"вы предлогаете учиться у других людей через теорию?))" Начинать с этого - непременно. Практика без теории - аморальна. Только упаси вас бох это делать, у тех, кто считает себя Шумахером :) Во первых Шумахер давно не при делах, во вторых его величайшее мастерство управления болидом на асфальтовом кольце не сильно вам поможет на "гражданке". Ну и в третих - считать себя Шумахером можно только со звездной болезнью - а это уже патология психики - учиться чему либо у таких людей опасно :)
"хм...ну меня вот муж тоже как то старался учить водить..советы давал там))" Ну честь ему и хвала, что посчитал нужным поделиться с вами своим опытом :) Только вот какое отношение Ваш муж имеет к автоспорту и к преподавательской практике? ;)
"или человек может послушать послушать и сегодня он садится за руль первый день и уже шумахер))" В нормальной авто-школе (не базовой) вас и после теории посадят не в руль, а за парту отрабатывать 80-ти часовой курс кручения руля "тудэма-сюдэма", прикрученному к этой же парте. Профессиональное эстримальное вождение - долгий путь.
#204 к первой части монолога...под словом "шумахер" я имела ввиду не михаэля если вы не поняли))вообще так в народе называют как бы сказать чтоб вы поняли людей которые быстро и самоуверенно ездят))
ну и ко всему остальному))мой муж не имеет отношения к автоспорту))а к преподавательству тем более))но я его туда и не причесляла..ни о том ни о другом речи не шло) теорию прослушивают все из получивших права (ну за исключением купивших их))
вы всего лишь констатировали то, что нужна теория)я этого не отрицала) я не согласна с вами в том, что навыки приходят от теории))навык вырабатывается практикой по определению)
"к первой части монолога..." Подозрение на звездную болезнь detected o.O Вообще я упорно считал сий разговор диалогом. Видимо ошибся - что ж, учту на будущее :)
"я имела ввиду не михаэля если вы не поняли))вообще так в народе называют как бы сказать чтоб вы поняли людей которые быстро и самоуверенно ездят))" Вообще самоуверенность и быстрота езды в народе никогда не были причинами для нарицания "Шумахер" :) Шумахерами зовут обычно тех, кто "претендует", но не умеет. Плюс да будет вам известно что сие нарицание имеет как раз корни идущие от Михаеля - что очевидно :)
"теорию прослушивают все из получивших права (ну за исключением купивших их))" Теория экстримального вождения (не говоря уже о практике) в базовых автошколах не преподается (по крайнер мере не слышал ни об одной из таких школ; "три абзаца под диктовку" о том куда нужно крутить руль при заносе - не в счет).
"я не согласна с вами в том, что навыки приходят от теории)) навык вырабатывается практикой по определению)" Не совсем понятно по какому определению, но не суть. Вы меня не поняли. Я говорил о том, что навыки приобретаемые "приспособительным" путем как правило имеют чрезвычайно опасный характер, и связано это с тем, что не содержат в себе опыт профессионалов (от теории, которая ими преподносится (и в последствии применяется на практике с их же помощью) вы и предлагаете отказаться). То есть - как можно что-то пробовать делать (и закреплять эти практически навыки) не будучи уверенным в том что вы делаете это правильно (речь идет именно в формате того что от этого зависит ваша жизнь и жизнь окружающих вас людей). Или по простому - как можно садиться за руль машины, не понимая физики ее движения?
ну то что говорит 1 человек называется монологом))я комментировала ваши слова а не наш разговор...т.е. монолог а не диалог) не знаю вроде в больнице звездного диагноза не ставили))хих))ну вдруг вы доктор...я учту))))
шумахеру вы может дали даже точнее определение))ну поняли что я имела ввиду крылатое выражение это уже хорошо))
про автошколы..а никто нигде не расскажет этого))я училась зимой и на деле могла чувствовать что такое занос, всякие там застревания что и как делать))на первой моей практике меня выкинуло из колеи в сугроб)ну не сильно конечно))все таки не быстро ехали))но почувствовать это один раз учит куда большему чем "100 раз услышать")
никто и не говорит про приспособительный путь))Я предполагаю что человек который первый раз садится за руль после автошколы кое чему в ней научился все таки))и как правильно водить он тоже знает))
"про автошколы..а никто нигде не расскажет этого))" А вот это не правда :) В нашем городе знаю минимум 4 (наверняка есть еще). И качество знаний которые там люди получает гарантировано не вывеской, а людьми которые там преподают (многих из которых знаю лично, посему и берусь сие утверждать).
