Тюнингованные ведра

#287.Цифры краш тестов постоянно разные!Куча роликов которые противоречат друг другу,поэтому особо не смотрю эти сказки!!!
-В силу своей деятельности сталкиваюсь с битыми,новыми,б/у,отечественными,зарубежными марками авто!!!Поэтому знаю что говорю,не по наслышке!!!
-А в миф о том что "ланос" и десятка небо и земля,может быть и поверил,не имей печального опыта с этой машиной!!!Господи о какой безопастности может идти речь,да и сыпятся в два раза чаще наших!!!
-И к слову о лучшей из "лад",ею всегда была 8-ка!!!

Вот это отборный бред)))Я сколько не смотрел, попадаю всегда на одни и те же цифры. Еще там есть видео, где лада превращается в хлам. Сказки про ланос рассказывать мне не стоит. За 130тыс в движке меняли лишь на 107тыс! ремень ГРМ(масло и фильтры не в счет), да и кузов на месте. Можно кому-нибудь рассказывать эти сказки, а у меня два примера имеются в семье. А лучшей из лад была и есть десятка. 8 по сравнению с ней хлам.

-В общем сколько людей столько мнений!!!
-Каждый выбирает машину по средствам!!!
-Но если не позволяет кошелек нормальной иномарки,то приходится двигаться на тазике!!!
-По мне перспектива передвижения на тазике,куда более привлекательнее псевдо иномарок!!!Типа "Ланосов","Логанов" и прочей дешевой мути,покупая которую люди ошибочно считают себя владельцем иномарки!!!

-Надо говорить когда лично сталкивался,а не то что в ролике увидел!!!
-Кого не послушай ни у кого ничего не ломается!!!Странно только почему рынки с зап.частями и магазины процветают!!!Ланосы появились сравнительно не давно,а на рынке палаток с зап.частями в два раза больше чем на "ладу"!!!Кому же это все продается!!!

По моему доходит до бреда. Где спец магазины для ланосов? А вот для лад магазины засыпали все города и дороги.А процветают потому, что так же машинам нужны плановые запчасти. И посетителей в русских запчапстях на порядок выше чем в магазинах иномарок. А от того что кто-то считает таз лучше бюджетной иномарки, машину это хуже не делает.И я не встречал людей которые пожалели бы о том, что отдали за бюджетную иномарку деньги, а не за таз, который стоит половину того, сколько за нее просят. И не один иностранный производитель, даже китайцы, не оправдывали подьем цен тем, что "в масляую краску будут гуашь добовлять"...просто больше цену не за что задирать. На ланосы очередь доходила свыше 200чел. Значит машина не плохая и уж точно лучше такого гавна как калина и приора.

#281 Как раз таки безопаснее новой калины)))) А комфорта куда больше. Мне не нужна машина, чтобы "гонять" или "драть всех со светофора". Она приятно едет и в ней есть все необходимые "вкусности" для меня.
И тюнинг моему авто не нужен-наоборот хочу чтоб аутентично смотрелся))))

Глупо спорить, калина-ведро:))))попадешь в серьезную аварию-из метала не достанут:(

Этого хыатает чтоб ее в хлам смяло)))

+100500 лучше вообще конечно не на чем не попадать

и вот сыплят: "таз-г, классика-г". ну так если это есть "г", так почему же все кого я знаю летают исключительно на классике (имея средства на б\у иномарку)? а я отвечу, я под капот своей шашечке залажу 2 раза в год и то чтоб подзарядить аккум и масло проверить. классика, да, превращается в стальной блин при скоростной аварии, ну так она и не предназначена для езды свыше 160. комфорт - на любителя.
тут разумеется каждый будет отстаивать честь своего автмобиля.
А на счет того что за запчастями на тазы ходят в разы чаще чем для иномарок, так это бездоказательный треп. а даже если так, то не по причине ГумнОвости тазов, а причина тут снижение качества деталей и доминирования на прилавках запчастей "которые выточил на токарном станке Дядя Вася из деревни. это моя позиция.

Хорошо, приведи пример когда с б/у иномарки пересели на газ или классику и были довольны. А то, что все чьи-то знакомые ездят на классике ни есть довод. Мои, к примеру, ездят на иномарках. Все мы на них сели с вазов. Желания обратно-никакого. И рассказывать про то, что они не ломаются-просто наивно)))

те что были собраны уже в Союзе ломаются. моя была собрана в Италии(заменил кузов), так я и горя с ней не знаю(бегает с 72го года). можно сказать что в некотором смысле моя шашка тож иномарка) просто для интереса сравни качество материала иностранное с нашим. сделай классику за границей, так бы ездили все на ней и гордо заявляли "у меня иномарка"

на счет переселения с иномарок на классику не знаю, врать не буду. но наблюдал случай когда мой шурин пересел с 9ки на 7ку. так до сих пор ходит довольный.

