а насколько старую иномарку и какую иномарку? относительно старые иномарки с одним хозяином - одно дело, а пригнанная и перекрашенная турками из Германии - другое дело. С такими могут начаться неслабые проблемы. Подсунут "утопленника" или после неслабой аварии восстановленную - гемор тот еще
Форд у меня: ему 4 года, прбег 130 000 км Форд у дочки Форд у мужа. Лучше машины нет. Безотказный работяга. Я в него просто влюблена. Даже, по-моему, туалет на нем езжу. Прощает все
Александр Кудланов, если так всего бояться то дорога вам одна - в автосалон ТАЗа за свеженькой "классикой" Жигули, которая я уверен даже убогую Приору на конвейере переживет... Я как раз перед таким выбором стоял - новая классика или 15-летняя иномарка, естественно выбрал второе и нисколько не жалею. Запчастей - масса, новых и на разборках, на любом сервисе за работу берутся, при этом получается в ремонте не дороже тех же ТАЗов, только что ломается в 5 раз реже...
ну это смотря с какой стороны подойти к этому вопросу. вы можете посмотреть на отечественный автопром и поймете что за много лет мы кроме ваз 2110 11 12 приоры и калины ни че не выпустили. причем калину выставляли на выставку лет 8 назад и обещали выпустить к 2000 году, но естественно ничего этого не произошло.и вы можете посмотреть на иномарки за которыми не успеваешь следить как они появляются на дороге все новые и новые модели. возьмем к примеру ВОЛГУ у которой замена передних фар и установка спойлера называется новая модель или ЛАДА ПРИОРА - тот же самый ВАЗ 2110 с другими фарами всего навсего.да и кстати в германии наши выставляли 2110 на показ немцем с воздухозаборником спойлером и полным фаршен и немцы оценили ее в 500 баксов всего навсего. а у нас новая десятка без всех эжтих наворото чтоит почти 8000 баксов. помойму этим все сказанно. лучше брать иномарку пусть б\у но не пожалеть об этом. хоть припокупке иномарки у вас тоже будут проблемы, но они будут стоить того. поверьте мне.
ПО ДЕНЬГАМ ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ РУС.НОВУЮ И ПАРУ ЛЕТ НЕ ВНИКАТЬ В НЕЕ,И ЕЗДИТЬ СПОКОЙНО.Ч СЛОМАЕТСЯ МОЖНО БЫСТРО СДЕЛАТЬ САМОМУ,А НЕ ДУМАТЬ ГДЕ БЛИЖАЙШИЙ СЕРВИС И СКОКА ЭТ БУДЕТ СТОИТЬ
Не знаю что лучше мы спорили с мужем на эту тему наверно год в конце концов определились! он покупает себе новую русску машину а я иномарку бу.! ну не могу я переключать эту долбпнную коробку передач!)
Юля, ну кто же БМВ то новую не хочет :)) А к русским машинам я отношусь не равнодушно, уж как-то я привык уже к иномарочкам, хоть и года меньше, но все же. Тут сколько людей столько и мнений будет о том, что лучше в машине русской, а что в иностранной!) Но я за Иномарочки)
Я из Калининграда так у нас по сравнению с остальной частью России русских машин можно сказать ваще нет.В б/у иномарке чувствуешь себя намного комфортнее,чем в новой русской.
Сравнили Скорп и Проуб по запчастям....на Проуб запчасти все под заказ идут
Форд у дочки
Форд у мужа.
Лучше машины нет. Безотказный работяга. Я в него просто влюблена. Даже, по-моему, туалет на нем езжу. Прощает все
Я как раз перед таким выбором стоял - новая классика или 15-летняя иномарка, естественно выбрал второе и нисколько не жалею.
Запчастей - масса, новых и на разборках, на любом сервисе за работу берутся, при этом получается в ремонте не дороже тех же ТАЗов, только что ломается в 5 раз реже...
А к русским машинам я отношусь не равнодушно, уж как-то я привык уже к иномарочкам, хоть и года меньше, но все же.
Тут сколько людей столько и мнений будет о том, что лучше в машине русской, а что в иностранной!)
Но я за Иномарочки)