Обсуждаем задне и передне приводные машины!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Обсуждаем задне и передне приводные машиныдавайте активно обсуждать
147 комментариев
avatar
передний... задний... фиолетого... лишь бы не полный... ибо полный сочетает все минусы обоих, если ты не на бездорожье
avatar
47 субару это превосходство технологий, а не полного привода...
avatar
+50 я про постоянный полный привод... кроме субару... тойота рав4 лексус эрикс300 и тд...
avatar
для 46 задний привод безопасней на дорогах со смешанным покрытием( и асфаальт + более скользкое покрытие) типа сухой асфальт и лужа, сухой асфальт и лед
avatar
Конечно передний привод он лучше зимой да и вообще!
avatar
передний привод ошибок не прощает. только задний
avatar
передний привод любит руки из правельного места,и если ты такой,то ты автобог!!!
снег уже выпал,а я на лете так и катался 4.5 недели - на самом деле ничего сложного,главное хорошо ездить уметь и знать меру...
а то есть на голову отбитые идиоты,которые что на шипах,что без них на снегу выпендриваются,а потом по канавам,столбам,витринам магазинов итд.... валяются))))
задний привод люблю тольк на супер спортивках типа супры,ская р32,мерса сл65амг и других....
передок конечно рулит на хондах,фиатах,вольксвагенах,альфа ромео и фордах.
впринципе на самом деле больше всего люблю 4вд,хотя всетаки передний привод-для экстрималов тоже подходит))))
avatar
ЗАДНИЙ - Руллезззз ))
avatar
Передок форева. Тянуть всегда легче чем толкать.Хотя мерс задний всегда- тоже сила. Каждому свое. 4WD- тоже не плохо,долго по работе ездил, изо всяких предряг выносило.................
avatar
ездил и на тех и на других... Участники беседы ВНИМАНИЕ!!!!! какой вам дрифт на наших ВАЗАх? не смешите..... Скажу одно передок трудней в занос пустить, но если уже пошла - не остановишь.. И можете не рассказывать какие вы профессионалы, не поверю ( сам 10 лет за рулем и не только на легковье) Задний привод более управляемый был и будет!!!! О полном молчу. Все авто бизнесс класса заднеприводные, как вы считаете с чем это связано? Ответье счастливые обладатели унитазов?
avatar
Зимой на трассах , в снегопад и гололед в куветы ложатся первыми с полным приводом , вторыми с передним приводом и последними с задним приводом , чем уверенней себя чувствуют тем быстрей несутся , но видимо у всего есть грань и законы физики никакой привод неотменит . Дмитрий Петров бизнес класс с задним приводом хорош на автобане летом , но зимой в нечищеном дворе на " ОКЕ " в сто раз комфортней даже без печки .
avatar
перед как не крути
avatar
Обратите внимание авто каторые выступают на F1-F2 большенство заднеприводные. я слышал что заднеприводные превосходят на ускорение но помоему это бред )) у передней приводной ) кпп-движок-"колеса".
заднеприводная кпп-движок-кардан (или как его там)-"колеса"
предне приводный холостой ход 1100 оборотов
задне приводные 850-950 вроде уже на 250-200 оборотов отстают
передне приводные как вы поняли оборотестей я на 2108 1.3 двиг. на первой передаче 80-90 км.ч. врядли задний привод так сможет
avatar
передний конечно же!!!уметь с ручником обращаться и заносы круче чем у заднего будут!!!
avatar
#62
Эдуард Шагеев
это реально так как вот возьмем драг да и вообще когда авто стартует у него по инерции поднимаеттся перед тоесть контакт передних колес соответственно ухудшается и давит на заднюю ось с большим усилием то есть контакт задних колес с дорогой улучшается и вот по этому задние только автомобили выигрывают со старта если коннчно хорошо подобраны передаточные числа в трансмиссии
avatar
задний привод. как это не пародоксально, более управляем и поэтому более безопасен, а передний более экономичен
avatar
Задний конечно круче для дрифта, передок и рядом стоять не будет в дрифте. для безопасного вожденея передок по лучше будет, смотря кто как ездить умеет. лучше всего конечно полный
avatar
дрифт это контролируемый занос... и как сказано выше занос контролировать легче на заднем приводе... а по прямой и чистому асфальту лучше на передним... полный привод рулит лишь по грунтовке... а по льду лужам в поворотах он самый опасный!!!
avatar
QUATTRO-РУЛИТ!!!!!!!!!!!!!!!!
avatar
И самое главное обратите внимание почему именно на членовозах то есть автомобили для извоза людей высших членов нашего общества заднепригодные.
avatar
#65это где это задний привод более управляем?если только на катере?
avatar
да с чего взяли что в заносе упровляемей задний привод, я замой нераз в повороты залетал чуть все машины несобирал, вывозил за счет того что на газок давить надо и морду машины выравнивает. Да и проходимость у передка лучше.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.