""Было-бы неплохо, принудительно, заставить всех людей у которых только "В" категория сдать на категорию "С"" - думаете, это что то изменит, права как покупали, так и будут покупать, как ездили, так и будут ездить.

Ну сдать на категорию это слишком круто, а вот в автошколе надо обязательно знакомить с особенностями управления грузовиком, а то куча баранов думает что грузовик специально совершает определенные маневры, а на самом деле это необходимость. А вот инструкторами по вождению в автошколы надо брать только людей с опытом работы на грузовиках

Это всего лишь моя фантазия...естественно все будет работать если будет по честному...

А чего крутого сдать на категорию "С" ??? Такая же машина , только большая! )))))))

Вот "Е" категория, тут действительно не каждому дано!

есть у меня и С и Е. Даже В мало кому дано, поэтому С слишком круто. Больше половины людей за рулем габориты матиза не чувствуют, а ты про С говоришь

#727 полностью согласен.50% водителей об автошколах знают по наслышке,что печально:(

Вот "С" категория как раз и позволяет отсеять тех кто совершенно не понимает габариты, а это достаточно важно! А то поворачивают на ОКЕ, и умудряются при этом перекрывать 4 ряда , как негабаритный трал с сопровождением! ))))))))))))

Тогда сразу можно отнять права у всех женшин и у недоделаных стритрейсеров с зелеными дисками и насадками на глушитель, не сдадут они на С

Я думаю женщин половина сдаст, да и стритрейсеры тоже нормальные бывают, а ведут себя по идиотски только во время своего сборища, есть такие... хотя лично мне их не понять, я больше удовольствия получаю от управления автомобилем с прицепом, нежели от безумных гонок

Артем, тогда я думаю, что еще права можно отнять у недоделанных военных. Их больше всего без прав СОВСЕМ на тягачах военных разъезжают. И я могу это утверждать потому, что сама знаю таких лично.

Про срочников это точно!!! У меня был такой опыт... пришлось ехать через весь Питер на пассажирском сиденьи бортового КАМАЗА за старшего... это кашмар! Мало того что солдат ничего не видел, так мне еще и камандовать приходилось в какой момент что крутить и куда нажимать!!!!!!

попрошу не обобщать ! я езжу на 3-ех грузовых машинах каждый день и ничего все отлично ! но не спорю есть такие индивидуумы! то колеса отвалятся , то столб не заметят! но то что ты срочник это не о чем не говорит у нас только одежда зеленая и номера черные. а если ты сел за руль ты в первую очередь водитель! а таким чайникам права не в армии дают , а в техже гражданских автошколах! и более 50% права куплины! ВОТ ОТКУДА ИДУТ ВСЕ ОПАСНОСТИ!

Максим... Я ничего не обобщал, а рассказал случай из моей жизни который был лет 9 назад!

А все , что ты написал - обсолютно верно!

Максим, к сожалению почти все мои знакомые говорят, когда видишь машину с черными номерами, лучше уехать от нее скорее. Кто знает, что она выкинет. И у меня прапор знакомый в авточасти. Он мне сам говорил, что у них за рулем очень часто без прав и новички.

Эта присказка еще с махровых Советских времен существует! ))))

Только ничего с махровых времен так и не изменилось ;)

Солдаты за рулем едут во-первых не на гоночных машинах, во-вторых обячно в сопровождении старшего. Они менее опасны чем уроды, которым папа только что купил машину и вместе с ней права, особено иномарку, и возомнившие себя великими гонщиками.

Артем Бойков #743 полностью согласна.

Лана wild Rioni, во первых не прапор, а прапорщик, пошутил он наверное, сама служу и очень хорошо знаю эту кухню.

Наталья.Я сама жена военнослужащего в бывшем и на прапор никто еще пока не обижался. И никто не шутил, как есть надо принять очевидное.

Да я и не обижаюсь, надо просто вещи называть своими именами-это мое воинское звание, которым я очень горжусь. А про то, что срочники без прав ездят, это брехня, уж поверьте, у меня родня до 4 поколения в/с, этого просто не может быть.

К сожалению, Наталья-это не брехня. Я не утверждала бы так если не было б проверенных фактов. :( Я доказываю только очевидное, нет в моих правилах сказки рассказывать.

А какая разница есть у солдата права или нет, ответственность все равно несет офицер или прапорщик, который едет вместе с ним старшим машины! А окажется за рулем сотдат без прав или нет это зависит от конкретной воинской части, раз********ва в армии хватает, и утверждать что такого случая никогда небыло, это тоже самое, что говорить - на территории РФ ни один солдат никогда не ходил в самоволку! )))))

А никто и не утверждает, что такого случая никогда не было, просто не надо утверждать, что это сплошь и рядом, а солдат не виноват, ему приказали, он и едет (такие вот офицеры и прапорщики-старшие машины), слава богу, в нашей воинской части такого нет.

Наталья Я рад за вашу часть! ))))

Но дело еще вот в чем... есть категория солдат-водителей которые очень мало ездят, сидят год-полтора в гараже и чистят от пыли свой грузовик, а потом вдруг другу командира В/Ч срочно надо доски надачу отвезти или что-то в этом роде, этому "другу" дают КАМАЗ с таким солдатом и говорят "скажешь, что ты прапорщик, документы дома забыл!" И если этот "друг" сам незнает как надо водить КАМАЗ - то БЕДА!!!

я считаю ,что военным водителем быть сложнее! и поэтому необходимо проявлять капельку уважения! вот напрмер у меня одна из машин З.и.Л 76-огп года ПРОБЕГ БОЛЕЕ 500 ТЫС КМ. и она до сих пор бегает как молодая! но время на содержание очень мало т.к. у меня есть распорядок дня : строевые, спорт массы ,маршброски и т.д.

В любом случае тех, кто по своему тупоголовию носится как ненормальный, считая себя великим гонщиком, а на самом деле не имея ни знаний ПДД ни опыта вождения, намного больше чем солдат без прав за рулем.