Лучше нашу. Б/у иномарки сыпаться начинают примерно также, но зап.части дороже в разы. А наши - конструктор - собирай то, что душа пожелает! Да и дешевле в обслуживании...
Считаю, что это личное дело каждого, но вот я всю свою сознательную жизнь езжу на б/у "японках". И не согласна с предыдущими ораторами в том что иномарки начинают сыпаться также как наши. Последняя машина у меня была 6 лет, за это время у нее ни разу ничего не посыпалось. Меняла только масла, фильтры, резину... Я ни за что не пересяду на авто российского производства.
а у тебя что конкретно? поскольку человек предлагает б/у иномару, или новую нашу, значит у человека не настолько много денег, чтобы позволить себе авто с хорошим прошлым (исключение малолитражки, или какая-нить гадость) так что при таком выборе, я лучше за российскую сяду, ну + кому-то могут и не нравиться "японки"
Сыплятся иномарки намного меньше. Просто выбирать надо осторожно, чтобы не купить какой-нить металоом. В знакомого Кадет, так он за три года токо стартер поменял( кроме ТО и какой может мелочевки) Работает на СТО, ну машину крутит оч.редко. Тогда как у его колег ВАЗы часто стоят на подьемниках. Работал на Lаdа 112: машина прошла 120тис. сцепления делали, головку блока снимали(пропала компресия), радиатор тек. Я молчу про мелочевку. Правда запчасти дешевле и достать проще...
Еще зависит от места проживания. У нас (в Приморье) люди по доброй воле российские авто не покупают (как бы их нам не навязывали), а кто купил - уже много раз пожалел. Тем более что стоят они дороже, чем хорошая безпробежная (по России) "японка".
: новую нашу или б/у иномарку??
+1 Вот например Focus через 5 лет сыпаться начинает на ура.
Говорю про 1-й фокус, про 2-й хз...
ну и к тому же для чего она нужна автору темы?? просто поездить, или там еще куда-то в грязь..