блин, я в шоке... Ну чо за вопросы? какая разница девушка\не девушка... За рулем - ты ВОДИТЕЛЬ! и точка! А чем может водитель руководствоваться при обгоне грузовика???
Не знаю, мне пофигу, хотя кразом чуть не переехало, а моя пазапазапаза прошлая девушка очень их боялась, особенно фур, хотя сама за руль в жизни не садилась
Надо подальше от них держаться! Даже сами гаишники об этом говорят, а если надо обогнать, то обязательно себя обозначить или дальним или сигналом, а то они по зеркалам то не смотрят:(
Ja ne devuska, no sovetuju vsem gruzoviki na4inat ob`ezat po vozmoznosti metrov za 100. Ja 5 lobovih pomenjal za 1,5 goda. U nih v kolesah kamnei bolse 4em vsei u bomza. A kogda ides na obgon idiot na KAMAZe na4inaet davit gazjulku 4tobi ti ego ne smog oboiti. Poetomu sovetuju derzatsja ot gruzovikov podalse.
Фуры не дают себя обгонять в двух ситуациях: 1. Если ты их обгоняешь, когда на трассе пробка, по обочине. Они перекрывают пол-обочины и не дают проехать. 2. Когда дальнобойщик едет полностью за.......й, он чтобы не цеплять обочину едет по середине полосы. Вот впринципе и все объяснение!
далее идут првила !"дорожного этикета"прочитайте внимательно: запомните,распечатайте.....выучите...........и тогда вы поймете иногда кажущееся, ужастным и непонятным, поведение "фуры",это не распространяется на дибилов, которых хватает везде, начиная от велосипедов,заканчивая 24-х метровыми автопоездами
Правила световой сигнализации 1. Два коротких "звонка" дальним: впереди либо гайская засада, либо что-то очень опасное (ДТП, карстовый провал и т.п.).
2. Один длинный "гудок" дальним:
2.1. в спину: "ДАЙ ДОРОГУ!!!" 2.2. в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее): "ПРОПУСТИ!" Может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом.
3. Один короткий "выстрел" в лицо или в бок дальним в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!" В т.ч. как ответ на п. 2.2. Чтобы не ввести в заблуждение пропускаемого, полезно совместить "выстрел" с соответствующим жестом рукой.
4. Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзадиидущим показывать поворотником:
5. В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз моргнуть аварийкой: "Спасибо, брат!". Приятно иногда, черт возьми, услышать после этого в спину басовитый короткий гудок: "Да ладно, делов-то.."
6. Аналогично пункту 5 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись.
Замечание номер 1: Как правило, "пердуны", "подснежники", "чайники" понимают только первые два пункта. Применение к ним других пунктов Азбуки чревато непредсказуемыми последствиями.
Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.
Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5 и 6) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы. Hа трассе, в темное время суток, когда фура обгоняет машину, водитель фуры не видит, опередил он машину или нет. Считается правилом хорошего тона, если водитель обгоняемой машины моргнет дальним, что фура может завершить обгон, не задев его. Опять-таки, на трассе ночью, когда вас обгоняет кто-либо, переключитесь на ближний как только обгоняющий с вами поравняется, чтобы не слепить его через зеркало.
