У меня была Бочка. 90 год. Я на ней проехал 65 т.км. За полтора года. Менял масло, колодки, расходники подвески, лампочки, и т.д. Нормальное обслуживание автомобиля. Не ломалась, куда только не ездил, и за границу, и т.д. Продал за те же деньги, за которые купил!
Комфорт есть, геморроя нет. Какой ТАЗ? Вы о чем? Консервные банки, к тому-же опасные для жизни! Кто сказал, что ТАЗ дешевле в обслуге? Глупости! Сейчас Карина Е, 98 год. Уже проехал около 10 т.км. Затраты на ремонт 0! Да, забыл, поменял колодки. 1000 руб. Был ТАЗ. Даже 2. Неделю не ломается - жди подвоха! Зато не скучно. Купил иномарку - на автосервисе прогульщиком обзывают!

Кириллу!!!А чего бочку продали??7И как давно????А чего подвеску меняли???

100 000 р. 90 год. мотор 1.8 16V SOHC = 106л.с. Задняя независимая многорычажка. ГУР. Динамика и управляемость отменная. Езжу полгода.

а пересел, т.к. захотелось почувствовать себя уже человеком, плюс ВАЗ 21053 99года начал гнить безвозвратно несмотря на уход за ним!

Да хватит. Полтора года. И все-же 90 год. Захотелось комфорта - кондей и т.д. Продал в июле. Нет, я не агитирую за бочку, староваты они уже. Их эпоха прошла. А подвеску - шаровые, резинки всякие, расходники короче! Я это к тому, что даже старая иномарка намного лучше нашей новой, так сказать на примере рассказал. Кстати, могу посоветовать взять Б4 ауди, они еще ничего, только нужно брать максимально хорошую. Отличная машина! Но денег не меньше 8 долларов.

Кириллу!!!!Вот именно,что ОНИ ЕЩ НИЧЕГО!!!!Вы хотите сказать,что подвеска-шаровые,резинки всякие,расходники прочие стоят как на ВАз??7И их так легко купить в магазинах,а не на заказ???И обощлись Вам в 3тысячи с работой????
А за сколько купили и продали если не секрет????

Дима и что ничего не ломалось у Вас на Мазде???7Все работает как часики???Ничего менять не надо по ходовой,и ни где ржавчины нету???
А сколько на ней пробег всего???

Шаровая 400 р., сайлентблоки по 100, стойки стабилизаторов по 400 р., амортизаторы где-то 1000 - 1200. и т.д. Работа стоит одинаково! Какой заказ? на аудюхи все всегда есть, за исключением редких шелобушек, которые ломаются 1 раз в 10 лет! Я считал, жигули мне обходились минимум в 2 раза дороже! Продал аудину за 135 т.р. Там был ГУР, люк, пневмоцентральный замок, регулировка вод. сидения по высоте и т.д., чего нет в нашем новом автопроме! И самое главное - система пассивной безопасности, о которой на ВАЗе даже еще не думали!

Шаровые по 400???Как дешево!!!!А где такие магазины есть дешевые ???Подскажите пожалуйста!!!

Кириллу!Развал-схождение делали после замены подвески????Сколько Вам обощлось???

Да пожалуйста! Автоспец, угол рылеева и маяковского, 273-89-47, Миша. Можешь сказать что от меня, может будет даже лучше! Шаровые вроде от 300 начинаются! Это же немцы, почти как жигули в запчястях!

Развал делал. Что-то вроде 1000 р. На Боше! развал нужно делать на хороших станциях, дешевле выйдет. Вывеска, написанная от руки "развал-схождение" принесет проблемы.

Что на Боше???Магазин так называеться???А на какой улице он находиться???
Понятно,что на хороших станциях надо делать развал,только на хороших год назад развал на ВАз стоил от 800рублей!Блин у Вас такие цены везде дешевые!!!!Может вы все познакомству делаете???

Извини вижу магазин!Сразу не заметил Ваше сообщение

Бош на черняховского, около м.Лиговский пр. Цены как цены. Развал не по знакомству, остальное когда как. У меня свой автосервис, поэтому цену на работы по подвеске и т.д. не пишу, ибо сам не знаю точно.

Сергей, запчасти что на Бочку что на мою, что вообще на любую иномарку легко найти например на Маршале (СПб) или др. рынках - с этим проблем нет!! Запчасти стоят на уровне десяточных, может, чуть дороже.
Что касаемо коррозии я уже писал выше. клопы есть, дыр нет! вчера смотрел днище снизу, только поверхностная ржавчина МЕСТАМИ. места замазал кордоном.
Что касаемо подвески. у меня она от 626, которая много тяжелее, т.е. проблем пока нет. Единственное надо менять передние стойки. Делаю не сам, но по ценам даж мои знакомые на наших машинах удивляются, что недорого.
из косяков гуляние ХХ иногда, но планирую разобраться, т.к. машинка стоит того!

Что касаемо динамики и т.д. ВСЕ наши дружно сосут! Если только не 150 силные от К-Арта. Многие новые иномарки туда же. До 100 с места за 9 с мелочью сек - вполне приемлимо

а теперь про Жигули. Достались от отца (т.е. видел все стадии от новья). Конец 98 года. Ездил после него 3 года на них. Машина впринципе надежная (т.е. ни разу не стоял где-нить заглохший), НО! и идеального состояния работы от нее жадать не стоило! Для ВАЗов вобще нет понятия ПОСТОЯННО! Они как капризная женщина: хочу, не хочу...Последней каплей стало, когда снял локер, а под ним дыра в кулак в лонжероне. Хотя за машиной следили - но наши вазы гниют как падаль - быстро!

Ну это понятно,что подинамике наши отстают!Я с этим согласен!!!

-))))Ну эта же наша машина!!!!У нас на ВАЗЕ до сих пор дверьми хлопать надо,не могут сделать нормально!!!БЛИН!

о том и речь! я не против ВАЗов, я писал выше, что если надо тупо ездить, то новый ВАЗ больше подойдет. Но если хочешь ездить с удобством, то можно взять даже старую иномарку (но здесь главное не взять убитый агрегат) чуть больше, а может и столько же вкладывать в нее денег, а ездить с комфортом. НО! признаю, что брал ее не более чем на 1.5 -2 года!

Всем привет)

Прочел все выше сказано) Лучше купить новую русскую машину,чем иномарку. Машина по любому гниет да и запчасти дешевле на ВАЗ

Здрасьте!
Покупай велосипед. ;))
Объясняю плюсы велосипеда:
- экономия на бензине;
- минимальные затраты на обслуживание;
- маневренность;
- компактность - можно даже в оффисе поставить; :)
- развивает мышцы - полезно!
- широкий обзор - как голову сумеешь завернуть; :)
- окно не надо открывать, чтобы ветром обдувало!!!
Сплошные плюсы - зачем вообще спрашивается машина!!!
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Велосипед - длажа) камеры замахался брату клеить)

Даже старая иномарка лучше, чем наша новая. У меня был Форд Эскорт 1986г. Он еще фору даст новой российской машине. И гниют они медленнее. Наша через 2-3 года уже ведро.

Старую не стоит,не очень старую,с учетом нынешнего рынка запчастей,это вовсе и не дорого,только не стоит пакупать какой нть эксклюзив.