У нас больше чем -30 и то ночью не опускалась температура в это время пришлось пользоваться Webasto грел масло в движке а на батеном дизеле эта хрень еще и соляру в баке греет
Лично я при температуре ниже минус 20-и стараясь не трогать авто, но если нужно то у меня есть заводской хондавский дистанционный запуск и каждые 3-4 часа просыпаюсь, нажимаю на кнопку и дальше спать, она минут 20 маслает и этого хватает. Главное заблаговременно выключить печку, тогда тепла в двигателе остается больше:) А если проспал то писец... Вебасто лучший вариант для северян, или теплый гараж.:)
а мы с друганом при -10 пытались МТ 11 завести масло настолько загусло что нельзя было коленвал провернуть поскольку паяльной лампы не было пришлось костер под движлом разжечь -помогло завели
Больше минус 35 в гараж на ночь. А вообще во дворе спалил, что один люк всегда сухой и без снега и льда, вставал картером на ночь прямо над ним, не знаю оно ли или нет, но каждый раз заводился без обломов. Когда-то был автозапуск...
шевик вообще любит бензин кушать,оссобенно когда напрягаешь его,мой рекорд это 34 литра,у нас трасса после ледовых гонок осталась,вот я там и катался в очень боевом режиме)))))))) а так по городу не спеша,то 8-9,если чуть быстрей потока то 11)))))
при -30 заводил с толкача (разумеется на тросс к другой машине, т.к. масло замерзло в движке и в мосте) было жестко, колеса првернулись только минуты через 2 после начала буксировки( но все ж завелся)))
прикуривать)))
я как то прикидывал,на шевике получалось около 50 на 100км=))))))))))))))))))))
а так по городу не спеша,то 8-9,если чуть быстрей потока то 11)))))