Правда это я про автоматы)
если оба на механике,то аккорд чуть быстрей))))ЧУТЬ(!)

ты говоришь про аккорд и СС с какими двигателями?
У СС есть и мотор 300лс на полном приводе, но это другой ценовой сегмент.

аккорд 2.4.фольц 1.8т)

понянтно что 220 кабыл инсигнии быстрее чем аккорд 2.4.....

если не брать гемор турбин то даже при этом Аккорд лучше по моему))

))) еще раз повторяюсь, я заезжал с таким СС, на автомате с отключенной системой VSA у обоих, я уезжал от него, конечно не так резво, но удалялся.. ты не смотри на брошурки с цифирками, в жизни машины по другому едут..

Инсигния 2 турбо, тоже бодро едет, но что очень печалит в этой машине там нет кик дауна, т.е. при нажатии в пол она разгоняется на той же скорости что и ехала, а не подбирает ее под обороты..

тут все знают что такое кикдаун Степа )))) не в лесу живем!

#119Степан Кожевников
хех)))
а я видел замеры динамики проффесиональной аппаратурой)аккорд сливает)

по надежности могу тоже сказать что хонде из этих машин нат равных, у меня за 30000 пробега гарантийного ничего не ломалось... зато у СС фары запотевали и стоики скрепят ой как,хотя пробег у него немного больше..

Кстати,на хондах автоматы всегда были туповатые)не их конек)

Сергей TM Поляков
я на всякий случай написал, не предирайся.
Владислав Петрухнов
что это за такая "профессиональная аппаратура"?
и зачем это делать на аппаратуре какой то.. если можно заехать раз десять и точно определиться что едет а что нет..

автомат не спорю оч плохой.. долгий

Специальные измерительные коплексы)
датчики всякие и поехал)
и когда меряют то же не раз стартуют)

а делать это нужно затем что бы результаты обьективные были)
я например на шниве легко с 14 тягаюсь)))но это еще ничего не значит)

просто я не пойму зачем такие овощные авто на аппаратуре какойто проверять.. смысла нет..

жалко к нам универсалы аккорд не возят.он красивый)

больше на бред похоже

#129Степан Кожевников
ну ты не видишь,а у людей такая работа-все знать)

ну по красоте отдельный разговор, тут как говориться на вкус и цвет..

Аккорд бери, клево будет.

а еще не хватате России дизельных аккордов в КватроРуте сказали что они хороши еба )))))))))))))))))))) жаль что нет у нас...

Я бы инсигнию взял 2.8турбо 4х4... проверенный мотор, отличная динамика! И все кто пистят на опель просто ни разу на нем не ездили а только чушь не су!!!

Аккорд+1
кому не хватает отдачи с 2.4 чип тебе в помощь, да можно малек движок доработать и будет радости до укакости.
Также симпотизирую Опелю...чисто из-за вида.
А пассат СС...зачем такое надо? если делают сидан бизнес-класса, то зачем делать СС модификацию?

Honda Accord лучше нет!