Грузовик на дороге глазами женщины

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Грузовик на дороге глазами женщиныинтересно узнать мнение девушки, чем они руководствуються, при обгоне или объезде грузовика
998 комментариев
avatar
2 маруся климова, слава Богу, что не обозвали альтернативно одаренным.)))))))))) Только если не заметили, Ваш пример сравнения тоже в пользу байка.)))))
Вообще сравнивать действительно не возможно. Байк это породистый рысак, а машина - тяжеловоз... Один создан для удовольствия второй для работы/перевозки тяжестей.
avatar
маруся.. у нас военные действия уже начались?..)
avatar
Александр Куликов, я пока вас слишком плохо знаю чтоб оценивать вашу одаренность %-)))) Хотя кое-какие наметки уже есть судя по вашей анкете ;-)
avatar
да Александр..особенно родстеры предназначены для работы и перевозки тяжестей..)
avatar
Алексей JOHAN Петров, официальных вроде нет, но вся наша жизнь война с чем либо или с кем либо %-)))
avatar
Александр Куликов , а интересно, по-вашему всякие гоночные авто созданы для перевозки каких именно "тяжестей"?
avatar
2 Алексей JOHAN Петров, если же брать родстеры, то считаю их как раз попыткой получить из авто байк. Для какой дороги расчитан родстер? Ему негде ехать. И главное негде проехать. А байк - те же самые ощущения, плюс возможности. Плюс спортбайк делает спорткар. Чувство безопасности и лень не позволяют пересесть любителям скорости с машины на байк. Либо нужен пафос.))))))
avatar
2 маруся климова, а зачем нужны эти спорткары в жизни? При наших пробках.))))))) А на прямой они байкам проигрывают.8)
avatar
особенно в ливень и снегопад так кайфово наверное пилить на байке..)
avatar
В ливень и снегопад кайфово на роликах.
avatar
по поводу кабриолетов, у них крыша есть, когда холодно или дождь ее поднимаешь и все, на байке офигительный комфорт в -30
avatar
Алексей JOHAN Петров
"особенно в ливень и снегопад так кайфово наверное пилить на байке..)"
ну при этом же можно включить несуществующий климат-контроль %-)))))
avatar
ну вот не успела первая написать((((((((((
avatar
Это верно. На ролликах круто. Один раз повернуть не смог. А в дождь и снегопад ездил на байке. Единственная проблема - снегом заляпывает стекло и приходится часто смахивать рукой. А пилить в ливень так же как на авто.
avatar
Тогда, думающим о некомфортности езды на байке вопрос на засыпку. Как люди ездят на снегоходах зимой в холод без климат-контроля? )))))))
Поверьте, есть уже давно одежда, в которой даже при минусовой погоде не холодно. И дождь не мочит.)))))
avatar
да уж.. что тут сказать можно.. каждому свое..)
avatar
че то я на машине в дождь не разу мокрая не приезжала))))
avatar
я лучше в нормальной одежде и в сухом, теплом автомобиле.. еще есть люди которые в юртах живут.. нафиг дома тогда..)
avatar
Александр Куликов, вроде вам 34 года, а мыслите как подросток:
"Как люди ездят на снегоходах зимой в холод без климат-контроля?"
Снегоходы - название говорит само за себя, на них по снегу ездят, в большинстве своем с целью поразвлечься.
avatar
А Вы попробуйте на крайнем севере кочевым народам предложить с собой дома переносить с места на место.Думаю оленеводам это не понравиться
avatar
2 Ксения ***KSI*** Гончарова, шлем он не промокает. Я тоже сухой после дождя приезжаю. А то, что специальный комбез мокрый, так некоторые с зонтами в дождь ходят.
2 Алексей JOHAN Петров, а кто Вам сказал, что мотоодежда не нормальная или в ней холодно? Сами выдумали? Тогда открою секрет, дома уже не только из бревен строют, есть материалы и более современные. И греться можно не от печки, а от котла.)))))
avatar
ну что сказать, уговорил.. продаю тачку и пересаживаюсь на мотоцикл.. а еще лучше продаю тачку, квартиру, покупаю снегоход и переезжаю жить на крайний север..)
avatar
глупости какие-то вы пишете, Александр...
avatar
Чо-то тут уже бредятина пошла, неинтересно %-/

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.