Противостояние Audi, Mercedes и BMW

сейчас как раз и выбираю, между подонком и мерзавцем ))))) и еще парочкой не сознательных типов )))

:)

:-) интересная классификация по поводу подонков и мерзавцев)))))

Лучше конечно между падонком и мерзавцем)))А на какую серию смотришь?

Танюшик Левицкая
какая есть.Сами за кого?

я редкостный подонок )))))

по-мойму, никаких мерзавцев и подонков нет, как сам относишься к машине, таковой ее и считаешь.
по пофоду пафоса, так в мерседесе намного больше пафоса, да и в бмв тоже. а вот ауди, как ее не приписывают к тройке, все ровно выпадает - бедный родственник.
никогда ей не дотянуть до бмв и мерседеса

во многих тестах, сревнениях и тд. специалисты признавали лидером какраз ауди. как по электронике так и по управляемости и в целом.
и по отделке ауди несомненный мировой лидер на сегодняшний день. (уж не говоря про полный привод и тп)
а то о чем ты пишеш - это пристижность бренда, другими словами - понты
ps не имею никакой симпатии к концерну фольца впринципе. кроме бугатти и порше

про управляемость могу сказать что вот ауди точно не дотянуть...электроника возможно и лучше так как у Фольца и порше и буггати...а там одни спорт кары...

Vincent Vega, давай е будем в более форальном режиме общаться.
по поводу электроники и всего осталоного, так ауди, как форд - вроде и машина хорошая по функционалу, но как проеду километр... нет слов просто

:)

Марат, разные классы.
смотрю, что нравится

:)

По внутренней отделке все таки мерины бьют своих конкурентов... Да и престижность представительского класса все таки однозначна... вот только мерседес - машина для пассажира, а бмв и ауди позволяют водителю получать удовольствие от вождения! Вот только бмв слишком плохо приспособлена по нашим дорогам гонять.
Называть ауди бедным родственником смешно - загляните в прайсы))))

Кстати, сам на ауди как раз катаюсь шестой, вполне меня удовлетворяет. Только клиренс маловат

Максим, вот пожтому и называю, непонятно откуда такие странные цены.
машина довольно посредственная... а цены-то раздули...

:)

я на мерине е и ц катался, ну не скажу что они свои деньги оправдывают))) Разве что за престиж? но е смотрится как-то убого... хотя последние ауди тоже сзади изуродовали((((
А бэхи мне как-то не импонируют своей подвеской. Ездил на 750 - конечно понравилось... но расход сумасшедший!!!! От заправки до заправки ездить, еще и смотреть, чтоб говна не плеснули!
Кстати, все что говорил относится в первую очередь к легковушкам, в кроссоверах совсем другое разделение)))

вот-вот. нужно быть поклонником ауди всей душой, чтобы выбрать из 3-ки, C-шки и А4, выбрать самую дорогую из тройки переднеприводную А4!

В мерине больше всего убило поведение на дороге. Мягкий, плавающий... На волнах так и норовит раскачаться и подцепить очередную кочку, в поворот тоже заваливает... В сравнении с теми же ауди и бмв, разумеется)))))

А чем передний привод плох?))) Если опыт вождения есть, управлять зимой гораздо интереснее и безопаснее.
Ну а как не любить свою машину, если ты осозанно ее выбрал?)))) Тем более дизель у ауди один из лучших в мире, ну и при его мощи расход двухтонной А6 - 8-9 литров в городе меня вполне устраивает

именно за престиж и платятся деньги, одна звезда на капоте чего стоит... машина, показывающая статус владельца, выделяющая его из общей массы.
а ауди что ??? фолькс подштукатуренный...

а насчет кроссоверов и внедорожников, так ауди по всем статьям проигрывают...
что такое Q7 ??? вообще не понятно что, они даже сами его нормально позиционировать не могут.

:)

Максим, а Вы не пробовали на мерседесах с нормальными амортизаторами ездить ???

у меня почему-то ничего не раскачивается и не цепляет никакие кочки )))

:)

Максим, я бы просто не выбрала ауди. а так - дело вкуса, привычки каждого. дизель один из лучших, но у мерседеса самый лучший дизельный двигатель, затем - top diesel bmw.
ну а никий расход никогда не заменит то удовольствие, которое получаешь за рулем мощной и прожорливой машиной. хотя лет через 5, думаю, проблемы с большим расходом существовать не будет. )

Насчет Q7 согласен, машинка на уровне Вольво XC90. Мне лично нравятся БМВ X6 и X5.
Не знаю не знаю... может быть все познается в сравнении?)))) Или, возможно, вы не ездите со скоростью 180-240? Хотя и на 140 на многих дорогах можно клюнуть неплохо. А амортизаторы должны были быть хорошие, машине всего год

всякое может быть, я знаю пример, когда 750 убили за полгода...

а по поводу скорости, так я думаю, для этого есть другая тема, можно там узнать мою максимальную скорость

:)

Танюшик Левицкая
Очень надеюсь на это)))) А если говорить об удовольствии от мощной прожорливой машины..... Думаю тогда надо брать не седан представительского класса?))))) Довелось мне как то давно уже на понтиаке фарберде погонять, вот это адреналин!!!
Ну а возвращаясь к немцам... Придется сравнивать БМВ М6, ауди R8 и мерседес SLR

Ха, мерседес и правда убили... примерно через три месяца после меня. Вышла на дорогу корова в ночи... Ну и водитель похоже так себе оказался...

именно за престиж и платятся деньги, одна звезда на капоте чего стоит... машина, показывающая статус владельца, выделяющая его из общей массы.

Как ни странно, из общей массы сейчас выделяет как раз таки какой-нить задрипанный москвич)))) Хотя в принципе согласен, породистого немца на дороге уважают. Уступают поневоле как-то

ну М6, к сожалению, не конкурент Р8 и слр. недавно читала обзор супер-каров, для сравнения брали время разгона от 0 до 300 км в час и время торможения. так разве что М6 альпиновская могла с ними посоревноваться. )