Ну так никто не против , чтобы В ремонтировали все сами. Пойдите и отремонтируейт двигатель на Вашей японке или АКПП.;) Никто же не против, наоборот - это похвально.

>>>>> Жаль, что в России еще полно дубиноголовых патриотов, считающих, что купить небезопасную машину, отпахать 2 года (теперь, вроде 1 год) на фашистов, и т.п. - должен каждый.....////

Я бы не так сказал - жаль, что в России развелось много мрази, тунеядцев и прихлебателей, ничего не делающих для своей (а своей ли?) страны. 20 лет при демократах растили эту тунеядскую сволочь, вот и вырастили. Если завтра будет война, то ни мама, ни бабушка на своего внучка-опе$дола и надеяться не может. Продадут, сдадут с потрохами, поменяют Родину-маму на дырявый, обгаженный драндулет с ПР... Давно поря наводить порядок!

А-ХА-ХА, люблю подзадорить дубиноголовых патриотов! )))
Пускай они кирзачи топчут и ездят на дерьме с чувством выполненного долга, а мы будем ездить на комфортных и безопасных машинах )))

#200: >>>>> то как специалист Центра Сербского не могу не отметить того////

А может как пациент? Я же не знаю.... :)))))) Все же рекомендую отвечать на посты, которые относились к Вам, а не к другим участникам. Это к "зайчикам" и т.п. ....;)

>>>>>> используете некорректно специальные термины типа "инициализация", что по-русски означает "возбуждение" .////

Клиника на лицо, но тут действительно может крыться ошибка восприятия. Слово инициализация в русском языке (а не в языке ограниченных психологов) происходит от английского слова initialize. Перевод можно посмотреть в словаре, если не лень. Для большинства нормальных людей, знакомых с компьютером (!) - это слово вполне устоявшийся термин.

>>>>> Поинтересуйтесь у них, давно ли предприятиями закупался импортный автотранспорт, даже на собственные (хозрасчетные) деньги, и еще поинтересуйтесь, почему).

Бред сивой кобылы. Все чиновники ездят на импортных авто. Что касаемо предприятий, то это дело руководства. Для непредставительских целей - продукция АВТОВАЗа по соотношению цена/качество оказывается более конкурентноспособной. Это факт. НО, никто не обязан закупать эти машины, разве кроме милиции. НО, например, у нас ДПС ездит кроме LADA еще и и на Ford Focus...;)

>>>> мы будем ездить на комфортных и безопасных машинах

А МЫ БУДЕМ ОТРАБАТЫВАТЬ ВЛОЖЕННЫЕ В СЕБЯ БАБОСЫ И КОПИТЬ НА 20-ТИ ЛЕТНЮЮ АВТОПОМОЙКУ? НЕПРАВДА ЛИ?;) УХ, ЭТО ЖЕСТЬ, А НЕ МАШИНА :)))

Ваня, у тебя телевизор дома какой? Мобила какая? Одежда? Русские?

ВАНЯ, А ЧЕГО ТЫ ЗАЦИКЛИЛСЯ НА 20-ЛЕТНИХ МАШИНАХ? Я НАПРИМЕР В СОСТОЯНИИ КУПИТЬ 2-3 ЛЕТКУ, И ОНА БУДЕТ В ТРИ РАЗА ДОРОЖЕ ТВОЕЙ СРАНОЙ ПРИОРЫ... А ПО КАЧЕСТВУ ЛУЧШЕ В 30 РАЗ. А У ТЕБЯ НАВЕРНО ПРИОРА- ПРЕДЕЛ МЕЧТАНИЙ?

зациклился не я.)) Зациклились люди, управляющие этой группой. Вот я и говорю, что купить можно все что угодно и нет никаких проблем. Тот кто хочет иметь качественную и недорогую для бюджета машину - купит LADA Priora или LADA Kalina. Тем кому улыбается понтовать и тратить десятки тысяч на ремонт подержанной вещи - купит себе дорогую иномарку и будет ездить на ней. В чем проблема? Какие в $опу пошлины, они были, есть и будут всегда. Точно также как аналогичные пошлины за бугром существуют для наших товаров и продукции.

Тот кто хочет иметь качественную и недорогую для бюджета машину - купит LADA Priora или LADA Kalina.
Ты заебал, сколько тебе можно втирать что их качественно не делают???????????

>>>>> Ваня, у тебя телевизор дома какой? Мобила какая? Одежда? Русские?////

Во-первых, не русские , а российские - так надо говорить. Во-вторых, у меня еще остались вещи, сделанные в СССР и тогда это было в ногу со временем. Нужно было развиваться, а не ломать и разрушать, что делали господа демократы последние 20 лет. Вот поэтому у меня китайский мобильник, тайваньский телевизор (хотя есть 2 наших) и часть импортной одежды. Но, я всегда горжусь, когда вижу хороший товар, сделанный внутри страны, сделанный на российские деньги и давший нашей стране добавочную стоимость. Таких товаров должно быть большинство и к этому надо стремиться. У нас есть все необходимое для этого.

