#229 Мне кажется кайен или кю7 или тоарег близко не паркетники, хотя до уазов и нив им далеко у них не слабый дорожный просвет! Не зря же тоарег и х5 в дакаре участвовали
А я вот на Киа Ретона уже два года двигаюсь, машина- мечта лентяя. Хотел сравнить с рабочей лошадью, но по факту на ишака похожа- компактная снаружи, просторная внутри, везде лезет, тянет больше чем сама весит... неприхотливая, все ест, причем аппетит как у легковой, ничего не отламывается, по устройству очень простая и надежная. Единственый минус- не едет больше 140, а я на нее с сильвы S13 пересел :)
Гелик полное Г.. на бездорожье... Я проверял и я знаю.. там где Крузак 105 едет не напрягаясь, гелик всем чем можно цепляет..
если для тебя проходимость это бордюры и тротуары - то гелик сгодится, а если что то посерьезней, в виде гор и тд, то лучше деньги напрасно не тратить..
Однозначно крузак 80-ка или сафарик! у нас тут горы и сугробы на них ездила, знаю! и по комфорту и по проходимости лучше всякой бмв! 100%! и вообще бэхи по проходимости отсосут!
тут сравнение неправильное идет... как можно сравнивать Land Cruiser 100 и BMW X5 ?? что конструкция, что шасси, что двигатели... все в разном классе..
на бездорожье танк )) единственные кто его обходят это :
Toyota MegaCruiser
наши "уазики" и "нивы"
и всякие самопальные авто.. спец. для трофи рейдов
а если смотреть внедорожники для города, то на первом месте по-любому Porsche Cayenne...
если для тебя проходимость это бордюры и тротуары - то гелик сгодится, а если что то посерьезней, в виде гор и тд, то лучше деньги напрасно не тратить..