крышечку сальника и сам сальник,а в нашей это попробуй сделать?пока коленный вал не снимешь,не доберешься!и разве не легче!?в иномарке все создано для удобства,даже ремонт,а у нас все через жопу!!!!!!!!!на мой гольф снять и поставить коробку передач максимум 5 тыс(4.500 в среднем),а на нашу 6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!просто кто это не знает в мастерской переплачивает за ремонт иномарки!!!!!!!!
наболело, про ремонт, только ногами не бейте. я вчера меняла шланг, ведущий к заднему стеклооомывателю своей крошки, так все сделали с милой улыбкой, совершенно бесплатно и еще и машину помыли бесплатно. все по гарантии! это бывший ВАЗовский сервис, кто говорил, что гарантия фигня?
И еще, тут выше писали про запчасти, про то как отремонтировать можно нашу, а в иномарке ничего не понятно. Бред! Иномарки и делать не придется. Года два три точно проходят б\у шные японцы. Недавно пригонял из Владика в Новосиб епонца. всего около 6.5 тыщ км, из них 3.5 тыщи км полного бездорожья. Дороги нет. Русская машина (любая), корейцы, китайцы не дойдут. Это точно. А вот проехал на поддержаной японке и ничего. Даже подвеска не бренчит. В идеале все!
я просто мучаюсь этим вопросом
Мне таким заниматься никогда и в голову не приходило, есть рядом у меня отличный недорогой сервис, где все спокойно делают...
Сам для себя я делаю только мелочи типа замены масла, фильтров, установки музыки и тд...
Вот встала из постели,оделась,взяла кошелек и пошла вносить в терминал денежку,дабы помочь бедному деревенскому пареньку))))
Юра, тебе удобнее иметь иномарку, потому что есть сервис, знаешь где запчасти взять. А мне намного легче содержать нашу, потому-что абсолютно любую запчасть могу достать, есть станция которую годами я знаю, и механиков знаю отличных. А насчет стоек: я не один менял (рук не хватит)))). А комфорт штука растяжимое. Кому-то комфортна ока, кому-то s-класс и не ниже. Сколько людей, столько и мнений. И надежность у наших намного повысилась, если сравнивать старые модели и новые. Да и комплектации стали как у иномарок. И моторы вполне современны (калина 1,4 90л.с. (у корсы также 1,4 90л.с.). Приора 100л.с., акцент 102л.с.
7 апр 2008 в 22:42
Правда????? Ну-ну! Это кто вам такое сказал? Спросите любого владельца нашей машины, он скажет что закрытыми глазами все поменяет!
Иван,допустим поменять сальники в пассате(не самой,а в автомастерской)займет конечно некоторое время,но надо только открутить крышечку сальника и сам сальник,а в нашей это попробуй сделать?пока коленный вал не снимешь,не доберешься!и разве не легче!?в иномарке все создано для удобства,даже ремонт,а у нас все через жопу!!!!!!!!!на мой гольф снять и поставить коробку передач максимум 5 тыс(4.500 в среднем),а на нашу 6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!просто кто это не знает в мастерской переплачивает за ремонт иномарки!!!!!!!!
Недавно пригонял из Владика в Новосиб епонца. всего около 6.5 тыщ км, из них 3.5 тыщи км полного бездорожья. Дороги нет. Русская машина (любая), корейцы, китайцы не дойдут. Это точно. А вот проехал на поддержаной японке и ничего. Даже подвеска не бренчит. В идеале все!