Юра, берем обычный автомат и обычную механику.....Берем необычный автомат и берем необычную механику.....По логике должно быть так.....
Жаль никто не делает кулачковые коробки для акцента((((......

=) Нашел для чего брать крутую коробку =) Корейские 1.5 литра с 102 силами =)
Вот у япошек на Сивике пару поколений назад был двиган 1.6 с 160 кобылами без наддува, вот это красавец, у моего знакомого такая сейчас....

Юра, а что ты скажешь, когда корейцы с этого мотора снимают 380 лошадей??? И это не предел (первая попавшиеся машина на сайте корейского клуба акцентов ). Вот тогда и нужна кулачка......

Для восьмерки например вообще продается секавенталка!!!! Даже дисплей с отображением передачи есть!!! Стоит около 75 тысячи рублей.....Любой автомат отдыхает....

Ваня, ну снимать то ого-го скока могут, я сток имел в виду :)

ну на бмв сток, тоже никто не начнет ставить секвенталку или кулачковую коробку....

Я три года ездила на Гольфе с автоматом ,вчера пересела на Форд с механикой-очень тяжко! Слаще морковки ,чем автомат нет!!!

механика-Да! автомат по нашим пробкам Да!

30 % новых автомобилей, проданных в России в 2008 году, были оснащены автоматической коробкой передач. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат» по результатам недавно проведенного исследования.

Таким образом, налицо тенденция: российские автомобилисты все чаще выбирают «автомат». Так, в 2006 год на долю новых автомобилей, оснащенных АКПП (в т.ч. «роботом» и вариатором) приходилось 20,8% рынка, а в 2007 году доля таких машин выросла до 23,5%. В 2008 году было куплено 555 100 автомобилей с автоматической коробкой и 88 800 машин с вариатором. Доля автомобилей с автоматической трансмиссией по итогам 2008 года составила 30,3 % об общего объема рынка (2,8 млн штук). В сегменте иномарок доля машин, оснащенных АКПП, составляет 45 %.

По мнению замдиректора «Автостата» Сергея Удалова, тенденция к дальнейшему росту количества автомобилей с автоматическими коробками и вариаторами в ближайшие годы продолжит усиливаться.

Я сам с Украины, у нас все на автоматах ездят 60 процентов это точно. И я тоже за автомат.

Я тоже украинец.
Не знаю, откуда такая статистика - из всех машин, машин моих знакомых и клиентов (а их немало) автоматов - процентов 20 (я сужу по Киеву, т.к. киевлянин).
И я тоже за механику)))

хахаха ))) я тоже из Украины. и практически уже все знакомые, знакомые знакомых и прочие с радостью забыли о механике и пересели на автомат! =)
по салонам г. Харькова, с механикой машины берут реже, чем с автоматами. разве что если комплектация не предполагает наличие автомата, например, мазда 6 2.5 )

Это информация по автосалонам. А в автосалонах машины покупают реже, чем на авторынках или за рубежом))

ну извините, все знакомые покупают или работают в салонах. =)
за рубежом покупают тоже через серых дилеров.

Я работаю в автосалоне который расположен на одном из крупнейших автомобильных рынков в России))) На автомат спрос выше))) механика если и остается актуальна...то тока на полноприводных внедорожниках))

Ну извиняю))
Но автосалоны - не главный показатель;)

Однозначно, автомат!!! И пусть говорят, что я ищу легких путей...

А что тогда....через наш рынок проходит около 80% всего ввоза авто с пробегом))

#7109
Иван MASTER Бондаренко 7 фев 2009 в 14:42
Это информация по автосалонам. А в автосалонах машины покупают реже, чем на авторынках или за рубежом))
Основной поток б.у автомобилей идет из США ...а там механика не распространена соотношение там 15-85% в пользу автомата...

Я уже 6 лет работаю с аукционами...и поверьте досконально знаю наши и зарубежные рынки...

Да-да.. Про 2 беды напомнить?))
Потенциальные потребители АКПП))

Их становиться с каждым годом меньше...

Уж простите, если обидел)
Ну не люблю я автомат) И для меня он всегда будет хуже механики! И перепробовал я автоматы на самых разных машинах (кроме ВИП авто увы).
И все равно я остаюсь приверженцем механики, она будет для меня на первом месте.

Это личное дело каждого))) ну а для меня не принципиально...ни тем..ни другим..не брезгую))

МКПП рулит,АКПП думает долго!

Механника или автомат?!?!?!?? Можно спорить бесконечно, что лучше... Лично я люблю скорость - поэтому только механика!!!! Тем более - если двигло с достойным объемом...