"на первой моей практике меня выкинуло из колеи в сугроб" Это очень хорошо, что это была не груженая фура на трассе. Я правда рад.
"но почувствовать это один раз учит куда большему чем "100 раз услышать")" А никто вроде не утверждает что одною теорией сыт будешь. Речь всего лишь о том, что если бы вы послушали это предварительно N-ное кол-во времени от людей кто это этим занимается профессионально (и для кого управляемый занос - не более чем обыденность), прежде чем попробовать в первый раз - вас не то что бы не выкинуло в сугроб, у вас бы и мысли не возникло сделать что-то с машиной такое что приводит к непредсказуемым ее поведениям на неизвестном вам ранее покрытии. Корень добра - в начале. Корень зла - в нежелании слушать.
"Я предполагаю что человек который первый раз садится за руль после автошколы кое чему в ней научился все таки))и как правильно водить он тоже знает))" А вот это полная иллюзия.. Кроме (в _лучшем_ случае) знаний ПДД и неких начальных базовых "механических/моторных" навыков с органами управления человек не получает после обычной школы ничего (абсолютно). Первый момент - теория, второй - практика. О какой "правильности" идет тогда речь.. А основной момент наших (мужских) претензий к женщинам за рулем заключается как раз не в том, что водить большая часть женщин не умеет, а в том, что не понимают этого.
"правда что ли?)))а я и не знала..))хих))" Да, правда :) Ну вот, теперь знаете, гы ))
Здорово Миша) Да я не говорил этого))) Я просто только что залез и не успел понять даже что происходит))))) Так что я наблюдатель безучастный пока что))))))
"хм..скорее они об этом просто не задумываются))" В наших глазах это хиленькое (прямо скажем никакое) оправдание - поверьте.. :) Да и ко всему - понаблюдайте что пишут здешние дамы - они большей частью считают же себя ассами ;)
#216 да я не оправдываюсь если вы об этом)) я конечно не идаельно вожу и мне до идаельности ой как далеко..но и чайником за рулем меня еще никто не называл))
Маняшка *Белочка* Науменко теория так же нужна как и практика! приведу пример с ТОБОЙ! Ты едешь зимой с подругой на авто зимой - тебя не заносит - ты же АСС(емае)...... а заносит авто со встречки и в твою сторону юзом! И в какую сторону ты руль повернешь? незнаешь?
А я знаю в какую! Ты повернешь интуитивно не думая в лево!отводя удар от себя - и подписывая смерть подруге на пассажирском! а знала бы теория контраварийной езды то бы приняла другое решение...
#220 Сергей это вообще тема где ругают мужиков за вождение а не женщин)))
описанную ситуацию честно не поняла)) ну только разве что Ассом я себя не считаю)как собственно выше и написала)) только вот одна ошибочка) ДАЖЕ пользуясь интуицией я бы повернула вправо))машина праворукая у меня))хих)))) и вообще где логика с чего это я вдруг поверну на летящую в меня машину?)оригинально))
кухня женщинам...ну вообще некоторые спорят что мужчины лучшие повара))
я например неплохо сам готовлю! если есть для кого!......
а вообще ..... ты поня ла что я хотел сказать! )) какая там в ОПУ интуиция !! хахахахах пока твоя интуиция развивала бы мысль то ты бы уже лобовое стекло головой пересекала )) скорее уж инстинкт самосахранения....он побыстрее и постарее будет с точки зрения эволюции ))
"ДАЖЕ пользуясь интуицией я бы повернула вправо))машина праворукая у меня))хих))))" Поверьте 99%, и даже пацаны прошедшие Чечню и закрывавшие собой от пули друзей и чудом выжившие, руководствуются в таких ситуациях (когда уже ничего не сделать) не чувством интуиции а инстинктом самосохранения и подставляют пассажира а не себя под лобовуху. Силен этот инстинкт, очень.
"и вообще где логика с чего это я вдруг поверну на летящую в меня машину?)" Видимо имелось в виду что на маневр таки "поворота" уже времени не подразумевается :) Лобовуха уже по определению летит (и войдет) в вас.
"оригинально))" Оно так просто потому, что для вас это ново :)
#222 ну да у меня тоже муж готовить любит)) ну про интуицию вообще вы и написали если забыли))
#223 про Чечню поверю даже)) "Видимо имелось в виду что на маневр таки "поворота" уже времени не подразумевается" вот и именно что "видимо")Сергей не конкретно выразился что и когда)) "оригинально))" это был сарказм Михаил)))
вообще где логика с чего это я вдруг поверну на летящую в меня машину?)оригинально))
- ну кстатии ...да! чо это я ..забыл совсем что с девушкой говорю )))) ну не увади авто! едь в ту авто прямо!!! )))) аххахаа надеюсь готовишь ты лучше чем водишь! иначе у тебя нет шансов на счастливое семейное будущее =))) хихз!!!
