Люди не вкладывают деньги в то, что теряет в цене по 15% год. Не знаю, что там скажет Алина, но мой директор купил GL, потому что ему сказали, что на Прадо уже несолидно ездить.
Давай видео, как любой из внедорожников Х5, Q7, Кайен, Туарег тянут восьмиметровое бревно диаметром полтора метра по реальному бездорожью. К сведению для белявок, такое бревно весит порядка 10 тонн. Так что можешь начать поиски видео с вытаскивания заглохшего КАМАЗа из грязи.
Авто как вложение средств не самый разумный поступок. Каждый выбирает и покупает по своим соображениям, мой муж например не купил GL....потому что просто не захотел,не моя машина...мне в ней не комфортно.. а купил Ренж....нравится...доволен и слава богу.
Алексей, когда в Приозерском районе был ураган, и повалило много деревьев, Каену пришлось тоскать такие бревна, чтобы расчистить путь себе и другим жителям поселка.
Алин, не в прямом смысле конечно вложение, ведь прибыль не подразумевается... но сумму в 3 и более млн. рублей сложно назвать чем-то еще. Уж точно не "покупкой утюга" .... Согласитесь же, что на всякую ботву такие деньги не тратятся.....;)
Тратят и на ботву)))...всякое бывает))) Просто каждый ведь покупает машину исходя из своих потребностей. Вот купил себе Алешин главный инженер Туарег и полез на нем в грязь...где бы и Урал по всей видимости застрял. Так ведь не машина плохая...а сам дурак))) Есть пословица..."с дури можно и *** сломать", что мы тут собственно и наблюдаем. Мужская особенность....ни за что себя дураком не признают....виновато все и все, но сам действовал правильно)))
2296 Давай видео, а то выяснится что дерево было размером с руку, а бездорожье - накатанная грунтовая дорога. Не рассказывай сказок. 2297 На последние деньги такие машины не покупаются, и выбираются, как сказала Алина, нравится- не нравится. Никто там миллион знакомых не опрашивает и у таксистов не спрашивает, сколько накатал.
Мало того что приходится понимать....так еще предвидеть последствия...что бы в блудняк какой ниб. не вписались. Напакостят и под юбку сразу....пожалеть да разрулить)))
Алексей, тащить бревно и одновременно снимать видео не очень удобно.:) Могу публично продемонстрировать- найди бревно необходимого размера и лебедку хорошую. Ну и захвати тысяч двадцать с собой:) Не потянет твое бревно Каен- десять кусков тебе, потянет- двадцать с тебя за моральный ущерб:)
Маргаритка Брагинецъ, сравни даже саму концепцию например БМВ м3 е30 и БМВ м3 е92. 30я создавалась как автомобиль для гонок, а не для неспешного дефелирования вдоль тротуара в поисках телок:) А словосочетание "типичный жоповоз" подразумевает наличие 50 способов расслабиться на заднем сиденье:):)
Я прошла путь из Е46, Е92, Е63. Которые использовались только лишь в качестве жоповоза из пункта А в пункт Б))) И пожалуй 90% выпущенных автомобилей постигла та же участь. А мысли о гонках по ночному городу...с возрастом проходят. Теперь вот расслабляюсь на водительском сидении одного из самых высоко технологичных "типичных жоповозов".
Антон.....объясню понятнее автомобили создавались не для гонок, а для продажи потребителю, а разнообразие двигателей...трансмиссий итд для удовлетворения всевозможных запросов покупателя.
Неа:) М3 е30 создавалась именно для гонок, а на "гражданку" поначалу выпустили лишь 5000 машин для омологации. Просто они так понравились покупателю, что в БМВ приняли решение продолжить выпуск эмки. Вот так вот. А сейчас все делается ради одной цели - срубить побольше бабла. Хотя БМВ, надо признать, сейчас самые красивые из всей немецкой тройки.
Любой производитель...заведомо желающий брать больше....должен продемонстрировать свои достижения в деле....есть желание выпускать...спорт кары для ценителей скорости....так где же их зарекомендовать как не на треке. Участие в гонках это не более чем рекламная компания марки и ее достижений. Гонки не панацея, а лишь шаг на мировой рынок. Мыслите глобальнее...
Алексей, Лебедка нужна чтобы подтащить бревно до машины для удобного закрепления. Вообщем Порше клуб ждет тебя и твое бревно. Заодно журналюг позовем на сие событие- развеят миф о туарего-каенах:)Созреешь- пиши!:):) заодно и на воздуханы посмотришь, может кто посидеть даст:)
Алина " Въ Малине" Кудрявцева сего дня въ 22:57 У Малевича например было свое представление о красоте...и весьма абстрактное))) Ну да, это мое субъективное мнение)) Я думаю никто спорить не будет, если скажу что последний красивый Ауди - это Кватро) Ну А5 еще ничего)) А вот мерсы сейчас лепят - только маленьких детей пугать))))
Согласитесь же, что на всякую ботву такие деньги не тратятся.....;)
Давай видео, а то выяснится что дерево было размером с руку, а бездорожье - накатанная грунтовая дорога. Не рассказывай сказок.
2297
На последние деньги такие машины не покупаются, и выбираются, как сказала Алина, нравится- не нравится. Никто там миллион знакомых не опрашивает и у таксистов не спрашивает, сколько накатал.
Женская особенность - ничего в происходящем не понимают, но чувствуют, что во всем виноваты мужики.
Могу публично продемонстрировать- найди бревно необходимого размера и лебедку хорошую. Ну и захвати тысяч двадцать с собой:) Не потянет твое бревно Каен- десять кусков тебе, потянет- двадцать с тебя за моральный ущерб:)
Антон.....объясню понятнее автомобили создавались не для гонок, а для продажи потребителю, а разнообразие двигателей...трансмиссий итд для удовлетворения всевозможных запросов покупателя.
Вообщем Порше клуб ждет тебя и твое бревно. Заодно журналюг позовем на сие событие- развеят миф о туарего-каенах:)Созреешь- пиши!:):) заодно и на воздуханы посмотришь, может кто посидеть даст:)
сего дня въ 22:57
У Малевича например было свое представление о красоте...и весьма абстрактное))) Ну да, это мое субъективное мнение)) Я думаю никто спорить не будет, если скажу что последний красивый Ауди - это Кватро) Ну А5 еще ничего)) А вот мерсы сейчас лепят - только маленьких детей пугать))))