Бензин и дизель

да, внедорожник должен быть дизельным! бензиновый это порнография какая-то

автор, ты хоть в курсе что в мире творится???
вся европа усердно переходит на дизельное топливо, а ты умудряешься сделать в голосовании такой пункт как "за бензином будущее". а еще двое проголосовали...

Илюха, однако, Дизель придумали слишком давно, и будущего за ним так и не стало.....так что ваша фраза могла быть сказана в те же тридцатые - прошло 70 лет....вот ваше будущее - ничего еще не ясно, где там будующее.

ты в курсе почему многие автопроизводители не поставляют свои машины в исполнении с дизельными двигателями на Российский рынок? потомучто у нас сомнительное качество солярки. вот если бы мы вышли на их уровень, дизельные машины у нас были бы более популярны. не суди по России, посмотри что творится вокруг нее. ты опоздал со своим вопросом.

Илюха, может быть я и опоздал - но я не химик, и качество топлива определить не смогу при всем желании.

Я ЗА ДИЗЕЛЬ (ТАМ ТЯГА ПИЗДЕЦ) немцы в теме...

#32
для того чтобы знать почему к нам не возят дизельные иномарки, химию знать совсем не обязательно.

А у нас нормальная солярка. По крайней мере, КамАЗы "кушают" с аппетитом.:-) Не знаю, как зарубежные дизеля. А вот бензин у нас совсем дерьмо. "Шестерки" и то давятся. А 95 вообще пиз.ец!!!

"у нас" это очень широкое понятие.

в москве нормально)

Езжу на 95 (Лукойл-Мурманск) , нормальный бензин,не чихает,не пердит, не давится. И где это у вас "шестерки" от 95 давятся?

народ так про присадки в 95м пишет, как будто 92й на грядке растет, натуральный и экологически чистый, а в него злую химию добавляют чтобы 95й получился))

Соляра+Лукойл.....и все прекрасно))

Прочитал комменты и офигиваю!Все так за дизеля взялись,что прям я в шоке!Да,дизель это экономия как в расходе,так и в цене,это и мощь крутящего момента за счет его работы от сгорания смеси про очень высоком давлении!Но вы забыли,что дизель наиболее уязвим при очень низких температурах!Потому как соляра начинает кристализоваться уже при -15°!И сколько бывало случаев когда машина посто вставала как вкопанная в самый не подходящий момент!!!И если не не бензиновая лампа то тогда пиши пропало!

это как раз к разговору о качестве соляры..

Иван #$Ч@$ТЛИВЧИК# Лузан
ви бастер вам в помошь!;)

ага,особенно на тракторе МТЗ-82 или на Т-150к..))))
хотя тут одно правильно написано,это про то,что джипы любых модификаций нужно оснащать именно дизелями!Ниву Шевроле можно тож им оснастить,если УАЗы им стали оснащать!

на нормальных машинах работает все ок)

у нас(г.Красноярск) зима 6 месяцев а не 3,и половина дизелей(даже самых дорогих и современных) просто незаводятся после -20...нет,конечно их отогревают,где то вибасты ставят...но зачем такие лишние проблемы?тем более при нашем качестве соляры...

#16, #43 если уж хотите блеснуть эрудицией, так хотя бы правильными терминали пользуйтесь..
ви бастер - это уж слишком!!!
http://www.webasto.ru/

незнаю у моего друга дизель и в минус 30 заводится, нормальную соляру заливайте и все заводиться а будет + при -26 у меня и машина на 95 не заводится год выпуска 2009 у нее защита с блокировкой стоит -26 все досвидос иди пешкой и ломать я эт не буду двигатель реально жалко, а будуующее за дизель причем за био дизель уже весь мир переходит кроме нас

На дизеле пускай трактористы ездят, а я за спорт на дорогах соответственно бензин форево!

#46 Салют земеля! +1 к твоему коменту. Соляра у нас говенее, чем весь наш говенный бенз..

ага,когда на улице -36 и надо в 7 утра на работу\учебу или куда еще а тут солярка в машине изза своего "отличного" качества замерзла...посму для такого климата хоть как но бензин лучше....даже на нашем хреновом 92-м моя в -36 через 8 часов(ночь без прогрева)завелась.
все так нахваливают дизель потому что никто не пробовал сибирской зимой на нем сам ездить))

Анатолий ::мясник:: Клабер
дурачек;)
щас многие спортивные автомобили а дизеле делают
у меня 200 крузак с дизелем и он мощней своего брата с бензином
Х6 с дизелем-говно?
Q7, tuareg, discovery они тоже говно?