Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?

опрос явно на стороне адекватных людей...

ну да впринцепи:)

По теме смотря какой бюджет.Если менее 250 то более менее свежая наша в очень приличном состоянии,только не новую,год-два.Будет и заделана нормально.Если более 250 то ино.Т.к менее 200-250 можно взять инокорыто,за редким исключением что-то нормальное.Более этой суммы реально можно найти хорошую ино..

Год назад я располагая суммой почти 200т. взял двухлетку 15 за 170т.Пробег за год 20т,абсолютно ничего не менял,только масло.Съездил с Питера в Воронеж все ок.

Нормального европейца) Да еще и за 150 штук) Другу за 300 нормальную в Питере еле нашли.Второй корешь на 120 в том году бэху взял,за год проехал меньше косаря) Сейчас стоит в очередном ремонте и потом на продажу,вот бери это красное чудо)))

Купил новый в 2003 г. ВАЗ 2107 в автосалоне за 22 тыс.гривен. За три года проехал 60 000 км. В итоге я поменял пол машины. Все амортизаторы, передние подшипники, стартер ремонтировал 2 раза, венец маховика, уплотнители дверей и всеровно на стоянку пришел открываю задние двери зимой , а снега на заднем сидении на 2 пальца. На кузове где точечная сварка пошла ржавчина мовилил машину 2 раза. После 50000 т. пробега обнаружил ,что двигатель стал масло брать. А еще кардан менял. Проехал 5000 т. пол щупа нет. А еще пришлось поменять подшипники на руле. Сейчас купил шкоду б.у и нормально. Сейчас у нас ВАЗ 2107 стоит в автосалоне 46 000 грн., а качества нет вообще.

А Шкоду за сколько взял? И сколько уже ездишь? И сравнил Шкоду и 07)))

шкоду взял недорого и езжу 3 года. Проблем нет.Я же писал за новый ВАЗ. Совершенно новый ВАЗ куплен в автосалоне. Мало того на ВАЗ очень очень тонкий слой краски.

Ну новая 07 у нас в России стоит в районе 170т,а Шкода 01-03 стоит 300-

#92 #93
Опять ОНО здесь....

за 250 т.р. берите яп машину прослужит и прокормит 100%.

#95 это она у вас в 2 раза подорожала за это время? Пиздец...

#100 а за 150косарей ты какой Фолькс покупать собралась? Либо покупать более нормальную ино в районе 250-300т меньше это ХЛАМ полный.Проверено не один раз соседями: Авдотья бочка,фолькс пассат старый,гольф2,митсубиси галант,бэха 3,цена от 120-до190.ВСЕ БЫЛО ПРОДАНО в пользу ино от 270 и выше,и семеры годовалой(гольф2),пятнаха(галант).

Был и отъявленным тазоводом(21011,2106)и опелеводом,и ниссановодом пока являюсь.По опыту скажу:на отечественные авто запцацки дешевле не на много,а вот ходят в 3-5 раз меньше при той же эксплуатации.Согласен,что русский таз может(?) 5 лет без ремонта проходить,но вот вопрос:почем продашь?%50 от цены покупки?При ДТП на деньги от страховки с учетом износа не отремонтируешь-придется добавлять(на иномарки расчет по оригинальным запчастям,т.е в 3-4 раза дороже аналогов)Вам решать:чаще ездить на машине,или чаще лежать под ней.Ездить-лежать.

И авто надо покупать по принцыпу что реально можежь обслужить.Один у нас в поселке купил авдотью А8,на учет не ставить...налог транспортный большой)) Второй,крайслер 2.4 вроде, ездит не быстро следя за расходом-ест много) На бэху сосед свеженькую покупает з/ч с разборки и китай) А оригинал то дорогие)

здравствуйте Елена))

#105 а я о чем выше писал)

Кстати позавчера наблюдал картину.Подъезжает Порш Кайен турбо,КРАСАВЕЦ черный,даже сфоткал,выходит водила,жена,ребенок.ИДУТ К СЭКОНДХЭНДУ И ПОКУПАЕТ СВИТЕР ЗА 50Р) я чуть со смеху не умер)

Елена вы на чем ездите?

если нормально ухаживать за вазом он тоже будет ездить нормально и ломаться редко

Я знаю такой же случай с Авенсисом 06 года когда водила его убил( Хорошая была машинка!

#111
ни на чем она не ездит...

я бы взял себе приору:)

но пересаживаться с русской на русскую я уже не хочу

#120
помоему ты даже и не ездила на ней))))))