To Василий Коломойцев. Vse eto horoso ti raspisal. Tolko ne vse eto delajut. Inoi raz ides na obgon, a on na4inaet s toboi na peregonki igrat. Ili edes po krivim, neuzeli nelzja pokazat 4to doroga svobodna. Ja li4no vseh voditelei blogodarju kto pokazivaet 4to doroga svobodna, prosto po4elove4eski. Kstati neznaju kak v Rossii, u nas kogda obognal migaes avariikami (spasibo), a fura otve4aet dalnim svetom, estestvenno dnem vse eto delo, vrode kak (nt za 4to)
Василий, в Питере, особенно по дороге в чушку, ну просто супер дальнобойщики, реально помогают с обгонами и съезжают на обочину, но в других местах, особенно других городах (приходится порой мотаться) - это пипец ((( За правила - респект, точнее спасибо, что выложил их для остальных, т.к. многие реально не догоняют авариек и поворотников и бывают непредсказуемые реакции. Глядишь просветленных больше станет )))
да незачто..........всегда готов помоч........НО ЗАПОМНИТЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ НИКОГДА.....ПОВТОРЯЮ Н И К О Г Д А НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПРОСКОЧИТЬ СПРАВА (СЛЕВА) КОГДА ФУРА ЗАВОРАЧИВАЕТ ИЛИ РАЗВОРАЧИВАЕТСЯ НАПРВО (НАЛЕВО) В ЗЕРКАЛА НЕ ВИДНО НИЧЕГО,ПОТОМУ ЧТО ВЕСЬ ОБЗОР ЗАКРЫВАЕТ УГОЛ ПРИЦЕПА...........СПАСИБО..........В АЛЬБОМ ВЫЛОЖУ ФОТОГРАФИИ - ПРИМЕРЫ
Привет всем! Я тут совсем не давно...... но расскажу по теме. Дело в том что буквально в четверг выезжала на ул.Гапсальская..... там была дикая пробка из-за фур(огромные грузовые машины) которые въезжали в порт..... Ну и что вы думаете, при объезде одной из таких "дур".... я зацепилась за железяку торчащую из-под брезента......( она была такая незаметная, что я даже не сразу поняла что происходит)..... поцарапала правое стекло и разбила форточку...ну и конечно немного задела стойку. А у этой "помойки" хоть бы что отвалилось....... ан НЕТ))))))))))))))))))) Стойкая зараза!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!В общей сложности страху натерпелась из-за этого уродского грузовика дак еще и денег заплатила за ремонт. Вот такая неприятная история........Теперь этих машин я панически боюсь....... и стараюсь к ним вообще близко не подъезжать!!!! Мой вам совет: СТАРАЙТЕСЬ НЕ ПОДЪЕЗЖАТЬ К НИМ БЛИЗКО.......очень много грузовиков вообще таких раздолбанных/ то и дело что-нибудь отвалится.........БЕРЕГИТЕ СЕБЯ и УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!!!!!!!
To Василий Коломойцев Вот в Беларуссии водители прямо по твоим правилам езьдят: и поморгают, и спасибо скажут, и пропустят( сказка просто). А вот в Питере мало кто так поступает: габаритками могут моргнуть, а вот по поводу ментов так совсем редко.... Испортился народ в Питере... обидно!
Я вот на фуре прокатился ...и скажу взгляд водителя здоровой фуры когда всякие ЧАЙНЕЧКИ так и пытаються под полуприцеп залезть...
Поводите фурер и сразу поймете что это полная ЖЕСТЬ в условиях города !!! Я фуры пропускаю как только он мигнет поворотником...я понимаю как ему геморно .. и в ответ получаю благодарность...приятно..
2 Надежда Иванова - каждый день езжу по Скандинавии и фуры все очень четко поворотниками показывают (все, без исключения). И даже наоборот эту манеру наконец-то и в городе простые легковые стали выполнять, хотя бы с теми же аварийками (спасибо)
Каждый день езжу по Московскому шоссе по два раза. Фур вечно немеренно. Один раз меня фура выжала на встречку. Мне в лоб летит Газель. Спасибо мужику на Газели, видно опытный был, успел увильнуть. Зато я поняла, что выражение "жизнь перед глазами пролетела" правда.
=) одна знакомая водительница если за ней встает фура или камаз (который закрывает весь обзор сзади), она всегда съеживается и прижимает голову - типа так она меньше места занимает и никому не мешает =)))
интересно узнать мнение девушки, чем они руководствуються, при обгоне или объезде грузовика
какая разница девушка\не девушка... За рулем - ты ВОДИТЕЛЬ! и точка!
А чем может водитель руководствоваться при обгоне грузовика???
Фуры не дают себя обгонять в двух ситуациях:
1. Если ты их обгоняешь, когда на трассе пробка, по обочине. Они перекрывают пол-обочины и не дают проехать.
2. Когда дальнобойщик едет полностью за.......й, он чтобы не цеплять обочину едет по середине полосы.
Вот впринципе и все объяснение!
Правила световой сигнализации
1. Два коротких "звонка" дальним: впереди либо гайская засада, либо что-то очень опасное (ДТП, карстовый провал и т.п.).
