автомат лучше,мне оч нравится,чем механика

Конечно механика по резвее будет, но в городе лучше автомат, ставить надо тип троник само нормально.

Механика потому что в умелых руках даже мой Passat B6 2.0tdi по мощности и обьему слабее Сamry Solara 2.4,но на светофоре на старте я ее сделал и в этом заслуга механики.

Хотя сейчас очень хвалят VW коробку DSG с двумя сцеплениями,надо будет попробовать на тест-драйве.

Механика и еще раз механика, хоть как и не странно это было бы слышать от девушки)))она надежнее!!

Практичней механика , а удобней автомат ! Я предпочитаю автомат с нашими Ростовскими пробками !

в наших краях автомат не сильно нужен, а так воообще люблю гонять и контролировать процесс сам (мех)

Механика при любых раскладах . токо в пробках не очень =))))

типтроник

с моей манерой езды только автомат, люди с которыми я ездил считают такую манеру агрессивной, тоесть газ почти до осечки. Автомат так не может, а если и может то это бешеный расход соляры в режиме спорт

конечно механика!!!!!!!!!!!! автомат это ужасно скучно.

механика!

Пусть я девушка, но по моему мнению, что механика надежнее чем автомат. Не по далеку от моего дома сгорели уже 2 машины автомат :-( вот такая вот штука. Так что не сильно надейтесь на автомат! :-)

А еще как сказал Павел автомат это скучно :-) Я сама ни когда не ездила на автомате, но видела со стороны как это делают другие и мне не понравилось, теперь вот езжу на механике :-)

С механич...при любом розкладе!

6 ступенчатая механика, робот вообще не презнаю, аудишная 7ступенчатая автоматическая с 2 сцеплениями может посоперничать с механикой, однако за машину вы заплатите больше на лимон, а то и выше

Лично мне кажется лучшей спортивный автомат типа DSG как на Ауди и Фольксах стоят

Автомат.Хоть город,хоть трасса.Удобство и комфорт.Механика-пройденный этап.И по фигу на расход(1,5-2,0литра лишних-это мелочь).Для гонщиков сейчас суперавтоматы есть.

вобще говоря могу сказать одно) почти все кто говорил что автомат гавно на самом деле на нем не ездил :)
не понимаю какой прикол постоянно ручку то дергать? да конечно круто, хочется иногда подрайвить так сказать, но в целом всеравно нужен комфорт и спокойствие.
я вобще только гонял на вариаторе, очень понравился.
еще ездил на роботизированной коробке у форд фиеста 2007года.. ну надо сказать конечно простенько очень и плавность переключения никакая, самому только весело ручку дергать как на тип тронике)

а вобще щас такие автоматы делают, щто о механике думать это как ...ну даже не знаю с чем сравнить

мех

механика

С машинами у меня связана вся жизнь и скажу вам ребята что механика Лутше! Автомат для лентяев. Ну и для баб. Если ты настоящий водитель и ты хочешь Почуствовать всю силу движка то механика тебе в этом поможет.

я получаю кайф от механики

А мне кажется, что многое зависит от машины. Я вообще-то приверженец механики. На автомате ездить не умею, умудрилась даже однажды заглохнуть, все время пыталась переключится на пониженную и искала третью педаль))) Это был Опель ))) А вот на Прадо я совсем забыла, что это автомат... даже не задумавалась... так что все зависит от авто и того, что вы от него хотите, наверное..