11394 Он не тупой фанат япов, а просто выбирает ту машину которую хочет, до этого Лк был РР спор, но замена масла каждые 5 тыс его не устраивает, и я не понимаю кого это может устраивать.
да и их у нас просто дохуя)узнать не проблема) Ну у бензинки больше интервал))) Просто япы с высокотехнологичным дизелем не хотят в лужу сесть,как другие)вот и перестраховываются)
"15 тыс много для ваших чудо машин" знакомый два года на марке масло не менял)наездил тысяч 80))) сняли поодон,выгребли гуталин,вскрыли клапанную крышку,там сухо,головку скидывали и каналы чистили.Собрали,он живее живого)
11401 Опыт владение немцами говорит об этом-)) Плюс машины друзей. У Порша 911 замена масла каждые 20 тыс-)))) Хотя это же архаичная машина наверное по вашим меркам))) Смешно просто 5 тыс замена масла это 100% минус, а ты как всегда игнорируешь это.
Да я не спорю что минус)просто я написал почему так сделали)хотя многие через 10-15 меняют)) 20 тысяч?нахуя?))))))))))))))))))))))))) кстати у редактора авторевю 911,говорит мол ему каждые 10 порекомендовали менять)
11404 Напиши письмо на Порш-))) зачем у них замена масла на Каенах каждые 30 тыс, а на "маленьких" Поршах каждые 20 тыс-))) Про 10 тыс они типа очкуют, из за бензина, но это рекомендация, а не предписание как на Лк-)) Про БМВ тоже самое у меня замена масла была каждые 20-25 тыс, но они говорили что бы менял чаще, хотя я это не делал и все норм было.
ребята не спорьте может эти замены масла поэтому и приводят к лидирующему положению надежности японского автопрома в мире! я меняю каждые 5 т и мне не в падлу! а то что меняют раз 15-20-30 так это здорово и поэтому надежности нет!
У нас в стране все 4 условия тяжелых условий эксплуатации движетелей, поэтому мудрые люди масло меняют чаще чем каждые 10000км, иначе говенный бенз загадит движку, мороз ускорит процесс износа(сюда же можно приписать впрыск сверхпереобагащенной смеси и попадание бензоконденсата в картер), перепады температур с плюса на минус и обратно образуют иней(влагу) изнутри которая так или иначе окисляет движку, ну а наши законы еще и не защищают нас от поддельного масла...
Так что добрый совет - меняйте чаще и машина ответит вам "благодарностью"!!!)))
Эксперты маркетингового агентства J. D. Power & Associates провели опрос владельцев автомобилей 2001-го модельного года. Самыми надежными снова оказались машины из Японии.
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
у нас много крузаков в работе,в год тыся по 100 бывает накатывают.
Он не тупой фанат япов, а просто выбирает ту машину которую хочет, до этого Лк был РР спор, но замена масла каждые 5 тыс его не устраивает, и я не понимаю кого это может устраивать.
200ых много?
11396
15 тыс много для ваших чудо машин-)))
Норм немцам по фигу.
Ну у бензинки больше интервал)))
Просто япы с высокотехнологичным дизелем не хотят в лужу сесть,как другие)вот и перестраховываются)
всяких разных много)))
"Норм немцам по фигу"
она тебе сама сказала?
это в европпее норм,но не у нас))
знакомый два года на марке масло не менял)наездил тысяч 80)))
сняли поодон,выгребли гуталин,вскрыли клапанную крышку,там сухо,головку скидывали и каналы чистили.Собрали,он живее живого)
Опыт владение немцами говорит об этом-))
Плюс машины друзей. У Порша 911 замена масла каждые 20 тыс-))))
Хотя это же архаичная машина наверное по вашим меркам)))
Смешно просто 5 тыс замена масла это 100% минус, а ты как всегда игнорируешь это.
20 тысяч?нахуя?)))))))))))))))))))))))))
кстати у редактора авторевю 911,говорит мол ему каждые 10 порекомендовали менять)
Напиши письмо на Порш-)))
зачем у них замена масла на Каенах каждые 30 тыс, а на "маленьких" Поршах каждые 20 тыс-)))
Про 10 тыс они типа очкуют, из за бензина, но это рекомендация, а не предписание как на Лк-))
Про БМВ тоже самое у меня замена масла была каждые 20-25 тыс, но они говорили что бы менял чаще, хотя я это не делал и все норм было.
Это их проблемы-))
Я не вижу смысла в машинах у которых пробеги больше 150 тыс.
я меняю каждые 5 т и мне не в падлу!
а то что меняют раз 15-20-30 так это здорово и поэтому надежности нет!
если взять в расчет бмв то я вижу,ибо новые бумеры рядом со старыми и не стояли)
какой минус???в чем он измеряется???
привычка выработанная немавтопромом)
У нас в стране все 4 условия тяжелых условий эксплуатации движетелей, поэтому мудрые люди масло меняют чаще чем каждые 10000км, иначе говенный бенз загадит движку, мороз ускорит процесс износа(сюда же можно приписать впрыск сверхпереобагащенной смеси и попадание бензоконденсата в картер), перепады температур с плюса на минус и обратно образуют иней(влагу) изнутри которая так или иначе окисляет движку, ну а наши законы еще и не защищают нас от поддельного масла...
Так что добрый совет - меняйте чаще и машина ответит вам "благодарностью"!!!)))
Lexus – лидер по надежности девятый год подряд.
Эксперты маркетингового агентства J. D. Power & Associates провели опрос владельцев автомобилей 2001-го модельного года.
Самыми надежными снова оказались машины из Японии.
http://facts.kiev.ua/archive/2004-08-07/50502/index.html