2. Один длинный "гудок" дальним:
2.1. в спину: "ДАЙ ДОРОГУ!!!"
2.2. в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее): "ПРОПУСТИ!" Может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом.
3. Один короткий "выстрел" в лицо или в бок дальним в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!" В т.ч. как ответ на п. 2.2. Чтобы не ввести в заблуждение пропускаемого, полезно совместить "выстрел" с соответствующим жестом рукой.
4. Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзадиидущим показывать поворотником:
4.1. Левым: "Hе суйся, впереди встречняк!"
4.2. Правым: "Давай земляк, жми на гашетку - впереди свободно!"
5. В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз моргнуть аварийкой: "Спасибо, брат!". Приятно иногда, черт возьми, услышать после этого в спину басовитый короткий гудок: "Да ладно, делов-то.."
6. Аналогично пункту 5 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись.
Замечание номер 1: Как правило, "пердуны", "подснежники", "чайники" понимают только первые два пункта. Применение к ним других пунктов Азбуки чревато непредсказуемыми последствиями.
Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.
Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5 и 6) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы. Hа трассе, в темное время суток, когда фура обгоняет машину, водитель фуры не видит, опередил он машину или нет. Считается правилом хорошего тона, если водитель обгоняемой машины моргнет дальним, что фура может завершить обгон, не задев его. Опять-таки, на трассе ночью, когда вас обгоняет кто-либо, переключитесь на ближний как только обгоняющий с вами поравняется, чтобы не слепить его через зеркало.
Vse eto horoso ti raspisal. Tolko ne vse eto delajut. Inoi raz ides na obgon, a on na4inaet s toboi na peregonki igrat. Ili edes po krivim, neuzeli nelzja pokazat 4to doroga svobodna. Ja li4no vseh voditelei blogodarju kto pokazivaet 4to doroga svobodna, prosto po4elove4eski. Kstati neznaju kak v Rossii, u nas kogda obognal migaes avariikami (spasibo), a fura otve4aet dalnim svetom, estestvenno dnem vse eto delo, vrode kak (nt za 4to)
За правила - респект, точнее спасибо, что выложил их для остальных, т.к. многие реально не догоняют авариек и поворотников и бывают непредсказуемые реакции. Глядишь просветленных больше станет )))
Дело в том что буквально в четверг выезжала на ул.Гапсальская..... там была дикая пробка из-за фур(огромные грузовые машины) которые въезжали в порт..... Ну и что вы думаете, при объезде одной из таких "дур".... я зацепилась за железяку торчащую из-под брезента......( она была такая незаметная, что я даже не сразу поняла что происходит)..... поцарапала правое стекло и разбила форточку...ну и конечно немного задела стойку. А у этой "помойки" хоть бы что отвалилось....... ан НЕТ))))))))))))))))))) Стойкая зараза!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!В общей сложности страху натерпелась из-за этого уродского грузовика дак еще и денег заплатила за ремонт. Вот такая неприятная история........Теперь этих машин я панически боюсь....... и стараюсь к ним вообще близко не подъезжать!!!! Мой вам совет: СТАРАЙТЕСЬ НЕ ПОДЪЕЗЖАТЬ К НИМ БЛИЗКО.......очень много грузовиков вообще таких раздолбанных/ то и дело что-нибудь отвалится.........БЕРЕГИТЕ СЕБЯ и УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!!!!!!!
Вот в Беларуссии водители прямо по твоим правилам езьдят: и поморгают, и спасибо скажут, и пропустят( сказка просто).
А вот в Питере мало кто так поступает: габаритками могут моргнуть, а вот по поводу ментов так совсем редко....
Испортился народ в Питере... обидно!
Поводите фурер и сразу поймете что это полная ЖЕСТЬ в условиях города !!!
Я фуры пропускаю как только он мигнет поворотником...я понимаю как ему геморно .. и в ответ получаю благодарность...приятно..
упал под стол!!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))
одна знакомая водительница если за ней встает фура или камаз (который закрывает весь обзор сзади), она всегда съеживается и прижимает голову - типа так она меньше места занимает и никому не мешает =)))