Да много кто в эту зиму не завелся)))) бумер у меня тоже пару раз ни в какую....хотя и аккум дома был...но ездила я зимой не часто..так что наверно простительно))

а у меня без проблем)))

Порше у мужа пару раз не заводился..когда было за 20 градусов....мотал бодренько....но схватывать даже не пытался....и на компьютере что то вроде..."Экстремальная температура" горело.... Только хоть на градус меньше 20-ти, с пол оборота))) Наверно мозги....

порш вспомнил декабрь сорок первого))) и с мыслями: опять зима, опять россия, ушел в сон))))))))

Хотели даже Вебасто ставить.....но он дурить перестал))

Моя бывалая крошка с полтычка в эту зиму заводилась... несмотря на то, что я тож редко ездила - дороги занесло, а у меня клиренс 100...:((((((

а я заводился только ключ показывал))))))))))))

:))))))))))))))))))))))))))))
Еще, говорят, кулак помогает....;)

#1613Алина "в малине" Кудрявцева , ну ты загнула конечно)

Японии конечно класные, и цена у них более-менее, но немец есть немец

был у папы мерседес виано... блин,70 тис.км.. и все! кажный месяц на сервис.. розпадалась по частям.. а на сервисе мерседеса цены не просто кусаються.. !)))... ели продали... так как за полгода потратили на машину болшую суму денег.. за которую можна было б новую приору купить..)хд продали и слава Богу!.. купили лк прадо..европейца.. машинка супер.. катаем и горя не знаем!)

Вот вот и я про тоже!

Андрюха x@ Усов
вчора о 9:11
Японии конечно класные, и цена у них более-менее, но немец есть немец

чувак!) прототип что немецкая машинка-ето супер..уже давно в прошлом..щас не те немцы что были ранше... мерседес теряет свой авторите с каждным днем...)
у нас знакомые новий ес-клас на первом месяце уже ремонтировали... подвесочка не справлялась)

1642///
у меня а бати БМВ за 3 года только все плановое)))
у мамыну тойоту через пол года повезли на проверку педали газа)))
а на своем сивике через 1 год поменял главный цилиндр сцепления)))

"Страшные" истории про "все сломалось" есть про любой автомобиль. А насчет "не те немцы" так это Ваше личное мнение - столько типа дураков, предпочитающих Германию Японии, тратящих деньги непонятно зачем, один вы умный....:)))))))))))))))))))))

да, не отрицаю.. недавно была партия пальоных тайот.. но пачти всю партию отозвали назад...
и по поводу бмв которой три года...блин.. та даже на славуте за три года ничево не славмается!) вот после 4-5 года... немци сипяца !
а про тайоту в народе говорят что ето самая лутшая машынка для такси... не про цену кагешно ж идет реч!)
много форумов есть..где чувак говорит что за год на мерседесе джеел поменял всеволиш то-то-то-то-то-то и то... кароче виходит норм сума... а владельци тайот говорят что за четыри года поменяли всеволиш тормозные колодки.. и масло залил..

1648 вы в 1642 написали, что на мерсе месячном с подвеской проблемы были)))
это скорей всего небрежное отношение к машине было)))

Александр, немцы сыпятся те, на которые, извините, болт забивали все 4-5 первых лет..:) с Вадимом полностью согласна.

[#1649]
Вадим... к машине отношение было как к первому мерседесу ес-класа... просто после зимы дороги оставляют желать лучшего... а машинку очень активно експлуатирували.. до 150 км в день... вот и выводы...

[#1650]
Лена... а по вашему на тайоты вобще никто болт не забивал?... Ребята! я вам говорю з личного опыта..
немци у них слишком умны компютеры... мы кажен месяц ездили на сервис.. и нам удаляли по 3-4 ошибки... изза которых машына практически отказывалась ехать)хд
а на ленд крузере поставили газ.. и практически у компа ничево и не спрашивали)

Давайте так!)
чтобы не спорить будем обсуждать что лутше ...
рос.авто..
или америкосы)хд

Подвеска на MB, это весьма надежная и сложная вещь, у которой существуют свои эксплуатационные нормы. Достаточно один раз налететь как следует на яму и поедешь на станцию, но это не подразумевает замену всей системы подвески. Единственное что не предусмотренно, так это защиты от дурака. У меня батя на Крузаках ездит, сейчас у него уже третий по счету, проблем нет.....но я в свою очередь встречал десятки LC у которых проблемы с ходовой, с двигателем, КПП. Немаловажно где, как и кем эксплуатировался автомобиль. Мы в Питере свои дороги не считаем идеальными....но приезжают люди с регионов и восхищаются их качеством, страшно представить по какому асфальту они там ездят. Если на LC аналогично всем его многотонным весом регулярно налетать на ямы, глупо думая что подвеска там вечная, она тоже прикажет долго жить XDDD

Александр, ну конечно и на Тойоты "забивают" :)))) Вот я и говорю, что "страшные" истории есть у каждого производителя....;)
Олег дал развернутый ответ....;)

Олег +1000!
Екатерина проявляет патриотизм праворуким ведром и демонстрирует свой интеллект........=))))))))))
У нас в Питере праворульную тачку от недостатка денег покупают, чтоб типа "я на японской тачиле - я крут"....;))))))))))))

согласен)
но по поводу борт. компа... то ето правда)

Так не надо в копьютер руки свои совать, у тебя есть руль, вот и рули...там как раз защита от дурака и стоит XDDD. Хуже чего нет когда кривыми руками в мозги лезут, а потом удивляются...
Один специалист на Крузере как раз, полез под капот... "дудочку" (клаксон) на рынке купил....подудеть захотелось, выгорел весь моторный отсек в результате...подудел))) Как? Одному этому специалисту известно XDDD
Про газовую установку на Гелентваген у другого..даже рассказывать не буду, все понятно заранее))))))))