Нет, там лишний раз подтверждается разница в долях секунд в разгоне до сотни и секунд в разгоне до 200. Хотя, как я заметил, вы все пишете, что на видео БМВ против Мерседеса, в БМВ всегда мудак сидит.
Недалеко от автодрома Нюрбургринг в Германии фотографы-шпионы впервые запечатлели спорткар Audi S7. Спортивная версия люксовой "семерки" плотно обтянута камуфлирующей пленкой, так что увидеть можно лишь колеса с необычным дизайном дисков и гоночными тормозными колоками, счетверенные патрубки выхлопной системы и выдвигающийся задний спойлер. Внешне S7 также будет отличаться хромированной отделкой, новыми бамперами и более низким клиренсом. Под капотом спортивного седана будет установлен 444-сильный V8 объемом 4,2 л — такой же, как на Audi RS5. Но, помимо "базовой" версии, покупателям предложат и более мощные моторы: модификация RS7 предусматривает 5,0- и 5,2-литровые V10 мощностью 572 и 580 л. с. соответственно.
Ожидается, что S7 встанет рядом со своей "гражданской" копией A7 на стенде Audi на Парижском автосалоне в Женеве. Однако если разработка спорткара затянется, его дебют могут перенести на март 2011 года.
какие нах тесты. TUV это итоги тех осмотров за год!!! так вы мля посмотрите сколько тойот в германии а сколько всех остальных!!! и естественно поймете что если там тоет хуй да ни хуя то сколько их могло приехать на тех.осмотр
хотя у лексуса 5 литров объем а у бехи 4
у обоих атмосферник
и вообще машины одинакового класса
C63 им обоим не оставляет шансов)
во всех тестах где участвовали м3 седан, ауди RS4,мерс C63, лексус исф
там выигрывала м3 а по комфорте мерин
http://vkontakte.ru/video19310231_132402317
Ожидается, что S7 встанет рядом со своей "гражданской" копией A7 на стенде Audi на Парижском автосалоне в Женеве. Однако если разработка спорткара затянется, его дебют могут перенести на март 2011 года.
Вот она разница-))))