какую машину посоветуете брать

Да, и загонятся на счет как к человеку тоже глупо! Как не крути-это кусок железа! В жизни есть вещи поважнее!

36-я тоже в шоке! :-(

#42, я не считаю что человек не ездивший на российских машинах является "чайником". Просто я всю жизнь езжу на машинах, которые не требуют таких затрат, а если начинают требовать - просто меняю...

Бери японца,не позднее 98 года

Бери японца,от 98 года скай 34 довольно надежный я взял себе 35 больше года отъездил и горя не знал

Олеся,шарит! Молодца! =)

#48 мне каж он его разнесет быстрее чем через год...и поч именно до 98? чем эклипс 99-го не нравится??

#49, )))))

#52, я ведь не сказала что быстро меняю, на своей прошлой машине я проездила 6 лет... когда понадобились вложения (помимо обязательных) - поменяла.

да "корейцев" больше двух лет смысла нет держать, они через год, как правило, сыпаться начинают (не обобщаю)... просто сталкивалась

лично у меня "корейца" не было, родные попали, а у меня тойотка была, верой и правдой служила... сейчас хонда, но считаю тойоты все-таки лучше

У Лены походу недоебит! =)

:) кто то за 6 лет проедет сорок тыс км, а кто то восемьсот тыс... и еще важно кто в каких условиях эти км проехал!

Все равно мне проще! =)

И все таки я прав! 100% =) А ты Лена на ишаке наверно гоняешь?=)

Сама ты "форева"! =))

Возьми тогда у меня! =)

Как ты меня понимаешь! Такая же проблема? =)

Члена,найди себе мужика! =)

bmw або audi.

Ты ботан?

#43, у каждого свое мнение на этот счет.
#44, нет, я это к тому, что не знать элементарный русский автопром - как-то стыдно, что ли...
#46, см. ответ #44, да и потом, у всех есть такие возможности на смену машин как перчаток?
#76#77, нах вы тут то засоряете? Идите в личку.

мб не скажешь, куда идти, а не куда послать???))

к вашим словам: "#78 не говорите что мне делать, и я не скажу куда вас послать" (пост #79)

Бля... Тема стара как говно мамонта.. Любишь ковыряться в ведрах с болтами, вкручивать саморезы туда где их быть недолжно и слушать скрипы и трески в обшивах, то конечно бери таз. Можешь вложить кучу денег в шумку, чтоб потише было, вкинуться в дрыгатель, чтоб ехала хоть малость, и еще много че можно, только сути это не изменит. В твоих руках останется тазик с вечно текущим антифризом, дребезжащий и гниющий как хз что. А конечная сумма получится такая, что можно новую иномарку купить за те деньги.имхо