Ой блять, только вот этого мне не надо! Ты то вообще телка, значит ты действительно как мартышка за рулем, стопудово! А я охуенно вожу машину, я родился с рулем в руках епт)) Я за два дня научился идеально ездить по городу и не городу и задним ходом и парковаться и так и сяк, мне похуй на все я вывезу практически из любой ситуации!!!
Было даже две ситуации, что казалось бы все пиздец! Но мое тело (я сам не понял как) делало невероятные телодвижения и аварию удавалось избежать! Все кто сидел в салоне охуевали надо мной и говорили: ебать врот!! Это как так ты сделал!?
Это синдром первого года. Когда уже не новичок и позволяешь себе большее, но в действительности еще очень далеко до необходимого уровня. Те кто это не понимают, обычно быстро осаживаются после ДТП.
тыщ после ста опытом называется.а вобще дело больше в том как ты чувствуешь машину и дорогу.у меня есть знакомые 30 лет ездят,но пиздец,лучше глаза закрыть.
Учить отец начал в 11, с 16 пол дороги до дачи, с дачи (125 км) каждые выходные летом, права 10 лет. Как считать не знаю)))) Сильно опытным себя не считаю
Учить папа начал тоже очень рано, даже не знаю когда я первый раз сел за руль.Но стаж уже 3,5 года.Водить приходится последнее время не мало,сначала водил очень мало, но блин всегда просто в ужасных условиях (долго объяснять).Скажу так отец был профессионалом самой высшей категории (водил все что движется, а что не движется ремонтировал и тоже водил), я рядом с ним еще никто.Но если учесть как учился могу сказать что вожу очень даже уверенно,всего где-то накатал 55 тыс. км!Категория В,С.
Официально стаж 5 лет, за рулем лет 10 как минимум. Хороший ли я водитель, зазнаваться не буду, скажу комментарии людей, которые ездиют со мной: девушки - супер!; мама - отморозок!; пацаны - ты не гони, за машину страшно...и за себя; так что судите сами.
7 с лишним лет. Опыт есть, но не великий. Езжу в любое время года и в любую погоду примерно 35 тыс в год. Но не считаю это серьезным уровнем, скажем уверенный любительский уровень - вот это про меня.
Николай Rider, блин классно сказал, у меня сестра говорит вечно все я больше с тобой никогда не поеду (это если нет настроения) и Саша вот не надо, давай спокойнее (когда настроение есть).Одна бабушка говорит какая у меня скорость если она больше чем 60 в городе.Другая советует что мне делать буквально всю дорогу)))кароче ездим по тихонечку)))))))))
Саш, а вот я не могу подстраиваться под кого-то, если хочу ехать спокойно, то еду спокойно до тех пор, пока кто-нибудь лихо меня не обгонит, а потом все! начинаются шашки, и никакой скандал в машине меня не остановит, бензин в крови, блин))) А бабушка со мной давно уже не ездиит, бывает параллельно, я на машине выезжаю, а она на автобусе. Хотя я не считаю себя уж таким безбашенным, просто еду всегда на грани между безопасно и опасно. А вот с сестрой еду всегда спокойно, ей 10 лет и я не хочу подвергать ее дорожным стрессам, так как все страхи из детства во взрослую жизнь переносятся. Сам в 5 лет на автобусе перевернулся, до сих пор борюсь со страхом переворота.
Николай Rider, да на счет детей я тоже очень внимателен, племяников везу аккуратно потихоньку.Мы с сестрой вечно ссоримся, я тоже всегда еду как мне надо.Гонять вообще очень люблю!!!Но тоже не перехожу пределов, всегда езжу с такой скоростью, которую контролирую и не рискую! Но блин когда вопрос чести встает, я из капейки делаю монстра.Не раз удивлял людей!Особенно друга на форде фокусе:)В городе он всегда думает что смоется от меня, а я всегда рядом))))
с декабря 2003. Пробег хз сколько. Без ДТП, не лихачу (разве что если ну ОООЧЕНЬ надо). Всегда исхожу из того, что "за поворотом обязательно машина" или "пешеход выскочит из этих кустов" и т.д. Опытным себя не считаю, но уже не "нуб" :)
официальный стаж 4года не официальный где то 7 лет пробегу тысяч 700 не меньше на дороге не лихачу так как для гонок и выброса адреналина берем классику и убиваем на спец трассах
За рулем 19 лет , ездил на всем от КАМАЗа до ОКИ . Могу сказать только одно что умение выйти из любой ситуации на гране фола это лишь полавина мастерства . Настоящее мастерство в такие ситуации не попадать.
Да, да, согласен, но со всеми нами случаются ситуации, когда происходит то, что невозможно было предугадать несмотря на всю осторожность и наблюдательность. Тут я считаю главное не мастерство, а умение на все смотреть здраво, без эмоций, тогда и правильный ответ быстро найдется, если конечно ты водитель от природы.
Опытным себя не считаю, но уже не "нуб" :)
Ночной гонщик, опыта и мастерства хватает, не одной аварии(тфу три раза через левое плечо)!!!