-Мой знакомый перепрыгнул с "Киа спектра" на 15-ку и ничего катается!!!
-Знакомая девушка с "Ниссан альмера" на 12-ку,не жалуется!!!
-А насчет того же "Ланоса" и очередей на него!!!Объясняется все просто-1)Иномарка,2)Дешево!!!Очередь далеко не показатель качества в этой ценовой категории!!!
-И кстати не встречал тех кто долго ездил бы на "Ланосах"!!!
-То что для "ваза" существует больше магазинов,объясняется тем что и на наших дорогах их большинство!!!
-Да наш тазик не подарок,но и дешевые иномарки далеко не лучше.

Только не говори, что он еще тебе сказал что спектра хуже 15, или то, что альмера хуже 12. Просто разные причины бывают. Мой друг тоже пересел на русскую после спектры, но не по собственной воле, а по воле событий. Теперь о ланосе. Полностью согласен. Иномарка+дешево. Еще могу добавить по собственному опыту, что двигло на порядок выше русской. Я на ней в среднем гонял 150-170 и не пару минут, а всю дорогу. За первый год она прошла больше 70тыс и постоянно с полным салоном. В отличии от самар двигло не теряло разгон при пополнении салона(спорить не стоит, подтвердил тот, кто уже на 2 катается(правда не по собственной воле))) Так же на 12 при мне парень менял ремень ГРМ. Сказал что заводской поменял на 40тыс, а покупной после 20тыс-великий пробег)))))У нас есть владельцы у которых ланос 5 и более лет. Да и не стоит брать этот показатель. По нормальному любую машину (новую) нужно менять через 3-5 лет.Не стоит запускать.

Друг продал Х5 и купил Ниву..... Думаете спятил или патриотом стал? :))))))) Нет, просто на деньги попал.... Через пару лет купил снова Х5.

Говорит, что Нива ему до сих пор в страшных снах является....:))))))

Я о чем и говорю. Не по собственной воле, а по воле случая)))

-Не спорю 15-ха после той же "Cпектры" не фонтан,но и стоит она на тысяч эток цать подешевле!!!
-А вот девушка после старой "Альмеры" очень довольна 12-хой!!!"Альмера" новая дровишки порядочные,а о старой и говорить не хочется!!!
-Да в первом случае товарищ сел на 15-ху не от хорошей жизни,а вот девушка осознанно села на 12-ху и ни чуть не жалеет!!!
-Спору нет новая иномарка хороша,но не за 200-300 тысяч!!!За эти деньги это так дешевая пародия!!!

Вопрос: насколько "старой" была Альмера? Если 3-4 летняя - дэвушка однозначно была не в себе, раз осознанно пересела...:)))))))))
За 200-300 тысяч ЩАС жигули не купишь, не то что ино.... а ино новые начинаются с 350 штук..... и то - которые у нас собираются... но и они на порядок лучше жигулей... Китайцев не рассматриваю в принципе....

Ага. Знакомый знакомого перетянул восьмерочный салон английской кожей .... что-то около 6 тысяч долларов вышло... вот это жесть....:(

?????????????? Мне за перетяжку 20 выкатили, рублей естественно

Английская кожа -самый дорогой материал для перетяжки...Роллсы почти такой же тянут.... ну почти...:))))))))))))))))))
Вот и думай, кому потом такое "чудо" продашь.....

Лена, поверь, КАЖДЫЙ кто занимается тюнингом знает что деньги он не отобъет! Деньги даже за красивые диски и хорошую резу не отбить)) Так что с этого края можно даже не рассматривать этот вопрос!

-Уважаемая Елена "Альмера" была девяностых годов!!!
-За 200-300 тыс. новые "жигули" купишь,7-ка от 164 тыс,14-я 240,12-ка купе 290тыс!!!
-А так же можно купить пародийные иномарки как "Нексия","Матиз","Ланос"!!!

Дмитрий Вавриняк.
-Не понимаю что плохого в тюнинге,какая разница вернуться деньги вложенные в него или нет!!!Все так рассуждают как-будто деньги ваши тратят!!!
-А вот я больше поражаюсь когда деньги пропивают,в казино тратят,домашним питомцам свадьбы устраивают!!!
-Вот это по моему мнению дебилы!!!

Игорь, на 1000% с вами согласна. Но по ино другой разговор...:)
Сергей, ой, совсем про классику забыла: еще жива она....:))))))))))))))))))))
14 - 240 - в минималке - это жесть! :(((((( флаг в руки покупателям.:(
Насчет Нексии не стоит так огульно: автомобиль хоть и стремный (на любителя, но рабочая лошадь дай Бог - не чета жигулям....
300 штук и чуть более - отличный симпатичный 9 Лансер 4-5 лет собранный в Японии для белых людей.....вот вам и альтернатива Альмере.....

тут все такие умные)) выкладывать самые дерьмовые экземпляры и обсуждать их - глупо. не все страницы читал.. так что извиняйте...
жигулей с отличным тюнингом полно. некоторые даже путают с иномарками.. это как говорится у кого откуда руки растут.
жигули как холст - место для творчества) причем за небольшие деньги.