#1756 Тут опять же конкретика нужна))) Что с чем сравнивать)))Лучше...хуже...это мнение субъективное...у кого то оно может быть полностью противоположное...смотря на что ставить акцент..
Ну так она и так утопична, и японский и немецкий автопром...произвел на свет много шедевров и культовых авто. Кто то ценит надежность, кто управляемость и комфорт, кто то просто кипятком писает от трех лучевой звезды на капоте. Лучше или хуже..не правильная постановка вопроса...
#1755 кто сказал что на "не свежем"??? =))) просто для меня внешний вид автомобиля являеется первым впечатлением...нравящихся мне япошек я могу перечислить по пальцам одной руки...из немцев этот список гораздо длинее... и вообще спор на самом деле не о чем...на вкус и цвет все фломастеры разные...
ЗЫ я люблю машины, неважно немцы, японцы, корейцы или даже русские... приоретет отдаю первым, на третьих буду смотреть со стороны, четвертых никогда не куплю, ну а японцы...появятся деньги на новую камри 3,5(и на бензин к ней) вероятно куплю)))
Алина наверное рассматривает конкуренцию япи и немцы в ценовой категории от 2.5 млн.... тут спору нет - все надежны и прекрасны.... а вот до 1.5? Всяко Германия будет рулить...
#1763 и когда же немцы стали надежней японцев? В принципе, если сравнивать бмв, мерсы и т.п. с леворукими японцами, то да, дойче кар надежней будет. Только вот праворульки на порядок лучше (в плане надежности) немца.
Это тупиковый спор, поклонники немцев будут говорить, что лучше немцы, то же и с японоводами. Я нейтрален езжу на американце, но предпочтение отдаю все же немцам.
думаю, что с некоторого времени лучше точно немцы, они экологически чище и не пропитаны радиоактивными частицами. Многие говорят, что это можно отести только к новым машинам и только к тем, которые собираются на территории Японии, однако поток ввоза запчастей никто не отменял, и каким образом все это происходит думаю что мао кому известно.
Япошки проще по отделке и дизайну. Ну кроме может совсем люксовых.....Инфинити 35 тут недавно тестили....беее....кроме неплохой динамики ничего хорошего....этого же года Мерс или Ауди например, куда интереснее....
Как можно вообще любить япошек??? я не понимаю...даже самый дорогущий японец внутри такой убогий даже в сравнении с А4 той же...динамика японцев???а в каком месте она лучше???НЕТ ни одного плюса...кроме цены...
Не удивлюсь, если ты ездишь на лохматом немецком металоломе) Динамика как вариант. К примеру ниссан ГТР едет нюрбург ринг быстрее вейрона, 911 гт2 и т.д. При цене меньшей в разы он более технологичный и в нем больше электроники. Насчет комфорта, не скажу что в инфините эфиксе или лексусе эрикс используются заметно более убогие материалы чем в том же ха5-ха6 или эмэль мерсе, впрочем как и опционное оснащение у них близкое.
да ГТР едет чутка быстрее ,но все журналисты и эксперты почему-то говорят что порш все равно лучше и намного душевнее, не смотря на мизерный проигрыш)))
Вот не надо даже рядом ставить инфинити БМВ....ездил я на фх в нем только динамика меня радовала...а материалы и эргономика убоги как и в остальных япошках...при чем я не пытаюь сказать о их качестве оно среднее...
Японские тачки круче имею ввиду тех кто собраны в японии а не в европе!
ЗЫ я люблю машины, неважно немцы, японцы, корейцы или даже русские... приоретет отдаю первым, на третьих буду смотреть со стороны, четвертых никогда не куплю, ну а японцы...появятся деньги на новую камри 3,5(и на бензин к ней) вероятно куплю)))
а до немецкой надежности им далеко, даже сравнивать нельзя
В принципе, если сравнивать бмв, мерсы и т.п. с леворукими японцами, то да, дойче кар надежней будет. Только вот праворульки на порядок лучше (в плане надежности) немца.
Динамика как вариант. К примеру ниссан ГТР едет нюрбург ринг быстрее вейрона, 911 гт2 и т.д. При цене меньшей в разы он более технологичный и в нем больше электроники.
Насчет комфорта, не скажу что в инфините эфиксе или лексусе эрикс используются заметно более убогие материалы чем в том же ха5-ха6 или эмэль мерсе, впрочем как и опционное оснащение у них близкое.