Японцы,собранные в Японии, самые лучшие. Я ездию на чистокровном японце, это просто класс!!!!!! Куда бы я не поехала знаю точно он меня никогда не подвдет!!! я ее ни на что и ни за что не поменяю!!!!!!

Ездил на немце, щас на японце, по качеству разницы не видно, может немного японцы уступают в комфорте, но не все, это наверно и есть ежинственный бонус немцев, так как немцы как вольяжные коровы, а я понцы собранные и подтянутые, опять же повторюсь конкретно сравнивая аккорд с омегой и 520 в 39 кузове!

ну конечно! вы б еще аккорд с Поло сравнили! :)))))))))) Сравнивайте сравнимое: с пятеркой БМВ например! Кто еще "коровой" покажется! :))))

аккорд с пятеркой бмв? а ниссан Куб надо сравнивать с геликом?
давайте все-таки авто бизнес-класса (а бмв 5 ближе именно к бизнесу) сравнивать с авто именно этого уровня (с Чедриком например). НЕ сомневаюсь, что Ниссан оставить баварца далеко позади.
А Аккорд я бы с троечкой бмв сравнил.

[url=http://vkontakte.ru/app1948695_-19865402 ]добавляемся[/url]

+ 1% рейтинга

[url=http://vkontakte.ru/app1948695_-19865402 ]добавляемся[/url]

Лена Василевская почитай повнимательней что я написал!! "конкретно сравнивая аккорд с омегой и 520 в 39 кузове!" Бмв 520 это не не пятерка???

Валерий, извиняйте, невнимательна была... но это не повод для перехода на "ты". :( даже старая пятерка куда прикольнее по драйву ..... мне так трешка даже больше нравится...

Мирон, смотря с какой трешкой. :))))))

Драйв...понятие субъективное скорее, у каждого свои какие то рамки и представления....каким этот драйв должен быть))))

Лена Василевская
естественно, не с М-классом))))))

а вообще, 46 кузов с похожими движками, думаю, самое то для сравнения))

Аккорд бодрый только америкос 3.5л который!!! Остальные овощи по сути...линейка двигателей маленькая.

Ну не скажи, 2.4 не овощь, бодренький, легкий, нормально рвет!

7.9 до сотни...это не рвет))) Хотя смотря с чем сравнивать опять же))) Вот Гетер рвет...с этим япом немцы уже не поспорят)))

А что с правым рулем? Ходят слухи, что скоро отменят в Росии (( Переделывать на левый, или впору менять? У меня Pajero IO

с перекидкой руля на ИОше вообще никаких проблем нет, все взаимозаменяемо, и даже торпеду менять не придется, там блок приборов и блок с подушкой безопасности просто взаимозаменяемы, что является несомненным плюсом в этом деле=)))

Мне казалось, что Цивик это класс трешки, а Аккорд - уже пятера.... вот поэтому сравнение явно не пользу япошек.:))))

За рулем мазды6 третий год и менять не собираюсь! Кто-то говорит подвеска жесткая, но я совсем так не считаю.
Так что я за японочки!

Лена Василевская
Сивик и Аккорд (седаны) примерно равные машинки

И вообще, какой смысл сравнивать в разгоне передний и задний привода?
ПС бумажные 7,9 не есть истинный разгон до сотни - на собственно разгон много факторов влияют. Так мой скай на бумаге должен разгоняться где-то за 8 сек. По факту (летом) разгонял его до этой самой 100 где-то за 6 - 6,5 сек.

Японец это это вечно машина второго сорта рядом с немцем!!! БЕЗ ШАНСОВ

Япошки рулят ))))

кто говорит что японки круче всех, у того просто нет денег на немца)))или не разу ни пробывал немца или просто извращенцы)))по тем же принципам есть люди которые кричат что тазики это крутые тачки
как в том анекдоте: какая машина самая классная? моя!

ЗЫ хотя и у немцев есть свои "косяки"...

Евгений +1

я говорю, что японки круче всех. Да, у меня нет денег на С-класс последнего поколения, но при выборе авто я рассматривал несколько немцев: Ауди А3, БМВ в 32 лонг кузове, 38 и 36. У всех, кроме 32л, были проблемы с движками. У 32 электрика "ехала".
Пы Сы: дешевле моего ская была только 32л (примерно на 20к рублей)
Пы Пы СЫ А зачем брать авто схожего качества раз в 10 дороже?

#1752 А я не согласна с определением " у того просто нет денег на немца" Если посмотреть ценники у одноклассников...то япы не дешевле ни по ценнику...да и по обслуге тоже)) Господа не знают рыночных цен))) Японец-европеец...это давно уже стереотипы в ваших головах. Ауди и VW, уже давно ездят с японскими автоматами аисин...к примеру))) У каждого производителя...хватает достойных и легендарных автомобилей.....нужно сравнивать конкретные модели...а хаять весь японский автопром...передвигаясь на "несвежем" немце....это просто...тупо)))

Несвежий немец лучше несвежего японца. ИМХО.