КТО ЖЕ ЛУЧШЕ, НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ ?-4

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: КТО ЖЕ ЛУЧШЕ  НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ   4ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))

ГОЛОСУЕМ...!!!

997 комментариев
avatar
#4591Sierg Zhigan-Limon Szawlowskij
ну епта,я примерно об этом и говорил)
avatar
http://www.autoreview.ru/archive/2008/09/ls460l_600hl_s500l4matic/
Кому верить?-))
Если серьезно не люблю прессу они всегда по разному пишут-))
avatar
то там погода немного другая - и уже показатели другие. Давление атмосферное ниже - и пиздец, уже не так машина едет. Кто в горах ездил, тот должен знать.
avatar
Серж не умничай, местные не поймут о чем ты-)))
Еще про резину и бензин скажи))
avatar
Да-м,веселуха тут у вас:))))Один умней другого:)))))
ЯПОНЦЫ!!!!!!!!!
avatar
Та не, реал в горах грузовики турбодизельные занехуй взъебывают всяких 2.5-3-литровых атмосферников, которые просто "задыхаются" там)
avatar
Вот как не любил эти газетенки так и продолжаю к ним с негативом относится, по двум ссылкам которые даны выше одной и той же газетой.
ЭС500 разгон до 250 км/ч в одном варианте 49,4 сек.
В другом 62 сек.
Они идиоты или как?-))
avatar
Леша,иди подъебывай друзей.

Сергей,ну других вариантов нет)ну судя по фоткам с погодой все хорошо было)
avatar
Влад!!!Привет:)))Как ты тут???
avatar
Alex Koff
сам же говорил про различные факторы)а теперь звднюю даете,видимо сам и не понимаешь))в моем примере мерс фирматик))

зря не любил газетенки)мнение у тебя субьективное и не обьективное)
avatar
Привет,Алена,нормально,отбиваемся)))скоро на регулировку храповика))
avatar
4603
Там доли секунд, а при ясной погоде давление в пределах 40 мм ртутного столба скачет + бензин ты сам знаешь какой у нас
avatar
Мое мнение основано не на заказной работе журналиста,а на практике и независимой оценке))
Владислав по твоему разница в 20 секунд нормальна?)))
Ладно еще в 1 сек это погрешность, и реально могли быть отличия,но 20 сек, это "уровень" данной газеты))
avatar
В тему Субары и Мерса, ведь на Субару надо будет еще реально переключаться,а на Мерсе просто сидеть и нажимать педальку.
И ты не показал ссылку на субару))
avatar
4609
Спам бот,забавный-))
avatar
Sierg Zhigan-Limon Szawlowskij
ну все факты кроме данной погоды они пытаются минимализировать)погрешность есть всегда)

Alex Koff
ну попробуй закажи материал)
они кстати всегда говорили что показатели не будут одинаковыми из замера к замеру)разница может быть большая)
avatar
В смысле закажи материал?
avatar
какие мы недоверчивые)
http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/s4_evo9_evo10_wrxsti/
"нажимать педальку" это уже явный соскок)
ты забыл что на мерсе лучше антибукс отключить и держа тормозами на старте оборотов добавить)))))))
avatar
Смысл летом стабилизацию отключать?
Сюда по табличке до 200 они будут ехать примерно одинаково,но до 250 кое кто уже не доедет-))
avatar
#4613
это насчет заказного материала)

Бред просто)Они со всеми одинаково работают)не было бы такого авторитета среди представительств)
не путай с клаксоном)
avatar
#4615
А зимой что ли есть?))))))))))))

все равно электроника чуть придушит.

я сразу сказал что 250 они не пойдут)но свою максималку достигнут быстрей чем мерин эту же скарость)
читать нужно внимательно)
avatar
Даже всем известный Топ Гир делает заказные статьи, а тут обычная русская газета.
Любые журналисты продаются.
А тем более когда есть субъективное мнение.
avatar
С чего быстрее то?
По данным той же газеты как минимум на ровне.
4матик не придушит.
К тому же не факт что лучше стартовать когда шлифует резина.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.