на убитую коробку всем клубом скинетесь? А воздухан я и в Татре посмотрю.

Антон Дымок:):) Ковалев Да ну ! ты хочешь сказать что у ауди с 1980 года не было красавцев?! А Р8 а ТТ !?
Насчет внешности, устами брюнеточки глаголет истина! Дизайн штука индивидуальная! Ну я никогда не соглашусь что БМВ красивая машина! они из года в год ничего особо не меняют! все машины с одинаковыми мордами! Другое дело мерс ! были и очкарики и квадратные и зализанные и узкоглазые! Да согласен Последний S и МL GL мало чем отличаются! но Е и С SL CL получили 2 рождение! Все бренды желающие получить покупателя меняют дизайн, делают машины разными ! К примеру Хюндай (5 концерн по продажам авто ) Они тратят деньги чтоб Пининфарино сделали им кузова! и машина выбивает себе место в ряду ! Да они еще не показали достойного люкса! но у них все впереди! Порше Сделал Панамеру не стандартным авто для того кто сидит сзади и сразу получил признание и потеснил А8 , 7.. и S ...

Но Малевич нарисовал 1 черный квадрат! он не нарисовал потом квадрат чуть больше или квадрат (со свтодиодами) ангельскими ресничками, как называют в народе, он рисовал разные картины не похожие! Да конешно все новое , рискует быть не признанным но может быть и гениальным! П.с. КСТАТИ КАК ВАМ НОВЫЙ Каен?! После того как я увидел его в живую настроение было испорченно на 2 недели!

Мировоззрение...это и есть взгляд на вещи,предметно и на окружающий мир в целом,принципы, оценки,убеждения. И каждый имеет свое мировоззрение и выражает на столько на сколько хватает "гениальности".
В общем переливаем из пустого в порожнее)))

Новый Каен не понравился, когда в первый раз увидела сзади....простите...подумала что Хундай какой то))) Не стало уже этой привычной Поршевской нотки...

Мировоззрение это система взглядов)))) Вот по все видимости оно у нас разное...раз друг друга понять не можем))

Так вот дизайн того или иного автомобиля в силу своего житейского мировоззрения...каждый воспринимает по своему)))

машины отличаются от картин тем что взяв в руки картину шансы умереть ровны почти 0 , а вот с машиной шансы побольше! вот по этому дизайн авто это то что должно быть 10% при выборе автомобиля!!! на 1 мест должна быть техническая сторона!! Но к сожалнию не все это понимают!! Множество людей предпочтет Какой то Джили или Грйт Волл с Кожей и ДВД чем авто с Подуками Безоасности и хорошим рейтингом креш-тестов

У меня складывается такое впечатление, что люди покупают машину тупо для того, чтобы врезавшись в столб, вылезти из нее невредимым, и пойти в ближайший автосалон купить очередной обмылок. Лучше те деньги, что вы переплачиваете за 20 подушек безопасности потратьте на хорошие курсы контраварийного вождения. И все-таки на просто красивой машине ездить приятнее, чем на передвижном филиале кинотеатра:)

Антон, ты еще в силу своего возраста многого не понимаешь. Возникают такие ситуации когда ни какие курсы вам не помогут. А жизни и здоровья ни какая красота не стоит. За основу строения любого хорошего автомобиля.....берется именно безопасность и все сопутствующие системы помогающие нам в управлении...направлены на снижение риска возникновения аварийной ситуации. Понты....может и дороже денег....но не дороже собственного здоровья и здоровья человека сидящего рядом с вами....

Соглашусь с Алиной, бывают такие ситуации, когда спасти может только автомобиль. До покупки своего, я побывала в серьезной аварии и машина спасла обоих. (Кстати, КРАСИВАЯ машина была-Мерседес). И когда выбирала свою, тоже руководствовалась технической стороной и безопасностью. И мой Мурзик при аварии спас мне личико и несколько ребер.

Даже кузов автомобиля...проектируется исходя из соображений безопасности для данной модели. И в этом нет ни чего удивительного...репутация безопасного автомобиля....это залог хороших продаж. По крайней мере в Европе это первостепенно. Взять например Вольво...когда то совершившего прорыв в автомобильной безопасности...он давно уже отстал от немецкой тройки, но репутация закрепилась на столько, что люди до сих пор покупают...считая его самым безопасным автомобилем.

Вольво это не самый безопасный автомобиль, но все же с очень хорошей безопасностью)))
а из этой немецкой тройки только ауди а3 и мерседес с класс входят в рейтинг самых безопасных автомобилей)

А кто так думает?))

Возникают такие ситуации, когда уже ничего не поможет - ни подушки безопасности, ни конструкция кузова. Вообще это довольно тонкая тема. Что касаемо меня, то я бы предпочел например какой-нибудь старый БМВ вместо нового, банально из-за того, что намного душевней.

Наверно ты хотел сказать... дешевле)))

почему сразу дешевле...я бы тоже предпочел в идеале 140ой 221ому)))душа должна лежать к машине

Дело ваше конечно....но мне пока не попадались....те у которых есть возможность купить 221-ый...а они бы ездили на 140-ом.....так как душа лежит. Скорее попадаются те у кого нет возможности......а есть желание сесть за руль 221-го. И садятся ведь...в кредит)))

такую машину в кредит брать самоубийство...ее легче купить чем обслуживать...

Масло с колодками поменять не таких громадных денег стоит даже на 221-ом. Но как факт....все равно покупают....когда желания превозмогают над возможностями.

лучше наоборот)))
масло и колодки это расходники...а если взять что то посерьезней,та же пневмо подвеска живет не очень долго на дорогах РФ...

Это уже не обслуживание, а ремонт))) Ну откуда я знаю...что они в этой ситуации делают))) Как говорится....проблемы индейцев....ковбоев не интересуют)))

к вопросу безопасности - глупо отрицать, что при столкновении рэйнж ровера и ауди а3, лучше оказаться за рулем первого))) габариты и масса тоже немаловажны

Лучше вообще не врезаться:):):)

"те у которых есть возможность купить 221-ый...а они бы ездили на 140-ом...."

Алина, почитайте форумы мерсоводов, там таких фанатав предостаточно.
У меня друг пересел на 126 с более современного, потому что НРАВИТСЯ ему 126 кузов

Надежда, по-моему большинство "нравится" - это лишь выбор между одной машиной и другой за ту же цену. Ни разу не встречал человека, который специально купил старую БУ модель вместо новой современной, обладая достаточными к тому ресурсами. Максимум что возможно - ретро не на каждый день, а для души