в сильные морозы сторался нетрогать, машину жалко, ну а если надо было завести кипятил чайник, ставил на двиг минут на 20, потом и заводилась быстро.Знакомые в таких случаях газовую горелку жгли тоже нормуль было.
Плитку за два часа под поддон ставишь и заводишь. Правда бывает в карбюратере вода застывает, приходится помучаться. Почему так, сам не пойму. А вообще говорят в гараж хорошо теплопушку ставить, махом прогревает.
При -25 заводили лесовозный урал4320 бес всяких подогревателей. Паяльной лампой все агрегаты подогрели, ну и когда заводили факел к шноркелю. Ребят, а вы представте как в сибири при -50 машины заводят.
Ниче не правильно, на двигатель надо дышать!)))
При -25 заводили лесовозный урал4320 бес всяких подогревателей. Паяльной лампой все агрегаты подогрели, ну и когда заводили факел к шноркелю.
Ребят, а вы представте как в сибири при -50 машины заводят.
Илья Червочков
Представляю)))) Ибо сам с Сибири и каждое утро вижу как люди заводят машины в -45 -50...