ТАЗ 210740 2010г/в-180км/ч (Прошитая),без чип-тюнинга 168км/ч Kawasaki zx12r 255 км/ч (прямой выхлоп,без катализатора,ограничители с мозгов убраны,шайбы из впускного коллектора убраны)По хорошему должен был разогнаться до 290-300,но перепугался маленько *____*
ну ето то, что и хотелось сказать))) почему ж вы люди думаете что если у нового таза 200 то 190 он может ехать, ведь запас еще есть,так ваша логика состоит???
чет я в этой теме никогда не отписывался))))))) только обсуждаю всех))) -за рулем 180км/ч ниссан примьера Р12, уперся в ограничитель -на месте пассажира 200км/ч Мерседес ML500 было до ужаса страшно... шума столько что тазики позавидуют и вибрация бешеная...
Kawasaki zx12r 255 км/ч (прямой выхлоп,без катализатора,ограничители с мозгов убраны,шайбы из впускного коллектора убраны)По хорошему должен был разогнаться до 290-300,но перепугался маленько *____*
тогда ладно))))) уговорила)))
а потом ты уже не поедишь)))) там макимально допустимая 220 км/ч
Ваз 2105 разточенный 170)
Ваз 2107 сток 165)
Меган II 230)
Меган II 230)-никогда не поверю.....
стоковый Меган никогда 230км. не поедет
видиш я не один так думаю))
теска со мной))
и 0 претензий к тебе)
сам далле дорисововал что-ли?
почему ж вы люди думаете что если у нового таза 200 то 190 он может ехать, ведь запас еще есть,так ваша логика состоит???
-за рулем 180км/ч ниссан примьера Р12, уперся в ограничитель
-на месте пассажира 200км/ч Мерседес ML500 было до ужаса страшно... шума столько что тазики позавидуют и вибрация бешеная...
а ну ето святое конешно......
так вот, седня 150-та же 530 БМВ))
говорю как было
если дорога разряженна и хорошая,я думаю для нее это не составляло труда)))
тем более немец))
а так парни ета е39 прет как ракета))