>>>>> сколько тебе можно втирать что их качественно не делают....////

1. матом орать перестань
2. Брак есть у всех. У той же Toyota стабильный брак на уровне 5-10% с конвейера. Lada ничем не хуже. Тут рецепт такой - не экономить и не покупать машины у серых дилеров без предпродажной подготовки.

Ты похоже в авто совсем не соображаешь????? У тебя и автоматы со сцеплениями!!!!!!!!!

//// Брак есть у всех. У той же Toyota стабильный брак на уровне 5-10% с конвейера. Lada ничем не хуже. Тут рецепт такой - не экономить и не покупать машины у серых дилеров без предпродажной подготовки. ////

Не может быть... У Лады тоже бывает брак??? Такое просто невозможно, ведь та же Тойота периодически отзывает часть проданных машин для устранения недоработок, а автоТАЗ - никогда )))

>>>>> У тебя и автоматы со сцеплениями!!!!!!!!!////

если нечего сказать по существу, то лучше помолчать.;)
Например на АКПП у Skoda Стоит двойное сцепление.
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3649

Причем здесь по существу????????????? МЫ ОБЩАЕМСЯ С ТАКИМ ЧЕЛОВЕКОМ(в частности с тобой), КОТОРЫЙ НЕ РАЗБИРАЕТСЯ В МАШИНАХ. Человек знающий свое авто ни в коем случае не допустит такие очень грубые ошибки ,как ты.

#217:
Недоработки и брак - вроде как вещи разные. Гарантия на 3 года имеется и ничто не мешает обратиться на СТО.

Обращался... И ругался... И жалобную книгу исписал... И в потребнадзор звонил (благо, есть знакомые)... Один хрен, КАЖДЫЙ РАЗ, когда приходил забирать машину и после осмотра спрашивал, почему то, или иное не сделано, мне отвечали: Ы, ЗАБЫЛ!

Помимо этого я уже писал, как проходит ТО у официалов, но мне не верят...

ну, если столь энергии - можно и в суд подать было. Если заводской брак (на экспертизу), то должны были вернуть деньги. Если же из-за неправильной эксплуатации, то сам виноват.

Наверное я ее карщеткой тер, что вся пятнами пошла... Просто (повторюсь) кто-то краску наложил без грунта. И впредь, чтобы не было ни ругани, ни судов, ни мучений от некомфортной езды, куплю подержанную инку. Вот и сравним затраты времени, денег и нервов.

222
данунах.
тогда скажи,почему в советском союзе были легковые авто с акпп и гидроусилителем,а теперь отечественный автопром пал ниже плинтуса с такими позорными машинами как приора и калина(одна-десятка с куда более ублюдским дизайном,другая-ваще маленькая пукалка).
почему железо стали использовать такое херовое?у моего соседа по даче есть 14-я чайка,представь себе,она старше меня и все-равно не гниет,хоть и стоит на улице и выглядит благородно и красиво,чего о нынешнем вазовском дерьме не скажешь.

да ваня....странный ты человек...тебе уже очень много привелр доказательств того, что иномарки и иномарки б/у намного надежнее наших авто - ВСЕХ наших авто. а ты все лепечешь одно и тоже...инопомойки, дерьмище и прочие некрасивые слова, а про наш автопром ты кидаешь такие слова как качественные и надежные авто, причем также бездоказательно и невоспринимая ничью критику, основываясь лишь на том, что тебе сказали свыше. отсюда следует что с тобой БЕСПОЛЕЗНО вести какую либо дискуссию, ибо она банально сводиться к пропаганде отечественного авто и ТОЛЬКО! твои посты лично я уже воспринимаю как СПАМ ибо они не несут никакой новой и интересной информации.

225
просто каждый может языком трепать.но этому нельзя верить нужны доказательства.я еще не видел ни одной российской тачки,которая была бы шустрее и качественнее моей старой инопомойки

аналогично....я тоже не встречал НИ ОДНОГО отечественного авто круче чем мой марк 1988г. в кузове GX81. их просто нет!!! приора спорт - сделана для того, чтоб на ней убивались более гуманно - ТЕПЕРЬ НА СКОРОСТИ 195 КМ /Ч !!

227
зато долго мучиться не будут.сразу бум и картинка исчезает)

>>>> И впредь, чтобы не было ни ругани, ни судов, ни мучений от некомфортной езды, куплю подержанную инку....

Парень, поверь мне тебе повезет :)))) Покупай сразу две;)