каждая машина когда нибудь станет ОПЕЛЕМ!!! И кто вам сказал что аккорд дешевле пассата сс?! АККОРД -это реальная тачка, которую собирают только в японии!!! Сам езжу на новом аккорде и очень доволен комплектация ехе, есть все что нужно!!! со всеми наворотами летними колесами каской и обвесом по кругу 1510000 т.р.

а если хочешь драйва бери субару STI 300 лошадей на палке!!!!!!
но обломаешся внутри!!!

#9Владислав Петрухнов
опель это не машина!!!
это как 9ка только импортная!!!

Кто подскажет что лучше купить:Opel insignia,Honda Accord или Volkswagen Passat CC??????????????????????
запишись на тест драйв, на все 3 машины и сам все поймешь!!!

Согласен с Пашей..Влюблен в АККОРД!!!!!!!!!!!
Авто выглядит агрессивно и ездит хорошо!(вот только форсировка 2.4 мотора в 201 лошадь - пиздец тупая затея!!!!!!) налогу переплачивать!
--------------------------------------------------
Пассат СС едить не умеет - валкий он какой то....лично мне дизайн нравится но сама машина - убейте (((((
---------------------------------------------------
А вот опель хорош....давно у опеля такой машинки не было в линейке!
Опель как серая мышка.... вроде спокойный свиду и достаточно консервативный а как топнешь табуном в 220 кабыл так и волосы назад!
хахахахаха - заебись......
------------------------------------------------------
Все равно душа к Аккорду лежит! Не знаю владельцев Хонды кто был бы не доволен - все улыбаются )))

#16Паша Пашутин
ты заложник старых и бесмысленных стереотипов)))это тебе не рекорд 78 года)))))))))))))))))))))))
сейчас машины очень неплохие.

#18Сергей TM Поляков
да вроде отлично он ездит))у них всегда это хорошо получалось,а вот аккорд похуже предыдущего)

ну вот по мне аккорд не вариант.

#17Паша Пашутин
вот именно он поймет что надо фольц брать)

да фольц самый приличный вариант, не хрена он не тупой, не тупее акорда, ну разве что немного) в общем опель тоже не плохой, но я взял-бы фольц)

Показательно что сейчас в салонах стоят Акорды 2008 года выпуска и они на фиг не нужны))
Новая модель получилась, хуже своих конкурентов.
Из этой тройки Пассат СС лучший вариант, практически по всем показателям превосходящий остальных.

#20, aккорд спортивнее смотрится и агрессивнее. За одну одну и туже цену можно взять аккорд 2.4 литра или пассат 1.8. Так что выбор очевиден. И вообще немцы цены накручивают

Аккорд только смотрится спортивней)))
2.4 сольет 1.8)

Ты ездил на ней?

На старой ездил,в новой пока только сидел)
1.8 ведь турбо)

вот поездишь на аккорде и поймешь что спортивнее агрессивнее и мощнее

Нужно отделять зерна от плевел)аккорд только кажется спортивней)

акорд конечно))))

ты на ней не ездил как ты можешь судить?

Раасказы знакомых,тесты в журналах.
складывается мнение

акорд это машина на которой можно ездить и не париться о том что она подведет.. ремонтиркеться без проблем... опель это ваще не машина а фигня.... а цц не стоит своих денег

Эдик 1 Гартман
ты хотя бы сидел в инсигнии?))))
еще раз повторюсь,это не рекорд 78 года)

может по качеству vw лучше. но в остальном уступает однозначно. ладно если бы цена была штук на 150меньше или движок 2.4. тогда еще можно о чем то говорить

все где написано опель ГАВНО...

согласен с эдиком

#34Феодор Параскевов
он во всем выигрывает кроме цены)
#35Эдик 1 Гартман
непрофессиональное мнение)

Владислав Петрухнов сам подумай ездить на опели и на акорде... опель это почти космич 412))