#11548 ..чем на жигулях! На япах только оперение тоньше)) Про майбах тоже слышал, что там производство не только с германией связанно но и с японией, но не вспомню где..((
да на ссамом деле есть доля правды в толщене металла сравнивал два xedosa 6 один 94 и 98 года так разница существенная 98 плюшевый уже железо тоньше и мазды трехи ((( да и ланцеры тоже самое но всеравно я за япошек )))!!
То что у япов кузова жесткие и без того я дааавно убедился! Так а есть ли смысл в большей толщине? Если толщина достаточная, то японец чисто с точки зрения прагматики не будет делать толще.. Есть плюс только если машину для битья берешь..(дестракшндерби)))
Представил на хммм допустим Тойоте, приколоться поставить какой-нибудь фольксвагеновский значок! Все оборачиваются хрустя шейными позвонками....И кричат: -Что за уебанство стали стали немцы выпускать! Что за беспредел! :)))))
Тут большенству даже не известно в каком месте авто такя разница в толщине металла..)
на немцах кузов жестче и металл толще
Про майбах тоже слышал, что там производство не только с германией связанно но и с японией, но не вспомню где..((
Так а есть ли смысл в большей толщине? Если толщина достаточная, то японец чисто с точки зрения прагматики не будет делать толще..
Есть плюс только если машину для битья берешь..(дестракшндерби)))
Все оборачиваются хрустя шейными позвонками....И кричат:
-Что за уебанство стали стали немцы выпускать! Что за беспредел! :)))))
Хочешь сказать что японские машины - это уебанство?