Есть 3 вида приводов и стиль вождения под каждый свой. Но кто во че горазд я ездил и на жигулях и на бмв(и классика жигулей и бмв они оба заднеприводные) и на переднем приводе, то есть на многих машинах с передним приводом, разница большая в ходовых качествах. И мне больше понравилось как себя ведет в первую очеред бмв а во вторую классика жигулей и в третью передний привод. Потому что эти разговоры мол перед вытягивает очень и очень сомнительный факт, но тем не менее есть такое что он вытягивает при с заносе задней оси но если перед сносит то тут уже все остается вдавливаться в глубь кресла что бы как то уменьшить травмы. А на заднем хоть несет хоть сносит гашетку отпустил и все машина стабилизирована. И тем многое зависит от водителя можно ездить на заднем и про лазить везде... Все зависит от мастерства водителя а от машины очень малый процент. Я предпочитаю задний привод в любое время года на любых дорогах(P.S. В повседнемной езде, а вот если рыбалка охота тогда лучше УАЗа нет ничего, только если ГАЗ 66 и ГАЗ 69 не брать во внимание)!
Передний привод конечно хорош, и вытягивает, но и заносы бывают тоже. Не опытные просто выход из траектории наружу не понимают что это занос, дал тапку, вернул руль на траекторию и вперед. На задке надо чувствовать колеса. Пробуксовка зимой не допустима. А если передний привод лучше, так чтож бехи и мерены, мировые гиганты, до сих пор с карданом?
Нельзя однозначно сказать что лучше многие бренда выпускаются как передне так и задне приводные.Мое мнение - каждый имеет право на жизнь причем долгую.
Полный привод, наверно, классно. А я на заднем езжу, меня порой так на гололеде заносит, я уже привыкла))))) Хотя опыта мало, я не знаю, у кого какое преимущество.
В плане кпд передок конечно рулит... Но по ощущениям и кайфу от вождения мне задний больше по душе!!! Больше удовольствия от непредсказуемости вождения.. )))))))))) А кого на заднем приводе зимой таскает,можно попробовать резину попиздатее поставить и в тапку не давить как ненормальному
Передний привод,конечно,по-практичнее,особенно для зимы и проселка.Но если жить круглый год в лете и не съезжать с асфальта,то задний намного прогнозируемый(говорю за себя).Если кто нибудь,у кого передний привод,вспомнит свою первую реакцию на занос,то стонет ясно,что смысл в моей версии есть.На "передке"надо газу прибавлять,иначе понесет дальше и больше,а большинство людей инстинктивно сбрасывают газ.На заднем приводе при сброе машину выправляет.
передний привод есть передний привод...... И кто бы и что ни говорил, машину на заднем приводе зимой так и несет и проблем на гололеде больше. Буквально сегодня, попал так интересно. выезжал со двора на подъем. Гололед, дорога (если так можно обозвать то по чем я ехал) узкая. На встречу мне Газелька, за мной Бимер 525. Мне пришлось остановиться, чтоб Газельку пропустить, бимеру конечно же тоже. С Газелькой разминулись, я 1-ю тыкнул, газку поддаю, рулем влево, вправо кручу и выгреб на нормальную дорогу..... Бимера я так и не увидел сзади((((
Задний привод однозначно!Очень шуму много от переднего,да и конструкция переднего намного проще заднего.А про дорогу нормально держит,управляемость и т.д - это от водителя зависит,профи.
Задний привод отличная штука, очень удобно и зимой и летом)))И машина таких закидонов как переднеприводная не устраивает, и похулиганить можно вполне безопасно))
Среди русских передок да класс.Но тема идет не про русские.А БМВ и мерены до последнего задние шли .Я ездил на БМВ 525 зимой на хорошей резине здорово и предсказуемо.Отвечу по чему по тому что развесовка по осям 50 на 50 процентов а классика наша 20 -на 80 вот и все!!!!!Можно закрывать тему)))))!!!!!
Были у меня и заднеприводные, и переднеприводные, а сейчас езжу исключительно на полном приводе! У нас во Владивостоке много сопок, которые зимой покрываются льдом, и на переднеприводной машине (не говоря уже о заднем приводе) на них просто не заехать...
давайте активно обсуждать
На задке надо чувствовать колеса. Пробуксовка зимой не допустима. А если передний привод лучше, так чтож бехи и мерены, мировые гиганты, до сих пор с карданом?
Хотя опыта мало, я не знаю, у кого какое преимущество.
Буквально сегодня, попал так интересно. выезжал со двора на подъем. Гололед, дорога (если так можно обозвать то по чем я ехал) узкая. На встречу мне Газелька, за мной Бимер 525. Мне пришлось остановиться, чтоб Газельку пропустить, бимеру конечно же тоже. С Газелькой разминулись, я 1-ю тыкнул, газку поддаю, рулем влево, вправо кручу и выгреб на нормальную дорогу..... Бимера я так и не увидел сзади((((