Начинать с этого - непременно. Практика без теории - аморальна. Только упаси вас бох это делать, у тех, кто считает себя Шумахером :) Во первых Шумахер давно не при делах, во вторых его величайшее мастерство управления болидом на асфальтовом кольце не сильно вам поможет на "гражданке". Ну и в третих - считать себя Шумахером можно только со звездной болезнью - а это уже патология психики - учиться чему либо у таких людей опасно :)
"хм...ну меня вот муж тоже как то старался учить водить..советы давал там))"
Ну честь ему и хвала, что посчитал нужным поделиться с вами своим опытом :) Только вот какое отношение Ваш муж имеет к автоспорту и к преподавательской практике? ;)
"или человек может послушать послушать и сегодня он садится за руль первый день и уже шумахер))"
В нормальной авто-школе (не базовой) вас и после теории посадят не в руль, а за парту отрабатывать 80-ти часовой курс кручения руля "тудэма-сюдэма", прикрученному к этой же парте. Профессиональное эстримальное вождение - долгий путь.
ну и ко всему остальному))мой муж не имеет отношения к автоспорту))а к преподавательству тем более))но я его туда и не причесляла..ни о том ни о другом речи не шло)
теорию прослушивают все из получивших права (ну за исключением купивших их))
вы всего лишь констатировали то, что нужна теория)я этого не отрицала)
я не согласна с вами в том, что навыки приходят от теории))навык вырабатывается практикой по определению)
Подозрение на звездную болезнь detected o.O Вообще я упорно считал сий разговор диалогом. Видимо ошибся - что ж, учту на будущее :)
"я имела ввиду не михаэля если вы не поняли))вообще так в народе называют как бы сказать чтоб вы поняли людей которые быстро и самоуверенно ездят))"
Вообще самоуверенность и быстрота езды в народе никогда не были причинами для нарицания "Шумахер" :) Шумахерами зовут обычно тех, кто "претендует", но не умеет. Плюс да будет вам известно что сие нарицание имеет как раз корни идущие от Михаеля - что очевидно :)
"теорию прослушивают все из получивших права (ну за исключением купивших их))"
Теория экстримального вождения (не говоря уже о практике) в базовых автошколах не преподается (по крайнер мере не слышал ни об одной из таких школ; "три абзаца под диктовку" о том куда нужно крутить руль при заносе - не в счет).
"я не согласна с вами в том, что навыки приходят от теории)) навык вырабатывается практикой по определению)"
Не совсем понятно по какому определению, но не суть. Вы меня не поняли. Я говорил о том, что навыки приобретаемые "приспособительным" путем как правило имеют чрезвычайно опасный характер, и связано это с тем, что не содержат в себе опыт профессионалов (от теории, которая ими преподносится (и в последствии применяется на практике с их же помощью) вы и предлагаете отказаться). То есть - как можно что-то пробовать делать (и закреплять эти практически навыки) не будучи уверенным в том что вы делаете это правильно (речь идет именно в формате того что от этого зависит ваша жизнь и жизнь окружающих вас людей). Или по простому - как можно садиться за руль машины, не понимая физики ее движения?
не знаю вроде в больнице звездного диагноза не ставили))хих))ну вдруг вы доктор...я учту))))
шумахеру вы может дали даже точнее определение))ну поняли что я имела ввиду крылатое выражение это уже хорошо))
про автошколы..а никто нигде не расскажет этого))я училась зимой и на деле могла чувствовать что такое занос, всякие там застревания что и как делать))на первой моей практике меня выкинуло из колеи в сугроб)ну не сильно конечно))все таки не быстро ехали))но почувствовать это один раз учит куда большему чем "100 раз услышать")
никто и не говорит про приспособительный путь))Я предполагаю что человек который первый раз садится за руль после автошколы кое чему в ней научился все таки))и как правильно водить он тоже знает))
правда что ли?)))а я и не знала..))хих))
А вот это не правда :) В нашем городе знаю минимум 4 (наверняка есть еще). И качество знаний которые там люди получает гарантировано не вывеской, а людьми которые там преподают (многих из которых знаю лично, посему и берусь сие утверждать).
"на первой моей практике меня выкинуло из колеи в сугроб"
Это очень хорошо, что это была не груженая фура на трассе. Я правда рад.
