то там погода немного другая - и уже показатели другие. Давление атмосферное ниже - и пиздец, уже не так машина едет. Кто в горах ездил, тот должен знать.
Вот как не любил эти газетенки так и продолжаю к ним с негативом относится, по двум ссылкам которые даны выше одной и той же газетой. ЭС500 разгон до 250 км/ч в одном варианте 49,4 сек. В другом 62 сек. Они идиоты или как?-))
Мое мнение основано не на заказной работе журналиста,а на практике и независимой оценке)) Владислав по твоему разница в 20 секунд нормальна?))) Ладно еще в 1 сек это погрешность, и реально могли быть отличия,но 20 сек, это "уровень" данной газеты))
В тему Субары и Мерса, ведь на Субару надо будет еще реально переключаться,а на Мерсе просто сидеть и нажимать педальку. И ты не показал ссылку на субару))
Даже всем известный Топ Гир делает заказные статьи, а тут обычная русская газета. Любые журналисты продаются. А тем более когда есть субъективное мнение.
там табличка есть
ну епта,я примерно об этом и говорил)
Кому верить?-))
Если серьезно не люблю прессу они всегда по разному пишут-))
Еще про резину и бензин скажи))
ЯПОНЦЫ!!!!!!!!!
ЭС500 разгон до 250 км/ч в одном варианте 49,4 сек.
В другом 62 сек.
Они идиоты или как?-))
Сергей,ну других вариантов нет)ну судя по фоткам с погодой все хорошо было)
сам же говорил про различные факторы)а теперь звднюю даете,видимо сам и не понимаешь))в моем примере мерс фирматик))
зря не любил газетенки)мнение у тебя субьективное и не обьективное)
Там доли секунд, а при ясной погоде давление в пределах 40 мм ртутного столба скачет + бензин ты сам знаешь какой у нас
Владислав по твоему разница в 20 секунд нормальна?)))
Ладно еще в 1 сек это погрешность, и реально могли быть отличия,но 20 сек, это "уровень" данной газеты))
И ты не показал ссылку на субару))
Спам бот,забавный-))
ну все факты кроме данной погоды они пытаются минимализировать)погрешность есть всегда)
Alex Koff
ну попробуй закажи материал)
они кстати всегда говорили что показатели не будут одинаковыми из замера к замеру)разница может быть большая)
http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/s4_evo9_evo10_wrxsti/
"нажимать педальку" это уже явный соскок)
ты забыл что на мерсе лучше антибукс отключить и держа тормозами на старте оборотов добавить)))))))
Сюда по табличке до 200 они будут ехать примерно одинаково,но до 250 кое кто уже не доедет-))
это насчет заказного материала)
Бред просто)Они со всеми одинаково работают)не было бы такого авторитета среди представительств)
не путай с клаксоном)
А зимой что ли есть?))))))))))))
все равно электроника чуть придушит.
я сразу сказал что 250 они не пойдут)но свою максималку достигнут быстрей чем мерин эту же скарость)
читать нужно внимательно)
Любые журналисты продаются.
А тем более когда есть субъективное мнение.
По данным той же газеты как минимум на ровне.
4матик не придушит.
К тому же не факт что лучше стартовать когда шлифует резина.