Nissan Pathfinder 4.0 vs Toyota Prado 4.0

Тюнинг ВАЗ 21 ноября 2011, 11:05

что себе взяли бы
5 и 7 гг

75 комментариев

Просто если машина "не твоя", какая бы она сверх надежная не была, радость от приобретения и эксплуатации....будет не полная)))

ну это понятно,но как бы все делается не в ущерб душе)

А что именно приобретать планируете?

уже
GX 460

поздравляю!) а почему не 150 дизель?

спасибо.
не нравится)

Последний кузов или первый?

да и подумали в нашем случае разница дизель-бензин не пренципиальная,да и пробеги не слишком большие будут

последний, прошлый вроде был GX470

да,последний.

а в Питере почему-то наоборот, почти все 150 дизельные, а Лексусов относительно не много

Ну да...первый только 4.7 был))) Круто...что еще сказать)))

всмысле круто?)

В смысле...Лексус, новый))) А мой зверек сейчас на апгрейде простаивает)))

Замену на время себе поискала,совсем сумасшедшую...комиссионный Шевик Субурбан 09-го года)))

ну сказала так не искренне))))

Абсолютно искренне....тем более авто хорошее)))

)))

прадо прадо и еще раз прадо!!!
но если не хватает денежек на него то можно и патсфаендер)

Прадос конечно! Без вариантов!

Купил Ниссан, еб..сь с ним сам! (хотя у самой ниссан)))))

Вот скажите, Катя, много ли Вы ебетесь со своим ниссаном?

зимой приходится, особенно в морозы, плохо заводится! Подвеска слишком мягкая, не для наших дорог, быстро сыпится!

ммм, дайте угадаю... у Вас санни середины прошлого века?
у меня у самого 2 ниссана было - беспроблемных. и никогда я не слышал, чтоб жаловались

у меня 2000 года, и что? У меня Виста 91 года была и проблем с ней не было никаких! Заводилась с пульта при минус 35!

причем здесь тойота?

у меня даже дизельная навара ночью в финляндии( - 48) завелась сама.

я о том, что та фраза полное фуфло)

Ну мне есть с чем сравнивать, поэтому и написала фразу! Это же в шутку все!

Страницы:
3
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.