"но почувствовать это один раз учит куда большему чем "100 раз услышать")"
А никто вроде не утверждает что одною теорией сыт будешь. Речь всего лишь о том, что если бы вы послушали это предварительно N-ное кол-во времени от людей кто это этим занимается профессионально (и для кого управляемый занос - не более чем обыденность), прежде чем попробовать в первый раз - вас не то что бы не выкинуло в сугроб, у вас бы и мысли не возникло сделать что-то с машиной такое что приводит к непредсказуемым ее поведениям на неизвестном вам ранее покрытии. Корень добра - в начале. Корень зла - в нежелании слушать.
"Я предполагаю что человек который первый раз садится за руль после автошколы кое чему в ней научился все таки))и как правильно водить он тоже знает))"
А вот это полная иллюзия.. Кроме (в _лучшем_ случае) знаний ПДД и неких начальных базовых "механических/моторных" навыков с органами управления человек не получает после обычной школы ничего (абсолютно). Первый момент - теория, второй - практика. О какой "правильности" идет тогда речь..
А основной момент наших (мужских) претензий к женщинам за рулем заключается как раз не в том, что водить большая часть женщин не умеет, а в том, что не понимают этого.
"правда что ли?)))а я и не знала..))хих))"
Да, правда :) Ну вот, теперь знаете, гы ))
"водить большая часть женщин не умеет, а в том, что не понимают этого"
хм..скорее они об этом просто не задумываются))
Здорово, вливайся ))
"хм..скорее они об этом просто не задумываются))"
В наших глазах это хиленькое (прямо скажем никакое) оправдание - поверьте.. :) Да и ко всему - понаблюдайте что пишут здешние дамы - они большей частью считают же себя ассами ;)
я конечно не идаельно вожу и мне до идаельности ой как далеко..но и чайником за рулем меня еще никто не называл))
Маняшка *Белочка* Науменко
теория так же нужна как и практика! приведу пример с ТОБОЙ!
Ты едешь зимой с подругой на авто зимой - тебя не заносит - ты же АСС(емае)...... а заносит авто со встречки и в твою сторону юзом!
И в какую сторону ты руль повернешь? незнаешь?
А я знаю в какую! Ты повернешь интуитивно не думая в лево!отводя удар от себя - и подписывая смерть подруге на пассажирском!
а знала бы теория контраварийной езды то бы приняла другое решение...
-------------------------------------------------------------
кароче женщинам кухня! ))
описанную ситуацию честно не поняла))
ну только разве что Ассом я себя не считаю)как собственно выше и написала))
только вот одна ошибочка) ДАЖЕ пользуясь интуицией я бы повернула вправо))машина праворукая у меня))хих))))
и вообще где логика с чего это я вдруг поверну на летящую в меня машину?)оригинально))
кухня женщинам...ну вообще некоторые спорят что мужчины лучшие повара))
а вообще ..... ты поня ла что я хотел сказать! )) какая там в ОПУ интуиция !! хахахахах пока твоя интуиция развивала бы мысль то ты бы уже лобовое стекло головой пересекала )) скорее уж инстинкт самосахранения....он побыстрее и постарее будет с точки зрения эволюции ))
Поверьте 99%, и даже пацаны прошедшие Чечню и закрывавшие собой от пули друзей и чудом выжившие, руководствуются в таких ситуациях (когда уже ничего не сделать) не чувством интуиции а инстинктом самосохранения и подставляют пассажира а не себя под лобовуху. Силен этот инстинкт, очень.
"и вообще где логика с чего это я вдруг поверну на летящую в меня машину?)"
Видимо имелось в виду что на маневр таки "поворота" уже времени не подразумевается :) Лобовуха уже по определению летит (и войдет) в вас.
"оригинально))"
Оно так просто потому, что для вас это ново :)
ну про интуицию вообще вы и написали если забыли))
#223 про Чечню поверю даже))
"Видимо имелось в виду что на маневр таки "поворота" уже времени не подразумевается"
вот и именно что "видимо")Сергей не конкретно выразился что и когда))
"оригинально))"
это был сарказм Михаил)))
- ну кстатии ...да! чо это я ..забыл совсем что с девушкой говорю )))) ну не увади авто! едь в ту авто прямо!!! )))) аххахаа надеюсь готовишь ты лучше чем водишь! иначе у тебя нет шансов на счастливое семейное будущее =))) хихз!!!
было сложно не заметить :)
мое семейное счастье вполне впорядке)в чужую семейную жизнь не советовала бы вам лезть)не хорошо это)надо своей заниматься))